Yamaha New Vixion 150 dan New Vixion R 155 Resmi dirilis harga mulai 26 juta rupiah

Bro sekalian, akhirnya Dari booth Yamaha di IIMS 2017 hari ini 27 Mei 2017 YIMM secara resmi merilis produk barunya yakni Yamaha New Vixion 26 juta rupiah otr Jakarta dan New Vixion R bedanya APA …

Vixion R telah menggunakan VVA dan Mesin Yang Sama Persis  dengan Mesin R15 Yang 155 cc sob sampai sampai swing arm  belakangnya juga sudah model R15 Sedangkan new vixion masih 149 cc .. Lalu Yang baru adalah headlamp led, assist and slipper clutch, lampu hazard … Mengenai sasis masih pakai delta box …. Perbedaan lain adalah ban belakang untuk Vixion R 155 pakai ban 130 Sedangkan ban belakang untuk new Vixion masih pakai ikutan 120 .. berikut ini informasi resminya sob ….

PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) hari ini meluncurkan produk terbaru, motor sport legendaris Yamaha dalam dua varian yaitu All New Vixion dan All New Vixion R. Peluncuran ini bertepatan dengan pembukaan event Indonesia International Motor Show (IIMS) 2017 di Kemayoran.

Produk Vixion memang pantas dinobatkan sebagai salah satu legenda. Sejak awal dikenalkan ke konsumen di Indonesia tahun 2007, berdasarkan data AISI naked bike ini sudah terjual 2,5juta unit hingga saat ini. Angka ini semakin mengukuhkan reputasi Vixion sebagai motor yang paling diminati di kelasnya karena dikenal luas sebagai motor yang tangguh dan handal.

All New Vixion menjanjikan Durable Engine yang didukung mesin baru. Motor ini mengusung mesin 150cc LC4V yang bertenaga dan responsif. Keunggulan utama dari mesin baru All New Vixion adalah fitur assist & slipper clutch. Fitur assist membuat pengoperasian kopling menjadi lebih ringan, sedangkan slipper clutch membuat perpindahan gigi lebih halus sehingga akselerasi semakin cepat. Mesin All New Vixion berteknologi DiASil Cylinder dan Forged Piston yang membuat daya tahan mesin 3x lebih awet, 3x lebih kuat dan 3x lebih ringan.

Naked bike 150cc ini menawarkan Good Stability bagi pengendaranya. Menggunakan rangka Deltabox yang sudah teruji, All New Vixion menawarkan kesempurnaan bermanuver. Ditambah dengan suspensi monocross semakin menunjang kestabilan dalam berkendara. Untuk pengereman, motor ini menjanjikan pengereman yang optimal karena dilengkapi cakram pada roda depan dan belakang.

Perubahannya sangat terasa pada sisi desain. Dengan konsep New Sporty Style, All New Vixion menggunakan speedometer digital baru dengan sapaan humanis “HI BUDDY” yang dapat diubah sesuai nama pemilik sehingga membuat pengendara memiliki privasi saat mengendarainya. Lampu depan dan belakang berteknologi LED dengan model lampu yang agresif serta pencahayaan yang semakin terang membuat tampilannya semakin sporty. Apalagi desain Under Cowl yang juga sporty semakin memperkuat image sport. All New Vixion akan membawa anda merasakan pengalaman LIVE THE LEGEND saat mengendarainya.

Selain itu All New Vixion juga dilengkapi dengan lampu hazard yang berfungsi untuk memberi sinyal kondisi darurat pada pengendara lain.Pass beam yang praktis memberi tanda lampu jauh kepada pengendara lain dan engine cut off yang mempermudah mematikan mesin adalah fitur yang menjadi ciri khas motor sport sejati.

Desain All New Vixion dirancang untuk ramah bagi pengendara harian. Dilengkapi dengan Removable Mud Guard terbaru, pengendara akan terlindung dari cipratan air saat berkendara di jalan basah atau di kondisi hujan. Mud Guard ini dapat dilepas sesuai dengan kebutuhan pengendara. Tersedia juga jalur kabel pendukungUSB charger yang berguna membantu mengisi daya gadget pengendara.

All New Vixion dijual dengan harga Rp.26.000.000,- OTR Jakarta. Distribusi unit ke dealer-dealer dilakukan pada awal Mei. Jadi konsumen bisa segera mendapatkan motor pilihannya ini di dealer terdekat. Ada tiga pilihan warna yang disediakan untuk konsumen yaitu Matte Silver, Red Black dan Matte Black.

Di saat yang sama Yamaha juga memperkenalkan All New Vixion R ke publik. Motor ini adalah varian dari All New Vixion. Perbedaan nyata dari All New Vixion R terletak pada engine. Motor ini menggunakan mesin yang sama digunakan pada All New R15. All New Vixion R menggunakan mesin 155cc, 6 percepatan dengan teknologi VVA sehingga tenaga mesin semakin besar tetapi sangat irit bahan bakar. Engine All New Vixion R juga dilengkapi fitur Assist & Slipper Clutch.

