Home Pabrikan Honda VLOG : Ngepoin Honda CBR250RR Spek Honda Racing School IRS 2017 ....

VLOG : Ngepoin Honda CBR250RR Spek Honda Racing School IRS 2017 . . Yang didevelop Bukan Motornya – tapi Pebalapnya !

28

TMCBlog.com – Bro sekalian, di Video atas sobat sekalian bisa melihat bahwa Mulai 2017 ini Honda racing School yang biasannya menggunakan Honda CBR250R Single silinder Mulai beralih menggunakan Motor Buatan Lokal yakni Honda CBR250RR . . . Speknya seperti apa, penampakannnya seperti apa ? silahkan simak di video dan penjelasannya berikut ini sob  . .

jadi Saat tmcblog bertemu dengan GM Marketing AHM Pak Thomas Wijaya dan Senior Manager Safety riding – Motorsport AHM mas ANggono Iriawan keduanya sepakat bahwa Honda Racing School tidak di arahkan untuk pengembangan Motor, namun yang di kembangkan, yang di develop adalah pebalapnya . .

Oleh Karena itu Jika kita lihat spesifikasi Honda CBR250RR Spek Honda racing School ( HRS ) ini sangatlah Standar mas bro . . . Fairing yang dipakai pun merupakan Fairing Stock yang persis sama dengan Yang dipakai oleh konsumen CBR250RR.

Air Funnel tetap dipakai Namun stock dimana itakenya berada di depan dengan air funnel stock yang bentuknya meliuk ke bawah. Velg Standar, suspensi depan standar

Perubahan yang terlihat adalah penggunaan footpeg Racing dengan gear shift yang belum pakai quick shifter, lalu footpeg belakang dicopot plus pemakaian muffler racing Proliner yang suaranya bisa juga sobat lihat di Video di atas . . .dan juga Ban sudah mengguankan ban Slick dari FDR

so Jadi begitu sob, Jika ada yang ingin ditanyakan atau ditambahkan silahkan tulis di kolom komentar . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

28 COMMENTS

  1. sayangnya gak banyak yg manfaatin lubang headlamp buat pengganti air funnel kaya AHRT biar asupan fresh air lebih homogen

  2. intrumen klistrikan nya gmn wak.. apa standar aj apa ad bbrapa custome riding mode nya .. pergantian kenalpot ap jga di imbangi dgn ECU nya.. ap ECU nya standar .

  3. wak… persyaratan dan batesan umur buat masuk ke hrs berapa wak, siapa tau ane msh bisa masuk wak :v , klu gak ya biar anak ane lah wkwkwkwkkk

  4. nah saya mau nanya nih wak. hrs ini kan bisa dibilang mencari bibit pembalap muda yang akan dibina sama ahrt. dari cbr150 terus ke cbr250rr nah kenapa gak dilanjut ke cbr600 sekalian wak ? kan bisa jadi pembalap ahrt di ajang supersport 600 arrc nantinya.

    • balapan CEV itu bisa untuk nambah pengalaman dan pematangan mental sebelom ke motogp.
      liat noh waktu dtp langsung ke motogp wkwkwk
      malu ahhh buncit mulu. lebih malu lagi pembalap pujaan situ mbak darmo. gembar gembor didikan rossi tp mentok di IRS, di kancah asia naik motor sport ditabokin mulu sama pembalap tetangga. ujung”nya cuma menang di bebek doank tp sombongnya minta ampun wkwkwkwk

    • @Modarmo, siapa pembalap yg udah tampil di CEV terus balik ke ARRC? Andi sama dimas masih di CEV tuh, yg ada pembalap yg dulu udah tampil di moto2 & sekarang balik ke IRS

  5. Front fork stock spec ngerti ora son?
    Lah kalo R25 ganti pake upside down fork itu namanya gak stock spec lagi.

    Salah sendiri kenapa YIMM memproduksi R25 masih pake telescopic front fork, bukan inverted (USD) fork kayak CBR 250RR 😆

  6. atas ane sales mokondo

    😀

    gak tau regulasi balap gayanya udah melebihi ceo motogp

    😀

    harap maklum aja wak haji
    klo ga ngedabrus dia gak dikasih makan ama majikannya

  7. sales sales mokondo cap garpu
    sok ngomongin regulasi balap, padahal nyari makan aja susah…

    😀

    pantesan cap garpu ancur minah
    sdm nya bobrok

    😀

    hahay…

  8. aduh Tim balapnya ajh ga kelabakan ko malah sales pada protes regulasi kaki2

    katanya motor spek dewa

    irs balap lbh tinggi dri ARRC ko msh ngedabrus ajh ???

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


Exit mobile version