TMCblog.com – Bro sekalian Race Dua Kelas AP250 diwarnai Jump Start oleh Rheza Danica yang harus melakukan Ride Through Penalty sementara itu Di awal lap gerry salim mencoba memimpin dan dibayangi dari dekat sepanjang track oleh Anupab Sarmoon sementara itu Yamamoto tercecer. Sebelum Rheza Masuk PitLane ia mengovertake Anupab terlebih dahulu untuk menahan Anupab dan membuat jarak antara gerry salim dan Anupab . .. setelah Rheza Masuk Pitlane yamamoto kembali Masuk ke posisi 3 diikuti KOyama, Peraapong dan Andy M fadli.
Lap ke 6 Anupab 1,5 detik di belakang Gerry Salim. Sementara Itu Peerapong Luibonpeng yang tahun lalu selalu melakukan team order dan kerjasama bersama anupab dan apiwan kali ini sulit menyamai pace rekannya anupab dan hanya bertarung dengan andy M fadly di posisi 6 . Sementara itu Rheza Danica yang sebelumnya turun sampai posisi 15 di Lap ke 9 sudah masuk ke posisi 8 di baleakng Ahwin Sanjaya setelah overtake Galang hendra dan rey ratukode . . Luar Biasa ini Rheza Danica !!
Lap 10 Jarak Gerry salim dan Anupab 1,7 Detik dan Dua Kali Indonesia raya Berkumandang . . Gerry Salim Juara Race 2 AP250 ARRC Johor 2017 . . Back To Back Victory . . .
- Pebalap Indonesia pertama Yang menjuarai AP250,
- Pebalap Indonesia pertama Yang menjuarai AP250 Secara dua kali berturut turut.
Apresiasi tinggi juga kepada Rheza Dhanica . . . sempat di Posisi dua, lalu masuk Pitlane dan beada di posisi 15 namun Bisa Finish di Posisi 5 . . .Dan Juga Rheza pecahkan Laptime Tercepat 1:42,849 yang secar fakta Lebih cepat dari Laptime Anupab di Kualifikasi ( 1:43,424 ) apa Nggak hebat tuh Kombinasi Rheza Danica dan CBR250RR ? Takehiro Yamamoto Finish ke tiga setelah Battle dekat dengan sesama pebalap jepang yang sama sama Menggunakan CBR250RR Tomoyoshi Koyama.
Secara Umum 6 Pebalap Indonesia finish top 10 di race 2 ini. 5 pebalap top 10 menggunakan CBR250RR, 4 pebalap menggunakan Yamaha R25 dan 1 Pebalap Kawasaki Ninja 250 yakni Andy M fadli . .
Secara Umum Setelah dua race yang dimenangkan kedua duanya Oleh Gerry salim, Maka Championship Point menuju Seri kedua di Buriram dipimpin oleh gerry salim denan point sempurna 50 point. disusul oleh Takehiro yamamoto dan anupab sarmoon yang mengoleksi nilai championship yang sama yakni 36.
Secara Umum ada lima pebalap Indoensia di Top 5 championship Point . . 3 pebalap Astra Honda Racing Team, 1 pebalap Yamaha racing Indonesia dan satu pebalap Kawasaki Manual tech
Secara Umum setelah dua race di Pasir Gudang – Johor ini, Astra Honda Racing team memimpin Team Championhip disusul Yamaha Racing Thailand dan Sidrap Honda. INi juga kali pertama team Indoensia memimpin Championship Di AP250 kayaknya sob . . Semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
hmm keren.
^ lo nasionalisme kok g boleh lebih kok malah harus setengah-setengah…?
situ waras apa lagi nyimeng..?
panitia ARRC aja g mempermasalahin tong, kok lu jadi kebakaran..?
nasionalismemu kacangan..
wak haji mungkin bisa dibikinin artikel tentang spek cbr250rr nya AHRT. menarik liat tulisan mas anton otomotif yang bilang riding modenya masih aktif dan pas balap gerry pake mode sport bukan sport +
iya bener, saya lagi ngumpulin data, nanti kita bahas lebih komplit lagi yaaa
wak haji, saya baca di otomotifnet riding mode masih aktif, dan gerry masih pake mode sport. Jangan-jangan rezha dhanica waktu kena pinalti pake mode sport + jadi bisa salip sana-sini ?
jomo gak liat 3 grombolan anak asuh VR pada arisan sampai dikepretin pembalap yg musti masuk pit dulu
jangan2 di misano mereka salah masuk ke vr arisan academy
Indonesia über alles, indonesia segala-galanya diatas apapun..
Kalo pahlawan kaya jimoo semua, yaa gajadi merdeka indonesia .
Jimoo lol ini, keterlaluan..wkwkwk
Beuh.. ruwet moco koment bocah2
??
Wak ada jadwalnya gak sih ini? Bisa live streaming?
bisa live streaming di facebook ARRC koq dari mulai saat FreePractice sampai selesai race
ane gak ikut komen, kagak tega ane ngelihat fby di buat sungkem mulu dari kmaren
nih ane tuangin coca cola, jangan kebanyakan ye, ntar mabok ente pade ekekeke
Kalah terhormat, gak pake mundur sebelum bertanding,,, salut tuk Yamaha….
ya iyalah, udah tahun ke-3 mau mundur ya diketawain lah, laen cerita kalo baru nongol mundur itu masih kewajaran krn belum ada kesiapan..
irs lagi? stop unjuk dungu nya
Apapun merknya, yg penting lagu indonesia raya berkumandang, rasa haru & bangganya luar biasaaa broo
Pada aneh mempermasalahkan bantuan HRC ke tim AHRT. Itu kan Honda juga. Ya kawasaki dan yamaha minta prinsipalnya juga sana bantuin.