All New Vixion R juga menggunakan rangka Deltabox yang terbukti kokoh dan New Design Aluminium Rear Arm yang membuat kestabilan berkendara terjaga. Dengan tapak ban belakang yang lebih lebar (130/70-17M/C 62P) serta ditunjang desain pelek baru membuat tampilannya semakin sporty.

Desain All New Vixion R juga mengalami perubahan. Speedometer digital barunya sudah dilengkapi Shift Timing Light. Lampu depan dan belakang juga sudah LED serta dilengkapi dengan lampu hazard. Bentuk muffler All New Vixion R berbeda dengan All New Vixion karena menggunakan muffler dengan ukuran lebih pendek yang membuat tampilan motor ini kian sporty. Pada All New Vixion R juga terdapat jalur kabel pendukung USB charger. All New Vixion R tersedia dalam tiga pilihan warna Matte Red Black, Blue Silver dan Green White

All New Vixion dan All New Vixion R memang dirancang dengan menimbang masukkan dari para konsumen. All New Vixion sangat pas digunakan untuk aktivitas harian sedangkan All New Vixion R selain aktivitas harian juga nyaman digunakan sebagai sahabat perjalanan jauh bagi pengendara pribadi atau komunitas penggemar touring. Jadi, All New Vixion atau All New Vixion R adalah keputusan konsumen untuk memilih sesuai dengan karakternya masing-masing. Bersiaplah merasakan pengalaman baru saat mengendarai All New Vixion dan All New Vixion R.

Spesifikasi All New Vixion

Length x Width x Height                     1955 x 720 x 1025 mm

Wheelbase                                             1295 mm

Ground clearance                                165 mm

Seat height                                             795 mm

Curb weight                                           132 Kg

Fuel tank capacity                                 12 L

Engine type                                            Liquid Cooled 4-stroke, SOHC

Cylinder arrangement                          Single Cylinder

Bore x stroke                                         57 x 58.7 mm

Compression Ratio                               10.4±0.4 : 1

Cylinder Volume                                   149.8 cc

Maximum power                                  12.2 kW / 8500 rpm

Maximum torque                                  14.5 Nm / 7500 rpm

Starting system                                      Electric

Lubrication system                               Wet sump

Fuel system                                            Fuel Injection

Clutch type                                             Wet Type Multi-Plate Clutch

Transmission type                                 Manual

Frame type                                             Diamond

Front suspension                                  Telescopic

Rear suspension                                    Swing Arm

Wheel type                                            Tubeless

Front wheel                                           90/80-17M/C 46P

Rear wheel                                             120/70-17M/C 58P

 

Spesifikasi All New Vixion R

Length x Width x Height                     1950 x 720 x 1025 mm

Wheelbase                                             1320 mm

Ground clearance                                 165 mm

Seat height                                             795 mm

Curb weight                                           131 kg

Fuel tank capacity                                 11 L

Engine type                                            Liquid Cooled 4 Stroke, SOHC

Cylinder arrangement                          Single Cylinder

Bore x stroke                                         58 x 58.7

Compression Ratio                                11.6±0.4 : 1

Cylinder Volume                                   155.1 cc

Maximum power                                   14.2 kW / 10000 rpm

Maximum torque                                  14.7 Nm / 8500 rpm

Starting system                                      Electric Starter

Lubrication system                               Wet Sump

Fuel system                                            Fuel Injection

Clutch type                                             Wet Type Multi-Plate Clutch

Transmission type                                 Manual

Frame type                                             Diamond

Front suspension                                  Telescopic

Rear suspension                                    Swing Arm

Wheel type                                            Tubeless

Front wheel                                           90/80-17M/C 46P

Rear wheel                                             130/70-17M/C 62P

 

Taufik of Buitenzorg

303 COMMENTS

    • r&d nya bego, itu masa dibagian kempitan paha di kasi warna?

      pasti sering kena geser, ga lama cat nya pudar, apalagi klo ridernya suka pake jeans, yamaha kali ini bener2 salah langka

    • Your comment is awaiting moderation…

      Gw demen nih development nya Vixion. Coba liat sudut pandang gini, Vixion walau dulu kode namanya FZ (FZ apa ya?), tapi secara design sejak gen pertama justru Vixion itu jauh dr designnya FZ. Selain itu, Vixion juga ngga pernah ada sangkut pautnya sama klan MT, walau pake sasis yg mirip sama MT125, tapi styling nya selalu beda sama MT125 di tiap angkatan.

      Vixion itu selalu sesuai namanya, Vision, Visionary bgt modelnya. Ini motor yg paling “keluar dr pakemnya Yamaha”. Karena modelnya ngga ngikut model global FZ atau MT series.

      Gw bukan penggemar vixion, tapi selalu kagum sama designnya. Ngeliat tiap generasi vixion sama kaya ngeliat Toyota Corolla. Dari model paling jadul sampe paling terbaru, tetap enak dipandang mata.

      Salut buat YIMM. Semoga sukses all new vixion.

