TMCBlog.com – Bro Sekalan, Bukan hanya menghadirkan Motor Baru ataupun Motor yang mengalami update, akhirnnya AHM Juga merilis kembali – Re-launching pelumas untuk motor motorHonda Yakni AHM Oil dengan formula terbaru sob. . . formula barunya seperti apa? Nggak terlalu mendetail sih, namun menurut Informasi resmi yang tmcblog terima dari AHM, AHM Oil terbaru dikembangkan dengan formula baru pelumas mesin API SL berstandarisasi Japan Automobile Standard Organization (JASO) MA dan MB dengan tingkat kekentalan ( masih sama dengan sebelumnya ) 10W-30. . .
JASO MA untuk sepeda motor dengan kopling basah. Maksudnya motor dengan konstruksi rumah kopling terendam Pelumas. Sedang JASO MB untuk sepeda motor kopling kering/ tidak terendam Pelumas Seperti Skutik. Namun Menurut AHM, Melalui formula terbaru ini, AHM Oil kini memiliki daya lumas lebih sempurna yang mengurangi tingkat konsumsi bahan bakar, meningkatkan durabilitas mesin, menambah daya tahan terhadap temperatur tinggi, dan secara signifikan mengurangi tingkat penguapan oli. Pelumas AHM Oil terbaru dibenamkan berbagai fitur proteksi engine seperti seperti Honda Cleansing Agent, Honda Anti Oxidant, Honda Visco Improver, dan Honda Smart Film serta Fully Syntetic Khusus untuk varian SPX series. Â
AHM Oil terbaru hadir dengan 4 varian yaitu SPX 1, SPX 2, MPX 1, dan MPX 2. Untuk para pengguna sepeda motor bebek dan sport, AHM menyediakan AHM Oil varian SPX 1, dan MPX 1, sedangkan untuk tipe motor skutik dapat menggunakan pelumas AHM Oil varian SPX 2, dan MPX 2. Selain itu, AHM juga menghadirkan alternatif pelumas AHM Oil MPX 3 dengan tingkat kekentalan tinggi atau high viscosity 20W-40.
Menurut klasifikasinya, Honda membuat dua jenis Oli berdasarkan kualitas dan kebutuhan motor Honda. Ada varian pelumas MPX yang memiliki kepanjangan Maximum Protection Expert dan SPX (Superior Protextion Expert) untuk motor dengan performa tinggi bermaterial full sintetis. Kemudian untuk nomor dibelakang jenis ini diklasifikasikan untuk jenis motor yakni 1 untuk Cub (Bebek) dan Sport, 2 untuk Skutik dan 3 untuk pilihan alternatif 1 yang memiliki tingkat kekentalan lebih (20W-30), umumnya untuk motor keluaran lama
Based on AHM Info




Bisa pemakaian brp kilo ya
Oli ahm buatan idemitsu ya,kualitas premiun dg harga terjangkau.
?????
Tetep motul wak. Itu oli buatan ahm ga full synthetic. Enak di km pertama doang. Vario bokap pake motul udh km 3rb msh alus
nebeng kang udin ?
coba Datasheet nya dibuka juga atuh, kang taufik
Base Stock, Viscosity Index, TBN, Kinematic Viscosity, dsb..
kalo perlu, Chemical Propertiesnya juga
biar bisa dikomparasi secara obyektif sama kompetitor ?
nebeng kang udin ?
coba Datasheet nya dibuka juga atuh, kang taufik ?
Base Stock, Viscosity Index, TBN, Kinematic Viscosity, dsb..
kalo perlu, Chemical Propertiesnya juga
biar bisa dikomparasi secara obyektif sama kompetitor ?
nebeng kang udin
coba Datasheet nya dibuka juga atuh, kang taufik ?
Base Stock, Viscosity Index, TBN, Kinematic Viscosity
kalo perlu, Chemical Propertiesnya juga
biar bisa dikomparasi secara obyektif sama kompetitor ?