Wak haji koq ngebosenin ya kayak gk punya artikel lainsama bae dengan bloger ternakan
iya,kayak artikel R15 155 unit ludes dalam 20 menit,ntuh artikel apa faedahnya coba (sorry,just kidding wak) 😛
@CibiEr
Maaf saya nggak bakalan terpengaruh sama komentar sampeyan mas bro
Ini yang menang Indonesia harus dirayakan dan harus dibesarkan artikelnya
cuma satu kata INDONESIA
kalo bro mau baca artikel lain ke blog blog lain aja ya 😀
Ini opini lho wak, bisa salah bisa benar dan hipotesis bersifat sementara, maksud wak haji bukan baca blog tapi jangan komen disini kali, kan paketan internet dan hp milik pribadi bebas kan prioritas menggunakannya mau di apain jg boleh, tanpa pembaca dan komentator blog ini bukan apa-apa lho wak (kayak artis papan atas aja bilangnya gitu wak tanpa fans fanatik yang pro dan kontra kami / saya bukanlah apa-apa) tetap seperti filosofi padi wak haji
Hahahaaa…
Otak klo udah kontaminasi garpu karat ya seperti ini…
Punya aturan sendiri:
– blog yg netral itu yg bahas semua yg positif tentang yamaha…, bahas kekurangan yamaha langsung dicap blogger ga netral
– blog yg netral itu ga boleh nulis kelebihan dan keunggulan honda, berani nulis langsung dicap blogger ga netral alias dollariyah
Wisss jyann…
Otak klo udah kontaminasi garpu karat jd ga waras lagi
‘Lirik blog ningrat sebelah
yaudah bro itu artikel inden r155 ramein gih
Alah paling kalo R25 yang menang langsung sebar spam, nyampah di blog manapun
Orang Asean yg ngerti bahasa indo. Pasti geleng2 kalo baca komentar di blok ini.???
Wak kenapa dalam aturan race (AP, ARRC dan Road Race) suspensi depan tidak boleh dirubah (hannya boleh di otak atik daleman suspensinya aja), kalau tidak salah Swing ARM juga tidak boleh dirubah ya.
Sedangkan dalam Race bukannya dua komponen tersebut bisa memangkas waktu cukup besar.
Mohon dibikinkan artikel tentang suspensi dan seting suspensi juga wak.
sama aja seperti balapan di ATC, ataupun Superstock 1000, atau WorldSSP300 bahkan lebih stock lagi dibandingkan AP250
munkin alasannya inia dalah Race kelas Kadet yang seharusnya memang akan lebih mantab jika under 20
jadi sebenarnya kelas kadet nggak penting banget soal Mesin yang heboh
mesin dibuat rata aja
yang penting adalah skill dari pebalap yang makin terasah, itu pendapat saya
@CHM Brarti worldSSP ama superstock pembodohan?
Kamu aja kali yg dibodohin..
Mhuehehhexhehe…
@Taufik
Oh gitu ya om , berarti gerry turun kelas ke kelas kadet donk ya
Keliatan bgt mental dan pengalaman gerry salim ya wak…diwawancara ngmg pake bahasa inggris lumayan lancar…
Semoga pembalap indonesia berjaya…
Denger lagu indonesia raya berkumandang di malaysia bulu kuduk merinding juga…weewww
Hal yang dinanti2 kan… wak haji menarik kalo dibkinin artikel tersendiri, siapa saja pembalap yang berhasil mengharumkan nama baik indonesia…. yang mengibarkan bendera tertinggi di negara tetangga…. kan ada tuh dri y,s,k,h
Yap apapun motornya dukung terus pembalapnya… cmn wearpack doang ini,,, bendera mah sama aja yg dikibarin… merah putih kan!
lebih suka mahias sama morais daripada gerry salim sama galang hendra moo? ckckck
apa emang betul kalo harga diri ente cuma seharga r25? rendahan serendah2nya
btw merah putih maju selalu
Mantaaaaaaap!! tim Indonesia punya
Regulasi baru yangmengubtungkan yamaha.Tuh beda laptime tahun2016 dan 2017 bisa sampe 3 detik. Ap250 thn 2016 di johor 1.46 . Sekarangmainnya di 1.43. Jadi ra usah protes regulasi. Bego namanya. FBY bleguk
mantap gerry salim
Y dan K kudu bebenah dari segi inovasi dan fitur,, untuk menghadapi CBR terbaru ini gak bisa lagi mengandalkan brand image.. yg paling harus di improv itu Ninja250fi buat kenceng sih kenceng tapi handlingnya itu kaku banget,
FBY …..mana suaranya……….
faktanya
reza sudah kena pinalti tetapi masih melakukan bloking CMIIW
Kalau fair play ya langsung masuk pit..
Enga usa berlindung dibalik nasionalisme kalau masih bawa merk di komennya 😉
Lagian apa ruginya klo langsung masuk pit tanpa melakukan blocking ?
Bukannya bisa lebih cepat mengejar lawan lawannya dari belakang tanpa menghabiskan waktu melakukan blocking ???? 🙄
hahahahahahaha
Kalah muka kalah cepat klah canggih mungkin itu yg dirasakan si r25 wak aji ??????? sudah wktunya utk r25
menarik nih . .
“Setelah regulasi baru berhasil digolkan oonda, barulah Yamaha & Kawasaki riset ulang motornya.
Jadi wajarlah waktunya mepet.”
saya ketinggalan . . memang di 2017 ini ada regulasi AP250 yang baru ?
mungkin ada yang mau share ke saya?
Terus artian sportif dimata ente gmn moo tolong jelasin
Comment; buat pra pembca warung ini, jika kalian jumpa ama motor cbr250rr ni, tolong d perhatikan sekitar anda