Update Renderan Julak Sendi untuk R15 MY 2017

460x110-indent-now

 

TMCblog.com – Bro sekalian, selain update renderan halus mas Joko MotoBlast utnuk R15 MY 2017 yang sudah tmcblog share ssebelumnya, berikut ini kita sama sama saksikan update renderan dari Julak Sendie Juga mengenai R15 MY 2017 . . Mas SenDi ini menggunakan pendekatan warna corporate Yamaha racing yakni Hitu campur silver rada gelap . . Cekidot

MBtech - TMC sep16

tnt25_tmcblog

Yoi, para perender Indonesia sudah seperti mengeluarkan segala ilmu renderan dan leyering untuk bisa mengetengahkan karya perkiraan didasarkan hasil Spyshot jalanan yang sudah beredah selama ini

Terlihat pula, desain Next R15 karya Julak Sendie ini menurut tmcblog sudah cukup Proporsional menempatkan apa yang terlihat di foto foto test jalanan, Fairing bertumpuk, Lampu LED sipit dengan posisi selevel dengan permukaan front cowl ( tidak mgumpet ) dan tentunya dimensi Lubang yang sampai sekarang masih jadi pertanyaan besar soal Fungsinya. Bukan apa apa Soalnya dimensi Rongga yang dibentuk lumayan besar dan udah banget mirip dengan Ram Air di Motor motor balap . ..  yaaa, minimal kata pengunjung tmcblog kalaupun bukan RAM AIR , yamaha mempersiapkan RAM AIR end Tunnel untuk motor versi balap . . . ambil sisi positifnya saja . .

melebihi atau sesuai dengan ekspektasi atau bahkan tidbelum ? kadang kadang jawabannya subjektif . . . tmcblog lebih memilih menunggu informasi Official lebih jelas mengenai R15 ini nanti . . . sementara itu terus berkarya para perender Negri ini  . .

taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

[GTranslate]

 

86 COMMENTS

  1. Saya suka hasil karyanya Jelie Sendie ini, digital imagingnya rapi banget, realistic abis. Kagum sama skillnya. Kalo motoblast masih harus diasah lagi terutama lighting – jatuhnya cahaya pada objek.

    Good job Jelik Sendie, kalo boleh teach me dong atuh lah

  2. yaelah….jelas laku lah CBR…wong iR15 ni belum keluar
    ayo teruskan bikin hype sekelas thunder sama verza…
    the hobbit bahan BC-nya cuma itu, SOP ataw emang IQ jongkoq ya?

  3. Silahkan di Bookmark

    Dipastikan power dan torsi mesin DOHC klotok-klotok AHM CBR150 kalah telak oleh Mesin New R15 SOHC VVA ditambah fitur USD + Underyoke + Deltabox + Banana Alumunium Swing Arm + Model baby R6. Kekalahan DOHC klotok-klotok ini adalah suatu penistaan terhadap Klan Real DOHC.

    Gimana nanti rasanya para owner CBR150 nantinya dijalan bebas hambatan disalib dengan mudah oleh owner New R15 pasti malu sekali karena DOHC ahm kalah power dan kalah keren motornya.

    AHM harus cepat-cepat facelit kalau tidak gimana persaan pemilik CBR150 yang akan tercederai karena DOHCnya sangat Inferior dikelasnya. Kalah tarik-tarikan dan kalah top speed sama Klan SOHC VVA dijalan bebas hambatan maupun di sirkuit.itu sangat memalukan.

  4. USD nya dari limbah Xapri yang ga laku2 dan ga sesuai dengan pencapaian.. si xapri bentar lagi nyusul si kebo, musnah dari predaran..nah pasar sport mulai masuk lagi persaingan,, nah AHM pasti hit lagi untuk skutik bongsor..ya paling semester ke 2,, tahun 2018 ya waktunya siap2 motor listrik dah…

  5. Klo memang bener R15 seperti itu ini jelas bikin Kasihan CBR150 yg baru saja facelift dong, baru mau moncer penjualannya sudah dihadang lagi sama R15 dan GSX-R
    CB150R Strretfire jg dah dihadang sama GSX-S dan New Vixion Facelift.
    Mana Sonic dan GTR ga moncer kalah sama MX King dan Satria FUFI.
    CBR 250 RR yg digembar gemborkan juga kayaknya dapat Respon dari Ninja 250 (Iklannya Ninja 250 dah tayang di TV bukti tak ingin pasarnya digerogoti) dan bentar lg R25 juga Facelift lebih superior (Pastilah masak iya facelift kok dibawah CBR250RR kan ga mungkin sekarang kan zamannya Facelift mengoreksi kekurangan kompetitor).
    Beat dan Vario series kayaknya sih koyak juga dgn beberapa pendatang baru dan fresh macam Aerox, New Nmax dan Xmax dan calon Maxi Skuter Suzuki walau beda kelas tp sama sama matic mah tetep saling ngaruh.
    Supra125, Verza, Megapro, Spacy, Revo dan Blade125 mah ga kuat kayaknya,….pasar motor model beginian mau dibawa kemana kedepannya, konsumennya siapa….
    2017 ini memang lain ga kayak 2016 yang masih minim produk baru dan minim produk facelift dari masing masing pabrikan.

  6. Slogan Terkeren 2017

    Yamaha Semakin Di Depan
    Revs your heart
    Suzuki Innovasi Tiada Henti
    Suzuki Way Your Life

    Sat* Hati
    Sakit Hati
    Hati Sakit
    Semakin Sakit

    hehehehe

  7. Render2 macem gini apa nggak “beresiko” wak? Takutnya kalo hasil rendernya banyak yang suka dan beredar luas, tetapi produk yang dikeluarkan tidak seindah hasil renderan, malah akan memukul balik produk/pabrikan yang bersangkutan. Dari berbagai macam renderan (apalagi kalau yang merender jago/kreatif), ekspektasi pemerhati roda 2 dibuat tinggi akan suatu produk. Tetapi jika produk tidak seindah ekspektasi, ada kemungkinan ekspektasi tadi bisa berubah menjadi kekecewaan.
    Tapi ini berlaku kalau hasil render lebih jelek dari produk asli sih. Kalau sama atau lebih bagus, lain cerita

  8. Cbr150 bagus cuma sayang mesinnya koklok.
    R15 lama mukanya kaya reog lebar banget.
    Gsx150 mesin aduhai, mukanya kuch kuch hota hai.

    Nanti gsx nongol, yamaha/honda ngambek balapan.. Wkwkwk
    Yg doyan balapan ya monggo beli gsx soale acuan mesin. Fairing bisa dirombak custom.
    Klo yg mau gaya2an asal pake ya pilih cbr150 apa r15 facelift, resiko pilih mesin koklok atau sohc vva.

    Yg penting sebelum tumbas, test ride dulu 3 pilihan yg ada, sreg dimana.
    Jgn lupa cari info keluhan masing2 motor.

  9. “Dimensi lubang yang sampai sekarang masih jadi pertanyaan besar soal fungsinya soalnya dimensi rongga yang dibentuk lumayan besar dan udah banget mirip setidaknya minimal RAM AIR end Tunnel untuk motor yamaha versi balap”

    atau mungkin yang lebih sederhana sebagai lubang udara yang membantu mendinginkan regulator/kiprok yang di R15 v2 masih banyak bermasalah, sering rusak yang mungkin karena kepanasan tidak terkena udara karena tersembunyi dibalik windshield?

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP