Foto Suzuki GSX-R150 . . Belum Keyless Starter Sob?

1. brpaan?

   • harganya pasti detekan jdi mengorbankan fitur keyless, yah nda papa msi keren koq

2. Tes123

3. yaahhhh belum keyless…. SIS kok nanggung sih

4. Nunggu yg 250 wak,kali aja di boyong SIS ,lumayan klo under 45 juta ?

5. Ini jelas SIS yg ketinggalan lha wong versi globalnya ada kok malah g dipake, padahal jelas ngalahin kompetitor kalau dipasang .. Wahh wah..

   • Gsx 125r itu buatan SIS bro, mungkin SIS merasa teknologi key less belum diperlukan di indonesia, atau mungkin pengurangan cost agar harga jual bisa lebih murah

6. Pasti wak Haji dapet Brosurnya dari Om “PR3D470R” yang punya motor Z800 (Red : aZtrea 800) hasil dari warisan Bapaknya itu yak 😀

   *Sampluk footstep aZtrea800

7. Cakep juga nih…

8. Sayang sekali padahal itu poin plus nya dibanding kompetitor

9. Sangat berat ini perjuangan GSX-R150, sudah saatnya suzuki motor mengganti otak di balik desain motor2nya, sangat perlu utk keluar dr garis pakem suzuki yg bertahun tahun tidak tampak semakin baik, coba tengok model honda dan kualitas yamaha, dalam memenuhi keinginan masyarakat luas, semoga suzuki kembali top!

10. Sayang photonya kurang jelas..kayaknya belum ABS juga..di zoom di roda depan kayaknya g ada piringan sensor ABS nya…

    • abs utk spek eropa itu wajib dlm aturan euro om.
      ya scr teknis abs itu fitur standar yg wajib, sprt sistem injeksi

11. Produsen kendaraan saat ini bngung
    Konsumen pengen fitur lengkap tpi harga kaki lima
    Material” skarang d banding jaman dlu beda jauh
    Produsen ambil untung udh pas”an……yg enak ma negara tinggal terima bersih
    kira”gambarannya kya gtu

12. Kuciwa, kayak dulu address eropa pake behel yg ada lubang baut box, eh yg versi sini malah ga ada, entar kompetitor pake keyless, suzuki ga jadi first mover lg di sini

13. lek GSXr150 kelas underbone ya kok itu ada kata2 1push elektrik starter??

    • GSX-R1000 Juga ada gituan sob

    • itu kaya mobil yg keyless 1push, klo juki cukup 1push vape petruk langsung ilang :))

14. bisa disebut downgrade kah? kenapa ada dikotomi?

15. Lha sing menarik keyless kui kok malah di ganti… Kecewe

16. Kalau menurut ane sih bagusan g usah keyless
    Soalnya juga, yaa tau sendiri lah kalo aki soak atau si remotenya error kan bakal jadi masalah sendiri buat si biker
    Jdi, menurut ane sih pt SIS udh bener buat yg kaya gitu, biar pelanggany ntar ga riweuh sendiri

    • lah mobil jaman sekarang keyless semua biasa aja tuh.
      aneh pola pikir ente.
      sama kek dulu jaman motor ke injeksi nanti ini lah itulah eh sekarang semua injeksi.

    • Orang2 kayak begini nih yg bikin indochina ngga maju2..

    • Penambahan piranti elektronik seharusnya udh sebanding dengan kemampuan aki dst, sudah seharusnya d perhitungkan sma insyinyur sana
      Itu fufi udh ada alarmnya gak knapa2 tuh
      Yg jdi masalahnya kalah motor std gak pakai alarm malah d pasang alarm dan akinya msh standard ya wasalam

    • dasar orang kampung apa urusannya keylesa sama aki soak? taunya iss doang ya?? kampungan!!!

17. Dan laskar pemimpi pun terjatuh dari pohon jengkol….

18. Apakah memungkinkan jika keyless bisa dibeli sebagai produk aksesoris..SGA..

19. sekarang yakin kan klo vrsi lokal dan impor itu dbedakan…ntak kualitas ato fitur..??

20. gsxr 125 itu harganya mahal oooi… pasar eropa , dgn fitur yg lebih banyak. coba gsxr 150 wajar lah dgn harga 20jt an dpt fitur sgitu , udh murah minta fitur banyak.lagi ABS, Keyless , dll
    Terlalu

21. “…salah duanya adalah twin product Yakni disinyalir Suzuki GSX-R150 dan Suzuki GSX-S150,”

    Yakin wak sama GSX-S150 juga?

