TMCBlog.com – Bro sekalian, Jika saat Meet and Greet with Marc Marquez pekan lalu, AHM telah merilis Spesifikasi power dari Honda CBR250RR dimana saat itu secara resmi terkuak spesifikasi mesin Honda CBR250RR adalah mesin Twin 249,7 cc DOHC Overbore Liquid cooled dengan power 27,1 kW ( 36,8 PS) @12.500 rpm dan torsi maksimum 22,5 Nm @10.500 rpm. Namun setelah Prosesi Produksi massal, Klaim AHM terhadap Power maksimal Honda CBR250RR berubah sob . .. Naik menjadi 28,5 kW (38.7 PS) / 12.500 dan torsi maksimum hingga 23,3 Nm (2.4 kgf.m) / 11.000 rpm . . . edan naiknya lumayan beneran nih ?
Awalnya tmcblog kira info yang diperoleh via instagram ini salah ketik atau gimana , dan banyak pula sobat sobat yang menanyakan kepada tmcblog . . . .. namun setelah membaca Press release resmi yang dirilis oleh AHM dan dirilis di website resmi AHM Confirm angka Klaim kedua Power dan Torsi adalah Asli merupakan info Resmi dari AHM . .
Ini artinya baik power maksimum maupun Torsi Naik secara seignifikan . .. Ini jelas memberikan terapi kejut lanjutan buat publik . . . bukan apa apa . . sebelum ini kita mengira bahwa Pricing Strategy dari Honda CBR250RR akan di atas Kompetitor Sport Full Fairing Twin 250cc, namun akhirnnya Konfirmasi harganya ya beda beda tipis dengan Harga R25 dan Ninja 250 .. hmmm tapi koq bisa cuma beda seminggu dua minggu naik begitu, jangan jangan ini versi Export ?
Bila Bicara Klaim , maka boleh dibilang, suka nggak suka menurut Kalo Data yang disajikan ini benar adanya, maka denganapa adanya data Klaim yang dihadirkan oleh Pabrikan, Honda CBR250RR adalah Produk Paling Value di Kelas Sport Full Fairing 250 cc khususnya Merk jepang sob . . . Value disini adalah perbandingan apa apa yang dibayarkan ( berupa Price/ Harga ) bila dibandingkan dengan fitur, teknologi, bahkan sampai ke spesifikasi Performa power dan torsi segala . . tinggal lihat pembuktian di pasar dan diarena Balap nih . . . Silahkan dikunyah kunyah semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
pertamax turbo
Mbah Dharmo tambah stress deh
Wkwkwkkk
Dah deal produksi masal 38,7 ps.mantab.dijamin fby semakin kojel kojel.dan cbr250rr dinobatkan motor tercepat kelas 250cc by iwan banaran.??????
G sabar segera di tes sama r25??????
ternyata bener ya yg terakhir yang asli … waduh bagaimana ini bagaimana ini wkwkwkw
Mbah dharmo sampai kehabisan kata2
Wkwkwkk..
Tambahan masal nih..
G ky sebelah
Persis Sonic power on wheel lebih besar dari on crank ma top speed 178 km/jam………… ???
AHM tukang tipu persis salese!!!!
@Celeng Bencong, yang namanya tukang tipu itu di janjiin model mirip MotoGP, ternyata maspro nya mirip CBR. Power kena sunatan massal juga. Kalau Dikomplain pake bukti ilmiah masih juga ngeles juga. Itu baru asli tukang tipu.
pertamax
Beda banget sama R25
Waktu dijajal blogger power gede, begitu mass pro pake sunatan masal jadi sak criiit..
CBR250RR justru kebalikannya
Gmn ga tambah puyeng FBY nih
Jiahahaha..
Atas ane ayann..
petromax kah
Lhooooooooooo…. tumbuh setelah di bully?????
