TMCblog.com – Bro sekalian Via Twitter tmcblog menemukan Satu gambar baru mengenai Sosok Kawasaki Versys X 250 ABS . . yap beberapa gambar ini tmcblog peroleh dari sobat tmcblog Autoby Japan cekidot deh, biar gambar yang berbicara selanjutnya sob . . . Yap Kawasaki Versys X 250 ini lah sosok motor yang sempat di cantuman kode TPT nya oleh KMI beberapa pekan yang lalu sob
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=eoMW-TEUIzs&w=440&h=385]
melihat dari sosoknya . . memang seperti ini lah selain V-Strom 250 sosok motor yang didamba dambakan oleh pecinta Motor adventure di Indonesia .. bro bisa lihat ada Crashbar disamping yang berfungsi sebagai tempat foglamp yang merupakan asesoris optionalnya sob
Mengenai versys 250 ini . . . Kawasaki Motor Indoensia sepertinya memang punya niatan kuat untuk menghadirkan Motor ini sebagai produk CBU di Market Indoensia, TPT Uji tipe sudah mereka keluarkan, tinggal nanti bagaimana TPT Impornya. Mengenai asal pembuatan tmcblog memperkirakan Kawasaki Versys X 250 dibuat di Thailand
Ban depan ring 19, ban belakang ring 17 dengan velg jari jari memang sangat memperlihatkan bahwa versys X 250 memang didesain khusus untuk Adventure
Dashboard dari Kawasaki versys X 250 ini boleh dibilang berbeda bila dibandingkan dengan Z250 ataupun Ninja 250 . . lebih mengarah ke bentuk dashboard dari Ninja 650 dimana cukup lengkap informasinya sob ada takometer, spedometer, gear indicator, jam, Fule Consumption, Trop A, trip B, Fuel Indicator level, dan tentunya indikator suhu.
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
tangki uda ky cbr atw ninja
Dulu ancer2 nya Versys 250 akan dijual diatas harga ninja. Lah kalo model nya minimalist begini harusnya sih harga dibawah Ninja 250.
Mungkin lebih bagus kalo depannya dibikin lebih adventure kaya BMW310GS, selebihnya sih udah jos nih
MEgapro banget,, cocoknya si honda yg buat kayak gini..wew
Tahun 2009 dulu saya berhayal ada motor adv versi 250 cc, karena masalah regulasi pajak… akhirnya di release juga. Saya pikir baseline motor dari KLX250 seperti halnya CRF250 Rally dari CRF250L, ternyata sodaraan sama Ninja 250. Kalo adventure bike harusnya lebih dominan torsi dibanding peak power, makanya bagusan single cylinder dengan cc yang sama . Ane sih lebih mengharap CRF250 Rally karena adik nya CRF450 Rally yang berlaga di Paris Dakar. CRF250 Rally bisa common part dengan CBR single cylinder (Tapi udah discontinue yaaakkss)
Segera nih CBR250 segera dibuatkan versi adventure nya…
Yang pasti…dari segi material komponen2nya…
KAWASAKI No.1.
Kualitas bahan mulai dari rangka, blok mesin gear set.dll, jelas KAWASAKI lebih unggul dibanding merk SEBELAH2nya…
*sudah diuji lab