Vario saya malah pake Shell matic yg warna biru (yg pernah diendorse wak haji).. recommended lah, cuma 45 ribu include jasa
Idemitsu lagi rame skrg gara2 aarc…jumbo grup harusnya jadiin wak haji brand ambassador
Lebih dari 5000km gak ya
Mana ada oli motor sport bisa sampe 5000km. Mainnya di atas 10rb RPM terus, dan kompresinya juga tinggi, lalu macet lagi gantung kopling. 1rb km langsung buang.
di timbang Om
Brrti yg kemarin olinya kelas bawah ya wak ?
Ya
Kapok pake oli AHM, nunggu review aja dari orang lain.
Saat ini masih setia pakai Advance Ultra hehe
allnew mbit ane skrg lagi pake tq9f, temen ane allnew cb pego nya pake mdmx, vario wtf led pacar ane pake kendall titanium
banyak yg nyadar itu motor lebih alus dr yg lain, tapi yg kena pujian malah hondanya “wih rajin servis y mas”
“motor honda mesinnya bagus2 ya”
“ahas mana servisnya gan, kok beda ya”
kampret ?
API service SL… Mantaaf juga wak
Sekelas motul ester 5100
Yg lain juga banyak om.
Yg lebih murah dari motul
Yamalube udh api sl dari kapan taun ??
Klo ga salah oli AHM ada bau” bisnis dengan idemitsu ya wak…..oli kondang japan tpi bnyak yang ga tau
Oli empeex
Ini orang (mekanik) sering saya lihat di bengkel. Orangnya jangkung tampangnya lemes tapi murah senyum.
Masih mudah nguap apa tidak ya?
spx rasa respsol…
Hal aneh Yamaha Aerod 155 non ABS: http://wp.me/p7LBn5-2CM
hmm keren.
hmm keren.
masih belon percaya ama oli dari ngoahaem…TRAUMA
Kalo udah hater ya begitu. Padahal itu oli idemitsu, tapi ya susah kalo hati lu udah gelap kek arang.
Ahm bro
Oli aja trauma
???
oli idemitsu yg kena formula downgrade dr ngahaem maksudnya? oli paling parah gak awetnya… gitu berani ngeklaim tahan sampe 4000km… niat banget dah biar daleman mesin gak awet… suara udah kemrosak padahal baru menginjak 1000km pemakaian olinya.. #sorrycurhat
haha…bro Cross cek lupa kali ya kasus tahun 2010? Banyak kejadian yang kurang menyenangkan dengan ahm oil, apalagi yang MPX. Makanya keluar SPX. Oli pabrikan sebelah yang sama2 idemitsu juga sama saja sih tapi ahm oil, khususnya MPX itu paling parah.
Biarpun yg buat idemitsu, tp ahm yg nentuin komposisinya, idemitsu cmn vendor aj
Saya terakhir pakai oli pabrikan nguap parah padahal masih 1200an km
Sekarang masih setia pakai meditran sx
Saya sudah coba BM1,YAMALUBE,SHELL ADVANCE,CASTROL POWER 1,MPX
Semuanya mengalami penguapan yg cukup banyak setelah 1500-2000km.
Tpi yg paling parah MPX naik motor rasanya kyak kehabisan oli.
Dan sekarang berhenti di ENDURO RACING penguapan sangat minim pda 1500-2000km.
Pengen coba juga oli sesat FASTRON
Nah ini. Setuju banget. Oli dari Pertamina emang josss. Mari kita rame2 dukung dan beli oli dari Pertamina agar BUMN ini berkembang terus dan mendunia seperti PETRONAS (padahal dulu banget ini perusahaan dibawah ketiak PERTAMINA).
Oli buat mobil tidak d sarankan buat d minum sama motor,,sebab tuh oli ngg d rancang buat rpm tinggi,,rpm mobil max 6000 rata2??????
Si qovet takut jualannya kagak lakuuuuu….
