‘[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=FQKD22pVqug&w=440&h=385]
TMCBlog.com – Bro Sekalian, Buat sobat Yang masih kepo di Galeri Foto Foto Suzuki GSX-R150 dan Suzuki GSX-S150 Yang eprtama dan Butuh beberapa foto tambahan untuk bisa lebih di kepoin lebih lanjut, berikut ini tmcblog hadirkan galeri foto keduanya sob. Untuk Sobat semua ketahui, Suzki GSX-R150 dan Suzuki GSX-S150 yang dirilis SIS hari ini baru dalam tahap dikenalkan, belum ada statement mengenai Spesifikasi, Maupun harga yang tmcblog terima . . . Nahhh Buat yang kepo silahkan dikunyah kunyah sob…
SUzuki GSX-S150
Suzuki GSX-R150
Di liat aja langsung…. Untuk yg komen negatif soal headlamp..
Menurut beberapa member yg hadir di imos tdi.. Headlamp cakep kok..
gsx s keren di lihat aslinya di banding klo lihat dari foto padat terus gagah
hmm jdi ngiler pengen memiliki cuman harus nunggu sampe 2017
iku sing ndisain headlamp sopo seh…,lulusan endi seh… tau sekolah seni gak..?. hadeeehhh..
lumayan yang fairing, klo lampu yg naked bisa dibikinin ke baluotowok aja tuh, kelar
yang gsx-s kok malah jadi kayak motor india ya. -__-
kalo gsx-s oke lah..
Yang BC aslinya pada kecewa udah beli merek sebelah, begitu liat GSX-R sam yg GSXS pikirane langsung ra karuan diantara pengen beli tp dah terlanjur Kredit Merek lain mau beli lagi rung nduwe celengan. Mumet dadine. ujung ujungnya BC in GSXR-sama GSXS dgn bermacam alesan. Pelampiasan.
Sing eling mas, rizkine wong ki dewe dewe, selerane wong ki yo dewe” kelebihane Suzuki ki yo dewe dewe rasah mbok BC tuwas nambahi duso ra oleh opo-opo, mengko nek nyatane sing Beli GSX-R sama GSX-S lebih banyak dan laku keras iso-iso awakmu struk. TITIk
Iki motor Power paling besar di kelasnya di Indonesia,
Kelas 1500 cc
Yamaha Vixion : 15.7 hp : Soch
Yamaha MX King : 15.4 hp : Soch
Yamaha R15 : 15.7 hp
Honda Sonic : 16.3hp
Honda CBR 150 : 16.7 hp
Honda CB150 R : 16.3 hp
Satria FUFI : 18.3 hp
GSX-S 150 : 19.7 Hp
Klo ada yg BC dengan alesan design, headlamp single, dealer tutuplah, macem-macem opo yo ra mikir Wong Kawasaki karo KTM sing dilere saiktik wae iso dodolan montor nde, Piagio Vespa wae ra nduwe diler yo iso dodolan montor. sing salah ki produk’e opo sampeyan sing BC, ojo ojo sampeyan sing nyebar BC ki mergo ra kuat tuku mung nduwe mbeat karo meong sing mbok nggo modal BC produk’e wong.
GSX-R 150 : 19.7 hp
Ada yg bilang Selera Indihe
lha emang nek selera India itu buruk apa.
Nyatanya India jg dah mampu bikin mobil sama montor sendiri bahkan bkin nnuklir sendiri dah bisa lha kok mbok lok lokne design selera India.
Hollywood aja dah bisa mendunia (India lho wong)
jadi bukan berarti klo model mirip motor” indihe itu bakalan ga laku dimari.
Apresiasi lah produk itu, terlebih itu produk bisa di kata 80% karya anak bangsa kita karena diproduksi di Indonesia, trus berbahagialah saudara-saudara kita yg kerja di jajarannya PT. SIS di percaya untuk memproduksi produk GSXR-GSXS yg mana ini adalah produk global, klo bisa export kan negara kita jg dapet untuk dari pajak dll.
Stop BC
You Minat silahkan beli
You Minat blm mampu beli semoga kelak dapet rizki
Yg ga minat dan selera sama Merk sebelah silahkan dateng ke Showroom sebelah jgn nyebar BC.
Maaf bkn u pemilik blog
tp buat yg suka Comment Negatif terhadap karya orang lain.
XABRE versi teleskopik… wkk
seddaaappphhhh …
gsx vs cbr vs ninja …. the best rival …
yang laen mangkin tertinggalan… hua hahahaha
selera org mah beda2..dkasih yg nungging ga nyaman lah itu lah..dulu ada yg ga nungging dbilang krg sport lah smpe fcelift lgi..soal headlamp kegedean yaa tinggal ganti aje indonesia itu surga nya modif cuy..jgn pusing2 worthed bgt klo menurut gw ni ke 2 motor
hmm.
hmm keren.