Ngoahahahahahahahahahhaha. ..
lah ini dikasih lebih malah kesuh…
mental jongos
Mantp
power nya ngeriiih… jauh diatas ronsok 25 si dharmo.. apalgi dibanding kaoskaki nenji buosok… jauhhhlahhh
woooow the beast
Konpetitor tmbah klepek2
Juozzzzzzzz
memang paling bengiss di kelasnya..
Makin ngeri aja ini motor wak .. std nya aja udah mau 39 hp gmn klo udah dioprek … cbr pekgo di jual buat dp ini sepertinya cocok .. semoga
Ayo bully lg biar nambah lagi powernya 😀
Power bertumbuh….
jos wak kaji
ini nih yg gw tunggu….gw pengen ada motor 250 cc 2 silinder yg bisa bantai habis motor 150 2 tak, dan owner 2 tak pun sampai mengakui, Kalau R25 masih 11 12 sama 150 cc 2 tak… kadang menang dan kadang kalah… moga CBR250RR diakui oleh para owner 150 2 tak sebagai ‘the real 2 stroke killer’….
Sip bro 2 tak dah g jaman
hati2 om, ada 2 stroke mania berkeliaran diwarung mencak2 lagi
Dah ketinggalan bahas 2 tak bro.. dari dulu sejak kemunculan ninja 250r kl diadu sm2 std ninja 150 msh kalah top speed aplgi diadu dg r25 aplgi diadu dg cbr 250rr. Di tes di sentul top speed ninja 150rr cm 148 km/jam racelogic. Ini msh lebih rendah dari motor 4 tak 250cc yg rata2 155 km/jam std racelogic sentul. Kl ngomongin oprekan yg tergantung sejauh mana oprekanya, dan ga bisa jadi acuan
FBY tambah kumat ayan
Pikiran pikiran negatif .. masa cmn gegara di bully bgtu doang langsung di naikin powernya.. ya kaga gtu jg kali .. ahh pada sempit nih …
AHM mulai galak.
Seru..seru… ??
Canggih marketingnya ……pinter mainin psikologi massa …..moga bener aj pas d dyno nanti …..ehh, punya gw blum dianter nih 😀
biasanya spek brosur on crank bukan on wheel.
lagi pula beda merek dyno beda hasil.
Tunggu test dari om Leopold saja.
buseeet…masih bisa dioprek lagi nggak????
wih malah naek wak,,,
Wak Haji, skalian tanyain ke AHM: bsk mrk jualan sparepart racing nya ngga? Terutama ECU…
wow, dioprek dikit bisa 40 hp lebih nih, ngerihhhh
Jozzz
Makin ganteng
lah paling kan turun 2-4 ps/hp kalo real di dyno nya….jadi jangan kaget…..malah mungkin 6….
pdhal yang udah2 sih…power bukan segalanya, terbukti kan R25 ama NinFI….cmn di dunia komentator…power segalanya….
NUnggu review on Dyno aja
kalo kemaren gw sedikit gamang ama marketing yang indent ” kucing dalam karung ” bahasa spesialnya yah…..indent hampir 3 bln cmn disuguhi casing,,,ternyata baca2 2x ulasan wak haji…mang gaya marketing kali ini bener2 berbeda…mulai dari harga yang sesuai dan power yang boleh lah…ciamik lah kali ini gayanya ahm…
kalo kemaren2 ninfi tenang aja digangguin ama erjigo….kira2 sekarang ada revenge part2 gak wak?…saat cbr single di rilis, kawak langsung respon dengan ninfi….kalo sekarang apa yang respon nya…
makin kejang2 rider r25 dan ninja250
Ekrkrkr
38,7 DK (Daya Kibu)
Ekekekek
Kojel kojel??????
Sawan cheleng..
Bul kibul kibuull
Ekekekkr
Kayak gak tau kebiasaan ngondah…
Power on Kibul
Pret
Ekekekek
Kebiasan baru yamaha bukti R25..jgn nyembah merek boss…sakit ati terus boss
Bukannya limiter rpm cm sampe 12000 wak?