Oli rekomendasi pabrikan motor lokal mana ada yang bagus? Xexexe…
2500km udah batuk-batuk item dekil.
Silahkan geber-geber itu mesin. Lebih cepet prothol yang mana? Xexexe
Long run, dan high rpm deh….
Motor terserah ente. Mau pake merk apa. Si vampir juga boleh hahaha…
Sorry ane bukan sales, tapi penikmat oli sesat, yang punya misi long drain untuk menghemat (catet ya, hemat, bukan pelit apalagi muna kek aktifis dan sales) bahan bakar fosil. Dan peduli limbah B3.
Oh iya sekedar saran, kalo pake oli sesat, dimohon tiap 2x ganti oli dicek ya filter olinya. Kalo yang ngga punya filter oli ya tak perlu.
Sama gan Enduro Racing, murahh meriah, ane ganti tiap 2500km, trus performa gak mengecewakan, meski jelas masih kalah ama Motul
yg lucu oli gearbox yg di kemas kecil ternyata sama persis dengan.oli.mesin nya untuk matic…. cb cek …brooo
lha dr pd pakai olin mesin mending oli gearbox mobil … sekelas pertamina rored 90…. jooss tenan
Pecinta PCMO/HDEO.
Matic nyonya pake PCMO Pertamin* Fastron Gold.
Sport ane pake HDEO Pertamin* Fastron Diesel.
Sudah lama murtad dari spx/mpx, pakai fastron gold di mbit ajib tiada tara
Mpx jian pwanas pool
Wkwkwk
???
mending beli oli HDEO Meditran sx daripada ni oli. harga nya juga gak jauh beda
uda kenal BM1 lupa sama bawaan diler…
DELTALUBE Oil series & PERTAMINA Oil series tetap setia menemani.
percuma oli nya bagus tapi penyakit klotok-klotoknya g sembuh2
Klo MPX saya sih no. Klo SPX sih yes beda jauh
mending beli minyak jlantah dari pada beli oli empeex kualitasnya pun sama
ngahh ngahhhh
oli AHM gampang nguap, buat absolute revo parah 1 bln pakai pas ganti oli tinggal 240ml gelas aqua, oli tahan 10.000km oli ahm
ane udah murtad dari oli motor. udah 1 tahun ini pakai fastron tecno ijo. ga ada gejala slip kopling sama sekali. mahal jauh lebih awet dari oli motor. udah 2000km lebih masih enak aja. pas pake oli motor macam shell advance, castrol dan enduro 4t, nyentuh 2000km udah susah buat turun gigi
udah pindah oli bahkan dari pertama beli, pakai repsol sekarng dan federal sama shell. kapok pakai mpx
SPX = X-TN
lebih baik…. FASTRON!!!
Kalo saya pribadi
Buat boil fastron 10/40 dari 2009
Buat macan supreme XX dri 2007 ampe skrang….
Mohon info dunk, di AHASS masih diwajibkan pake oli pabrikan ngga sih?
Bawa Oli Sendiri ke beres juga gpp pengalaman lihat bekas botol oli enduro di beres Yamaha …
kalo di beres Yamaha mah emang fleksibel, yang ane tanyakan adalah di AHASS aka beres Honda.
Ane bawa tq9f pas servis olnyubit (servis kedua), gapapa tuh, tapi setelahnya dikasir dibilang garansi mesin udh angus ?
Yamalube vs Enduro Racing …
Lebih enakan enduro jauh wkwk ????
Sorry sombong buat motor ane minimal MoTuL !!
Hah? Repsol? Yg komen anak SD?
cuma ganti logo aja masih bagusan feder*l oil
Bukannya yang sekarang spx udah nggak repsol lagi ???
hhmm keren.
AHM oil coba dong kerjasama dengan Amsoil, gua yaki npasti laku olinya…wkwkwk
wakakakakaaa..
