TMCblog.com – Bro sekalian, setelah test resmi hari kedua seperti biasa diadakan media Debrief dengan para pebalap . . dan tmcblog ambil keputusan buat interview Valentino Rossi dan Marc Marquez . .. namun Kita Bahas dulu yah mengenai valentino Rossi. Di pertanyaan pertama Rossi mengatakan Bahwa Sakit kepala yang kemarin ia alami sudah membaik dan ia mengatakan bahwa ia sudah 100% baik . . Rossi bercerita semalam ketika menjelang tidur kepalanya amsih sakit, namun ketika bangun sakit sudah hilang dan ia bisa 100% ( fit ) dan Bisa bekerja dengan baik . .. Rossi mencoba beberapa part baru . . dan Hasilnya top 5 adalah Ok
Saat pertama Kali ditanya soal Fairing Vale mengatakan bahwa Yamaha tidak memperbolehkan dirinya mengatakan apapun soal fairing baru . . namun impresi pertamanya adalah motor menjadi lebih cantik . . dan Rossi mengatakan bahwa Fairing ini akan ia dan team gunakan bahkan di esok hari saat test hari terakhir. Rossi mengatakan bahwa selain fairing yang paling penting adalah Soal Frame dan Impresi pertamanya soal Frame Baru adalah Positif walaupun belum di putuskan akan digunakan atau nggak.
Lebih detail lagi Rossi mengatakan bahwa impresi positif disini dalam artian Motor lebih mudah dikendarai khususnya di paruh kedua waktu balap karena membuat stress lebih kurang bagi ban. Rossi mengatakan bahwa ia belum mencoba Ban Michelin baru hari ini dan baru besok Yamaha Akan test. Namun input yang sampai ke Rossi dari pebalap lain adalah Bannya bagus terutama bagian depan.
Saat ditanya mengenai perbandingan suasana atmosfer antara winter test tahun ini dengan tahun lalu 2016 terlebih lagi dikarenakan tahun lalu masih ada bekas bekas dari Sepang Clash, Rossi menjawab bahwa ia inginnya kejadian 2015 tidak terjadi, namun karena terjadi ya sudah terjadi lah . . namun yang penting sekarang adalah untuk tetap stay Konsentrasi, focus, dan relax . .. Vale mengatakan bahwa sepertinya Waktu adalah Obat terbaik untuk masalah ini.
Sampai hari kedua terlihat Honda masih stuggle, Jorge masih belum menemukan ritmenya dan terlihat Rossi dan Yamaha cukup baik ditest. Apakah Ini artinya Rossi dan yamaha Punya kesempatan untuk bisa ngacir prestasinya di awal Musim ? menjawab pertanyaan ini, Valentino Rossi menjawab bahwa ia belum bisa menjawab menganai dirinya dan Yamaha sekarang . . namun ia yakin Lorenzo akan bisa siap untuk race pertama di Qatar nanti.
Dan Khusus menjawab soal Honda khususnya Marquez, Rossi mengatakan bahwa mereka harus menunggu sampai Esok ( hari terakhir ) jam 6 sore karena hari ini Marquez menggunakan ban bekas pakai, Run lebih lama dan sepertinya menyembunyikan sesuatu. Mengenai Yamaha dan Dirinya sendiri ia merasa senang motornya bagus, cantik, cukup baik di straight . . oleh karena itu Rossi menutup Media debrief dengan emngatakan Bahwa ia Yakin Yamaha Punya banyak Potensi bagus di Winter test sepang sampai hari kedua ini . .
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
mantap
pasti nanti HRC contek tuh desain wing macam itu.. wkwkwk
tunggu tanggal mainnya
keren wak haji
Fairing M1 double layer.
Skutik Mio juga pake tuh model bodi double layer.
Ninggalin jejak.dulu
Salam.wak haji
mungkin rossi sakit kepala gara2 kemarin dlosor pake mx king di filipina dan viniales yg menang
Nek menurut saya kok kurang cakep ya 😉
mbah Rossi masuk angin
kayak incang… 😆
Honda CBR250RR bakal lebih menguasai di 2017: http://wp.me/p7LBn5-2rb
Gak lama lagi tukanh fiber bikin asesoris tempelan, buat motor matic sampe 250, terus hendriansyah juga ikut2an pake di bebek balapnya hahaha
Fairing ducati bagian bawah koq menggembung.. apakah pakai winglet double layer juga seperti m1 wak?
