Update Pemakaian Mesin MotoGP Pasca race Mugello 2017 . . . Iannone dan Marquez baru pakai 2 mesin !

TMCBlog.com – Bro sekalian, Jika di artikel sebelumya kita bisa melihat update pemakaian mesin pebalap MotoGP sampai Seri MotoGP jerez 2017 maka di artikel ini tmcblog mau mengajak semua sobat melihat update Pemakaian Mesin MotoGP Pasca race Mugello 2017 berdasarkan Data yang di share oleh Dorna kepada Jurnalis MotoGP . . seperti Kita ketahui ada dua Jenis Pabrikan di MotoGP berdasarkan jumlah dan model penggunaan Mesin. Yang pertama untuk Pabrikan pabrikan Yang tidak memiliki konsesi ( Honda, Yamaha, Ducati, Suzuki ) dimana pemakaian mesin dibatasi hanya 7 mesin sob dan dibekukan pengembangannya. Sedangkan Untuk Aprilia dan KTM masih diperbolehkan menggunakan 9 mesin yang pengembangannnya dibebaskan asal sesuai koridor regulasi FIM. Cekidot data penggunaannya sob

Kita akan mulai dari team dengan Konsensi yakni Aprilia dan KTM

Diam diam satu Motor Aleix Espargaro dari 9 spare mesinnya sudah dibuang dari alokasi  yakni mesin No#3 ..  dan ada yang menarik lagi dimana ada gelaran MotoGP Mugello, Aleix Espargaro membuka dua mesin baru sekaligus . . Yakni mesin No#4 dan Mesin No#5 . . ahhh Mungkin Aprilia ingin sesuatu yang special terjadi di Track Mugello, jadi all out sampai buka dua mesin baru . . . Sedangkan Lowes baru membuka engine ke#3 di Mugello 2017 ini sob

Buat pebalap KTM seperti Bradly smith yang mulai seri Jerez 2017 sudah beralih ke Mesin dengan Firing Order Big bang terlihat berkonsentrasi di dua Mesin baru Yakni Mesin No#3 dan Mesin No#4 ( keduanya sudah Big-Bang) . Sementara Pol Espargaro pemakaian mesinnya boleh dibilang sama persis dengan Bradley Smith Yakni baru menggunakan 4 mesin

Sekarang Kita akan masuk ke team Tanpa Konsensi yakni Suzuki, Ducati, Yamaha dan Honda

Andrea Iannone walau Gaya ridingnya termasuk hard dan liar, Namun termasuk yang irit pemakaian Mesin. Dari seri pembuka Qatar Sampai Seri ke 6 Di Mugello Iannone baru memaksimalkan dua mesin Suzuki GSX-RR yakni Mesin No#1 dan No#2  . . ini Juga artinya antara Qatar dan Mugello praktis tidak ada banyak perubahan spek Yang diaplikasikan ke Suzuki GSX-RR

Jorge Lorenzo Baru saja membuka Mesin Baru Yakni Mesin Ducati Desmosedici GP17 NO#4 mulai sesi hari sabtu Mugello kemarin dan memakainya di Kualifikasi, warmup serta race.

Menarik melihat style penggunaan mesin Andrea Dovizioso di 3 Seri terakhir Jerez – Le Mans -Mugello dimana ia menggunakan 3 mesin berbeda dirace day ketiga Seri tersebut  ..  Jerez Dengan Mesin GP17 No#2, Le Mans Dengan Mesin GP17 No#3, dan Mugello Dengan Mesin GP17 No#4.

Hector Barbera yang menggunakan GP16 telah kehilangan 1 Mesinnya dari Daftar List di Mugello yakni Mesin No#1 dan di Mugello sendiri Hector membuka dua mesin sekaligus No #3 dan No#4 dan berkonsentrasi di pemakaian Mesin No #3 sampai race

JOhann Zarco terlihat sangat Berkonsentrasi dengan mesin No#3 yang baru saja ia buka pemakaiannya di Mugello . ..  Ia hanya menyelingi mesin ini di FP1 . . Praktis setiap Pit stop run setelah FP1, Nggak ada motor lain yang digunakan selain Motor Dengan mesin No#3

Belum ada mesin yang di cabut dari alokasi Engine Valentino Rossi. BTW, Valentino Rossi telah membuka mesin Ke#4 di race Home soil-nya Mugello . . Namun yang menarik Ia  ‘mengistirahatkan’ engine No #3 yang dipakai di Le-Mans dan Mengkonsentrasikan pemakaian mesin No#4 sementara diselingi mesin No#1 dan No#2 saat latihan.

Beda Zarco, Rossi, beda Juga gaya Maverick Vinales . . . Pebalap Bernick Name MVK ini ternyata baru membuka pemakaian mesin baru No#4 di sesi warm Up Mugello saat ia Tampil tercepat . . Praktis mesin yang digunakan saat Race memang Fresh banget . . belum ada mesin yang di cabut dari alokasi Maverick Vinales

Cal Crutchlow membuka pemakaian mesin No#4 di Mugello ini dan bergonta ganti pemakaian dengan mesin No 3 . . belum ada mesin yang di cabut dari alokasi Crutchlow.

Dani Pedrosa membuka mesin baru No#3 di Mugello 2017 mas bro dan Memulai konsentarsi memakai mesin ini saja mulai Q2 sampai Sesi race . . sehingga saat Pit Stop antara run pertama dan kedua di Q2 Dani hanya ganti ban dan berubah setingan saja .  . belum ada mesin yang di cabut dari alokasi Dani Pedrosa

Seperti Juga Iannone, Marc Marquez baru membuka dua mesin sampai di Seri Mugello 2017. In Fact Marc Marquez menggunakan hanya satu mesin saat race day Mulai dari austin sampai Mugello  . . Yap 4 Race seri back to Back ia hanya menggunakan Mesin RC213V No#1

Taufik of BuitenZorg