Itu peak power om limiternya di 14rb rpm…
Ekeekkek
Efek hora payu inden online
Power on brosur dinaikin
Ekekekek
Ekekekk
Bawa ke sentul lsg minta dispensasi barbel
Ekekeke
#CBRFixPowerKibul!
Baca komen anda, terus saya baca blognya om Leopold…
cuma bisa tersenyum
Sales sebelah mulai ayan. ??
wow nyaris setara dengan cbr 250 4 cylinde mc22
Dahsyat beneran lah kalo konfirm naik dan beneran naik powernya di crank… on wheel honda biasanya minus 3 – 4 HP dr on cranck bisa 35HP on wheelnya aja… mantap bgt neh honda. semoga gak PHP
36.8 ps x ( 100 % + 5 % ) = 38.64 ps dibulatkan 38.7 ps
wow naik 5 %, ambil gak ya?
Ntar kalo kurang bnyk yg indent bakal ditambah lg 5% sabar, ayo bc bc lg wkwkwj???(pendapat) jgn emosi
efek diprotes ya?
tapi biar bagaimanapun juga ini tetap kabar baik. om ku tambah senang nih setelah ngindent~
gunung api bwh laut sdh menampakan wujudnya
36 ps asal on wheel udh cukup itu (klaim 38ps mungkin on crank)
sepertinya gerakan geriliya tim SWAT AHM berhasil membuat kejutan
well done
sama zaza dengan meng-cast ajian “summon” buat zx2r inline 4, dengan power 47 ps nih..
Itu yang kutunggu.
Kekekekekekekkekekekekeke…..
Aneh ga segampang itu dan secepat itu rubah spesifikasi barang produksi pabrikan.. Ini sih klo ga skrg yg boong.. Power sebelumnny emang diumimin kecil aja.. Buat pencitraan AHM dan marketing cbr250rr br diumumin skrg yg asli..
Lah… jadi klaim power yang waktu dites sama marques itu belum power maksimalnya?
mm93 kn dah bilang sntul bahaya buat balapan…jadi gk maksimal dianya ngegeber ..
Simple & Kalem saja!!
Honda terbukti serius belajar dr Ninja 250fi dan R25
#GoodJob
comment lo mantap
45. Iwan – November 4, 2016
Aneh ga segampang itu dan secepat itu rubah spesifikasi barang produksi pabrikan.. Ini sih klo ga skrg yg boong.. Power sebelumnny emang diumimin kecil aja.. Buat pencitraan AHM dan marketing cbr250rr br diumumin skrg yg asli..
————–
Emg sengajaa “merendah” dulu, khan imejnya ahm jualan motor overprice & lemot …..makanya imej itu “dimanfaatkan” oleh marketing utk memukul balik ….diremehin dulu baru gas pooLLL 😀
Mungkin
36,x on wheel
38,x on crank
Kok kayaknya ahm nie pengen melihat penginden yg memang penggemar cbr sejati, pas inden berkembang isu harga operpret, performa kurang sehingga mungkin banyak penginden yg batal menisakan penggemar xbr sejati. Dan setelah tau penginden yg penggemar cbr sejati akhirnya diberi harga kompetitif, performa memuaskan dan dijamu habis2an ma honda… good job..
Kok pada heboh toh. Kan dulu2 yang ditest itu prototipe. Jadi masspro bisa bagus atau jelek. Yang penting jangan seperti R25 saja. Janji Surga, Ternyata yang didapat…..? (isi titik titik sesuai pendapat sendiri) walau menurut saya desain R25 lebih bagus dari Ninja.
Beda banget sama R25
Waktu dijajal blogger power gede, begitu mass pro pake sunatan masal jadi sak criiit..
CBR250RR justru kebalikannya
Gmn ga tambah puyeng FBY nih..