JASO bukan segalanya
matic mah lebih cakep yg ada ILSAC GF-4/5, Dexos ato Energy Conserving/Resource Conserving ?
pakrio wtf ane selesai reyen langsung cekoki Fastron Techno 10w-40, bentar lagi ganti Daihatsu 0w-20 ?
Salam Long Drain Interval.. !!!
Cakep, jaso mah bukan standar kualitas, jaso ma/mb cuma buat bedain bisa direndem ke kopling apa ngga
JASO MA/MB juga bukan patokan bro,
masih ada ACEA yg pengujiannya lebih ‘kejam’
serta tergantung organic additives yg ada di pelumas & selama ga ada sertifikasi licin yg ane sebutin di atas & beberapa approval otomotif berarti aman buat kopling basah ?
Masih enakan Meditran SX
Skg kayakx idemitsu y
coba Datasheet nya dibuka juga atuh, kang taufik
Base Stock, Viscosity Index, TBN, Kinematic Viscosity
kalo perlu, Chemical Propertiesnya juga
biar bisa dikomparasi secara obyektif sama kompetitor ?
coba Datasheet nya dibuka juga atuh, kang taufik
Base Stock, Viscosity Index, TBN, Kinematic Viscosity
kalo perlu, Chemical Propertiesnya juga
biar bisa dikomparasi secara obyektif sama kompetitor ?
coba Datasheet nya dibuka juga atuh, kang taufik
Base Stock, Viscosity Index, TBN, Kinematic Viscosity
kalo perlu, Chemical Propertiesnya juga
biar bisa dikomparasi secara obyektif sama kompetitor ?
jangan mau-mau kerayu oli encer 10w-30.
kenyataan berkata lain, oli 15w-40 /20w-50 yg paling ngelindungin mesin.
awal pemakaian aja berat, kesananya sama aja.
beda dengan oli encer awalnya enteng kesananya suara mesin cepet kasar.
Ane sudah lama tersesat pakai pertamina meditran SX, recomend bgt buat yg suka turing jauh, klo pakai oli standar motor blum 2000km atau perjalanan 3jam uda kasar di mesin
Gak ngefek…Tetap setia dg fastron diesel wak
oli standar pabrik apalagi produk AHM parah kualitasnya. Ane sekarang pilih oli sesat buat mobil…ha3x…maaf bukan BC. Ini pengalaman pribadi, sengaja pake sendal jepit pas bawa motor pengen tau panas mesin gimana kalau pakai oli AHM…widiihhh kayak dibakar kaki ha3x…dan suara berisik banget padahal sudah pake helm…sekali lagi maaf ini murni testimoni bukan BC
kira2 mas kalo dalam 1 tahun nih,,
ga ada sampe 1000km motornya,,
itu perlu ganti oli ga c?
ya dganti lah bro…
sayang mesinnya…
di buku servis aja ada anjuran 4000km atau 2 bulan,, mana yg tercapai lebih dahulu…
oli mobil aja walau tahan 10000km tapi batas waktunya juga cuman 6bulan…
sayangi mesin anda 🙂
o0o gt ya bro,,
oke2 thx info nya,,
abis tuh motor jarang dipake,,
bisa 2 bulan ga dipake masa ganti oli? hehe,,
pikiran saya gt,,
Oli juga punya titik jenuh bray. Kasarnya oli kadaluarsa. Formula oli tidak lagi tercampur sempurna bray. Soalnya pernah beli oli yg atas encer dibawah mengendap kental ya udah dibuang aja beli lagi
buat pemakaian harian (no ngebut) bolehlah. tapi buat pemakaian lebih (suka touring), menurut saya kurang bagus.
terus buat motor lama (misal supra c 100/grand, gl pro, tiger, dll) kan standarnya 20W/50 (jaman dulu), kalau sekarang yang sudah berumur diisi 20/40, ky apa ya? suaranya tambah nyaring.
mending keluarin 20/50 buat pemilik honda lawas yang jumlahnya jutaan. masih banyak yang dipake lo,