Selamat buat suzuki GSX/S 150 nya ,semoga siap bertarung dengan H dan Y
S dan Y produk lokal riset india
H produk lokal riset jepang + thailand
yang nyeleneh itu penempatan plat nomor depannya.
full fairing biasanya taroh di jidat, ini malah di bawah headlamp.
naked sport harusnya plat di bawah hl, eh malah di jidat.
suzuki suloyo!!
penempatan plat nomor depan antara gsx r dan gsx s ini semacam kebalikan.
utk gsxr harusnya di atas headlamp. sebaliknya gsxs di bawah headlamp.
untuk desain headlamp gsxs sepertinya memang harus direvisi. atau kalo nggak, nyomot hl fufi jg gpp.
okelah kalo mau out of the box. tapi harus memperhatikan estetika dong biar enak dilihatnya.
kalo lihat langsung feelnya beda dengan gambar, hal ini mungkin disebabkan karena distorsi lensa kamera, apalagi kalo pake lensa variabel di FL wide end-nya.
GSX-S 150
Desain lampunya RnD selera made in inspektur vijay.
Blundernya hampir mirip tigy mata picek dulu;)
dipasangin lampu bulat aja dah sangar padal.
Suzuki suzuki,.,,,,,, wes gpp ane apresiasi,
dah lama pabrikan ini tidur puluhan tahun,
akhire sekarang bangkit desain motor sport 150cc.
Go Suzuki.
RGR-FXR-FU-GSX thumb up
Yang ane rasain kok lebih enak nunggangin rr mono ya, tinggi ane pas2an. Nunggangin rr mono bisa napak 22nya walaupun jinjit balet.
Kalo nunggangin ini kaki ane napak sebelah doang, itu pun jinjit hebat.. wkwkwk
Kalo untuk desain keren bro kalo liat secara langsung, apalagi warna putih yang pake winglet.
Cuma yang ane gak suka itu di bagian frame aja, pake segala di lapisin cover plastik segala.
Kalo yang gsxs ane sama sekali gak tertarik liat aslinya juga sama aja gan. Jelek.
Ane Cek di blognya kang mas Laskar Suzuki
Bahwa yng Inden motor ini (GSX-R dan GSX-S) sudah diatas 1000 unit
wedan walah dalah
Yang sering BC in motor ini pastinye kecewa berat nih ga sesuai keinginannya.
Ternyata baru 1 hari di perkenalkan dan baru akan di jual 2017 Price List resminya aja belum keluar ini motor yang Indent sudah 1034 unit kata Mbah Laskar Suzuki.
Ada yang bilang Single Haedlamp saat yang lain Double Eyes, ada jg yg bilang design selera India.
Ternyata oh ternyata.
Produk bagus mah ga bohong walau Fans sebelah nyebar BC sama produk ini, yang mau beli pasti dah perhitungan klo ga menarik pastinya 1 hari baru di Launching ga mungkin Indentnya sampe sebegitu banyak.
Kalao gsxr pzti laku.. Mboh nek gsxs, horaa payuu.. Disain aneh, wagu… Apa suzi cuma mau coba2 liat respon pasar doank? Harus belajar dari yamaha klo soal desain nih sizuzi
Ada yg bilang Selera Indihe
lha emang nek selera India itu buruk apa.
Nyatanya India jg dah mampu bikin mobil sama montor sendiri bahkan bkin nnuklir sendiri dah bisa lha kok mbok lok lokne design selera India.
Hollywood aja dah bisa mendunia (India lho wong)
jadi bukan berarti klo model mirip motor” indihe itu bakalan ga laku dimari.
Apresiasi lah produk itu, terlebih itu produk bisa di kata 80% karya anak bangsa kita karena diproduksi di Indonesia, trus berbahagialah saudara-saudara kita yg kerja di jajarannya PT. SIS di percaya untuk memproduksi produk GSXR-GSXS yg mana ini adalah produk global, klo bisa export kan negara kita jg dapet untuk dari pajak dll.
Stop BC
You Minat silahkan beli
You Minat blm mampu beli semoga kelak dapet rizki
Yg ga minat dan selera sama Merk sebelah silahkan dateng ke Showroom sebelah jgn nyebar BC.
Maaf bkn u pemilik blog
tp buat yg suka Comment Negatif terhadap karya orang lain.
desain keseluruhan sudh oke.. tp kok headlampnya terasa klasik ya. aneh2 gimana gitu.. klo fokus diliat direnungkan dibayangkan kok kaya headlamp supra jadul 😀 haaa.. lampu utama d tengah.. kanan kiri kaya lampu sein hihihi