Salad box masih misteri?
HRC bener2 misterius…
Kyknya bakalan serius di akhir winter test nih…
Jarang2 MM93 kalem githu, biasanya ngotot…
Masih kalah cantik ama C594 besutan Kocinski…
Hehehe
Motor paling keren.
wak haji ga bikin artikel tentang catatan waktu para pembalap di sepang test ini? bagaimana pace para pembalap wak
agak mengembung…
terus gimana dengan kubu honda wak ?
hingga saat ini mantengin warung iki.juga beberapa warung yg lain kok kabar dari kubu honda seperti tidak ada sama sekali wak haji taufik.
terima kasih
Soal motogp gak usa kemana2 bor krn gak bakalan ada beritanya cuma disini yg super ekslusiv hehe
Yups… Betul sekali….
Wak Kaji Topik emg jos
Sisi estetika emang cantik kalo dibanding pake winglet kaya dulu apalagi winglet ducati hmmm
Sejauh ini(test pra musim) skor mv25 vs vr46 berapa ya? 4-0 kah?
wak ulas jg dong tentang KTM
Bagian moncong M1 warna hitam apa fleksibel seperti M1 versi 2005 kalo ga salah Wak,,,??
Jadi bisa naik turun tergantung kecepatan angin yang lewat,,,
Semoga rossi dgn m1 lebih baik tahun ini, wlpn ngga masuk hitungan rossi tp hati2 GSX-RR dan AI29 grafiknya naik terus lho, dan mudah2an AI29 dgn GSX-RR bisa sering podium dan juara seri.
CBR 150 OTR 34 jt
No USD 37mm
No Underyoke
No Deltabox
No Alumunium Banana Swing Arm
No shifting timing light yang akan memberitahu sudah waktunya oper gigi
No “assist dan slipper clutch system”.
No Hazzard
No Bubble Windshield (ngak pelit kayak NCBR150 yg windshield seuprit)
No VVA technology (mirip Vtec di Jazz)
No. Ban Gambot 140 dengan Velg 4 inch belakang
Power cuma 17ps torsi 13,5 Nm (paling inferior dikelasnya)
Muka Gepeng
Model bodi Cungkring
Posisi terbaik IRS 150 2016 No. 14
Fix yang beli CBR150 setelah New R15 lahir hanya fansboy buta merek yang doyan produk AHM yang overprice
Salam Sakit Hati
tambah lagi,tangki dr plastik ember sperti byson dn r 25.model kardus lipat seperti cbr..???
Masih kurang panjang artikelnya..
Masih penasaran berita2 lainnya..
Terutama yg ttg rossi..
Btw dimensi lebar m1 pake winglet dlm m1..
Jd lebih lebar atw sm aja mas?
halo rossi
23. dewa – January 31, 2017
CBR 150 OTR 34 jt
No USD 37mm
No Underyoke
No Deltabox
No Alumunium Banana Swing Arm
No shifting timing light yang akan memberitahu sudah waktunya oper gigi
No “assist dan slipper clutch system”.
No Hazzard
No Bubble Windshield (ngak pelit kayak NCBR150 yg windshield seuprit)
No VVA technology (mirip Vtec di Jazz)
No. Ban Gambot 140 dengan Velg 4 inch belakang
Power cuma 17ps torsi 13,5 Nm (paling inferior dikelasnya)
Muka Gepeng
Model bodi Cungkring
Posisi terbaik IRS 150 2016 No. 14
Fix yang beli CBR150 setelah New R15 lahir hanya fansboy buta merek yang doyan produk AHM yang overprice
Salam Sakit Hati
Reply
——————————————————–
BC terus cung, buat hidup aja lu ngegunjing, ampe ngegunjing ke konsumen-konsumen, kasian yang lu umpanin pake duit hasil ngegunjing cung, tobat cung tobat……
wak . kok mirip2 kaya sirip2 body depan Jupiter Z1 yak ? hehe .
CMIW dulu dia pernah bilang : “Itu winglet tidak banyak berpengaruh buat saya”
So??
Mungkin dual layer pada fairing M1 ini terispirasi dari emak-eamak yang ngebut bawa mio m3 dan tiba belok kanan tapi rating kiri. Terlihat mio dapat dikontrol dengan baik oleh emak-emak tersebut. Wakakakak