22. wah sayang juga sih keyless sama kyanya abs juga ikut ilang, tp mungkin penyesuaian biar harganya g melmbung tinggi dari 2 kompetitor lainnya.

23. Mau tanya wa’ haji, Apa beda Suzuki GSX-R150 dan Suzuki GSX-S150?

    • satu fairiang, satu nakedbike
      mesin mirip banget, knalpot mirip banget, jok mirip banget

    • Masalahnya daya beli masyarakat eropa lebih tinggi daripada indochina bos. Harus diakui. Mereka mampu membayar lebih mahal. Sedangkan di pasar dlm negeri masalah harga sangat sensitif. Kita penginnya feature komplit tp harga kaki lima. Beda harga 500 perak aja konsumen bisa beralih ke lain hati. Begitu kira2 karakter pasar indochina. Sekali lagi this is a business..

24. Barang apapun yg masuk ke Indonesia kenapa selalu di downgrade? Padahal si gsx150/125 racikan lokal… Kalau pingin maju ya jgn nanggung, kalau pengen modar ya sekalian gak usah di brojolin…. Palingan strategi untuk bbrp tahun ke depan di ganti jadi keyless starter dengan harga nambah 500rb….

    • Masalahnya daya beli masyarakat eropa lebih tinggi daripada indochina bos. Harus diakui. Mereka mampu membayar lebih mahal. Sedangkan di pasar dlm negeri masalah harga sangat sensitif. Kita penginnya feature komplit tp harga kaki lima. Beda harga 500 perak aja konsumen bisa beralih ke lain hati. Begitu kira2 karakter pasar indochina. Sekali lagi this is a business..

25. Tumben ente printer….

26. tinggal nunggu power, torsi sama topspeed . i hope 20HP :v

27. Nunggu Sujuki setrum.

    Berharap harga susu setrum 30 jutaan (ngarep pollll)

28. Wak ini bukan editan brosur satria injeksi kah? Itu kok di fitur 1push ada tulisan underbone 150cc??

    Kalo bener ini berarti BC

29. Wow ada warna merah polos.

30. Diganti bilang kecewa, di isi pake harga mahalan dr kompetitor komennya yah cuman nambah gitu doang, sbenernya selera orang indo bagus cmn kurang rasional mintanya

    • Selera indon tinggi bos, tp dompet cekak

31. 28jutaan laku kerasss

    • hahahaha…laku keras. Palingan cuma 2ribuan perbulan..Satria aja udah hampir mampus!

32. yiahahaa…

    Update mesin Kawasaki Ninja 250: http://wp.me/p7LBn5-29v

33. mungkin yg tipe standar gk keyless wkwk biar gk makin mahal

34. Gak dikasih fitur keyless & ABS juga gak papa kalo emang tujuannya utk menekan harga jual biar kompetitif melawan kompetitor. Syukur bisa lebih murah dr CBR & R15. Setara harga Xabre boleh deh 😆
    Tapi power mesin harus upgrade dr FU Fi. Ane pribadi malah lebih penasaran dg versi naked-nya. Udah fix GSX-S150 namanya wak?

35. Sangat disayangkan!!!!! padahal keyless dan ABS itu lah poin plusnya daripada kompetitor, meski tanpa pakai arm model banana/aluminium casting, USD shock, frame perimeter. Bakalan berat nih… fitur unggulannya dihilangkan, bye Suzuki bentar lagi antara Y dan H akan mulai pakai keyless.

36. tar dikasi semua fitur , kualitas material mantap dan power bringas harga 50 juta situ sanggup ??

    otak lu mungkun tumpul ,, pendapatan perkapita diindo berapa kalo dibandingkan dengan eropa ..
    ngakak aja mau fitur wah pokonya semua wah tapi harga harus murah situ sehat ??

37. Wah alamat neh suzuki, satria aja udh tergerus sonic..ini mah mau terjun tp g bw parasut, bakalan kyk nex neh nasibnya yg gembar gembor paling irit ya tp tetep aja kurang peminat..3S jg tolong di benahin dlu, jd inget nama besar shogun yg dlu mendominasi tp skrg tggl riwayat

38. Kecewa. Padahal keyless itu fitur yg bisa ngedongkrak motor loh. Karna blm ada yg pake fitur gt di kelas fairing 150cc (untuk saat ini). Kl cmn ngandelin desain dan mesin mempuni mah susah. Tp ya semoga aja ttp laku

39. Masalahnya daya beli masyarakat eropa lebih tinggi daripada indochina bos. Harus diakui. Mereka mampu membayar lebih mahal. Sedangkan di pasar dlm negeri masalah harga sangat sensitif. Kita penginnya feature komplit tp harga kaki lima. Beda harga 500 perak aja konsumen bisa beralih ke lain hati. Begitu kira2 karakter pasar indochina. Sekali lagi this is a business..

40. kata temen gue yg kerja di suzuki,gsx ad beberapa tipe gan

41. gsx r nya ada beberapa tipe,kaya suzuki ngeluarin shogun dulu

42. Masalahnya daya beli masyarakat eropa lebih tinggi daripada indochina bos. Harus diakui. Mereka mampu membayar lebih mahal. Sedangkan di pasar dlm negeri masalah harga sangat sensitif. Kita penginnya feature komplit tp harga kaki lima. Beda harga 500 perak aja konsumen bisa beralih ke lain hati. Begitu kira2 karakter pasar indochina. Sekali lagi this is a business..

43. Sunat fitur, supaya harga lebih kompetitif . . .
    Ditunggu penampakannya di IMOS 2016 . . .

    http://wp.me/p7wQdY-2

44. ane yakin saat launching semua d sini yg bahas keyless pasti tutup mulut sambil manggut2 :v

45. Saya kira untuk sport 150 cc masih akan sama kayak bebek jaman dulu…
    R15-vega=overstroke
    Cbr-supra100=square
    Gsx-shogun=overbore
    Smuanya punya kecepatan hampir sama…
    Tp sangat beda sensasinya..

46. Saya kira untuk sport 150 cc masih akan sama kayak bebek jaman dulu…
    R15-vega=overstroke
    Cbr-supra100=square
    Gsx-shogun=overbore
    Smuanya punya kecepatan hampir sama…
    Tp sangat beda sensasinya..

47. Editan ITU.. Coba liat pas motornya. Ada putih2 gitu kayak cuma di cut ditempel gitu

48. Apakah laskar suzuki akan merasa direndahkan karena hal ini?

49. Menurut gw, SIS cukup pintar dengan meniadakan keyless ignition feature, sebab apa? Sebagian besar konsumen disini belum se-advanced itu dan belum membutuhkan fitur macam itu,, ingat, motor ini kan dijual skala nasional,bukan cuma di pulau jakarta atau jawa saja, tapi juga ke pelosok2 desa kalau memungkinkan yang mgkn (bukan ngerendahin) belum terlalu melek teknologi..
    Lagipula klo d tanamkan fitur ini dan ternyata membuat harga nya cuma selisih dikit dengan rival ya justru malah makin berat tugas si mini Gixxer ini.. lebih baik minim fitur/gimmick tp kenceng, motor fairing dan bisa di banderol jauh lbh murah drpd rival, d banding gimmick yg ga terlalu fungsional, harga mepet, tp dr segi design sedikit d bawah rata2 selera konsumen, berat bro….
    IMHO, SIS harus pintar main harga, krn di kelas ini harga masih sgt menentukan… klo smpe bisa d bawah 30jt, gw yakin akan cukup ngehits ni GSX…

    • Masalahnya daya beli masyarakat eropa lebih tinggi daripada indochina bos. Harus diakui. Mereka mampu membayar lebih mahal. Sedangkan di pasar dlm negeri masalah harga sangat sensitif. Kita penginnya feature komplit tp harga kaki lima. Beda harga 500 perak aja konsumen bisa beralih ke lain hati. Begitu kira2 karakter pasar indochina. Sekali lagi this is a business..

50. Sekarang ambil cntoh cbr 250 rr gmne hrga bro klo di ksih fitur bejibun.. tenga aje beda seuprit ma r 25 ..nh klo gsx diksih fitur dimikian ntr ente komplen hrga kmhln… tpi tenang bro szki masi ksh yg trbaik plus powrnye lbh tinggi dri fufi… gsx dh ma scem cbr blm di situ aje ente dh di untungin..hrga di bwh cbr dn r15..menrut info bda 1ampe 1,5 jt lbh murh..

    • Masalahnya daya beli masyarakat eropa lebih tinggi daripada indochina bos. Harus diakui. Mereka mampu membayar lebih mahal. Sedangkan di pasar dlm negeri masalah harga sangat sensitif. Kita penginnya feature komplit tp harga kaki lima. Beda harga 500 perak aja konsumen bisa beralih ke lain hati. Begitu kira2 karakter pasar indochina. Sekali lagi this is a business..

Comments are closed.