    • Kok ga ada logo PERTAMINA – NYA ya wak…kan ini motor modifan SPBU. Harusnya ga boleh ada colokan hp…di pom bensin ga boleh hp an lek…nanti mbledak pomnya.

    • Keren juga lah vixion 2017 model udh lah sepenuhnya berubah dah gk damai damai lagi perubahanya.

      Lagian klo bilang model ini lebih jel*k dari NVA menurut ane gk kok karena mayoritas liatnya dr satu sisi doang

      Pokoknya Good job YIMM

    • Desain Headlamp nya edisi nvl…gagal move on dari sang mantan hahahaa..kira2 ad prbdaan feeling riding nggk trus ktka hard breaking ddkn suka slide ngg ban belakang dr 2 tipe ini? Secara R15 sya pke nggk prnh ada slidng ban blkng ktika ngrem dadakn klo nvl sya prnh

    • 14,2 KW

      weleh jooss,,,sebelah makin lemot
      ayo diitung bro :
      14,2 kw = 14,2 x 1000/746 = 19,03 Dk…

      teanga Njengat, DOHC hello kitty muinggir…!

    • WELEK POOL….SEK APIK NVA IKI NYONTEK MOTOR PEGAWAI SPBU…NGILANI..MASAK YAMAHA SKR KAYAK MOCIN MAIN CONTEK SANA SINI.

  1. Sory to say desainnya jelek bgt menurut gw.. yamaha sukses menjaga reputasi ngancurin desain yg udah bgs dr jaman scorpio, byson, & skrg vi-ixion..

    • Skrorpion awal terlihat macho dengan headlamp dan bodynya,trus di facelit meh,sama kek byson tinggal ganti mesin mlah sma kek nasinya skopion sma tih vixi,cuma ,r15 tuh mumpuno di facelit

    • Skrorpion awal terlihat macho dengan headlamp dan bodynya,trus di facelit meh,sama kek byson tinggal ganti mesin mlah sma kek nasinya skopion sma tih vixi,cuma ,r15 tuh mumpuni di facelit Jd kren

  2. Wak, berarti secara tersirat
    Vixion R merupakan R15 v3 naked yah ???
    karena fiturnya hampir mirip dengan R15 v5

    • Secara tersirat yamaho mau naikin harga vixion secara halus lewat all vixion R nya seperti kasus Jupiter MX 150 sama MX king 150

    • @Roni
      weleh lawong mesin ama kaki2 anatar vixion biasa n vixion R udah beda gitu dibilang naikin..jelas beda…

    • Kok ga ada logo PERTAMINA – NYA ya lek…kan ini motor modifan SPBU. Harusnya ga boleh ada colokan hp…di pom bensin ga boleh hp an lek…nanti mbledak pomnya.

  3. Bak kopling yg di atas beda sama NVA
    Apa udah 6 speed?

    Estiminasi brp jarak R sama yg biasa wak?

    Sekalian headlamp bisa pnp sama NVA gk y

    • Iyaa.
      Udah pke ntu.
      Tp harganya yg versi R blm jelas.??

  4. Vixion R sudah pasti pake VVA.. Tapi fitur Assist & Slippery Clutch nya masih dipake gak wak Haji?

  5. Headlamp sama bagian buntut masih aneh.. desain keren dari vixion advance malah dihancurin, harusnya upgrade mesin, velg, dan speedometer udah cukup.. ???

  6. Harusnya Yamaha bayar royalti ke petugas SPBU secara sudah memakai design modifan petugas SPBU

  7. kalo orang disuruh milih OVI atau vixion R ini,kayaknya masih lebih banyak yg milih OVI deh

  8. akibat pergaulan bebas,, vixion ngelem! scorpio dan byson siap menunggumu untuk ngelem di jurang kehancuran #ripvixion

  9. Sepertinya yamaha g pede kalo ngeluarin vixion doang. Makanya keluarin yg tipe R. Sambil liat respon pasar

  10. Desain dari shroud kebelakang bagus udah flow tapi gara” headlamp hancur seketika semisal dibikin lebih edgy pasti keren. Sudah itu aja.

    • Headlamp nya NVL banget wkwkwk yg desain ngelindur kaliii..cover mesin tipe R mirip punya GSX series.

    • Headlamp nya NVL banget wkwkwk yg desain ngelindur kaliii..cover mesin tipe R mirip punya GSX series.

  11. Oalhhhhh yakin bagusan Desain NVA
    ini mirip versa biasa saja ..yamaha ngancurin klan V IXION sndri NVA ..NVL parahh …

  12. Wadoh ini desainernya harus dipecat. Malah lebih bagus NVA.
    Masa evolusi 5 taon cuman berubah headlamp sama tambah lampu led. Ga pantas disebut major facelift.

  13. bisa2 mio jilid 2 terulang (apa malah sudah terjadi),pertahanan yamaha sekarang tinggal Nmax.
    Kalo nmax facelift dan desainnya makin …(isi sendiri) wassallam deh

  14. Ohh begitu, tp knapa pake baju vixion ga pake desain r15 aja itu yg vixion R??
    Lebih sangar jika emang r15 yg ditelanjangin

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP