PabrikanYamaha

Yamaha X-Ride 125 Resmi dirilis dengan bandrol 17,25 Juta rupiah

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Tmcblog.com – Bro sekalian, di open space Jakarta Fair Kemayoran JFK 2017 Yamaha Indonesia secara remi merilis update terbaru dari Yamaha X-Ride yang dinamakan X-Ride 125 .. yap engine sudah berubah .. jelas ini adalah All New Bike, All New Scooter … mengenai mesin sudah tidak lagi menggunakan mesin 115 cc YMJet FI, namun sudah menggunakan common engine 125 cc dengan filosofi Blue core dan beberapa fitur seperti lampu led, lampu hazard ban tubeless dan lain lain dengan bandrol Rp 17.250.000,00

oke dari lampu depan xride 125 yang memiliki bobot 98 kg ini bertumpuk atas bawah dengan lampu LED sedangkan handle barnya masih sama .. Naked Handlebar .. ban pakai ban tubeles .. suspensi belakang dengan sub tank suspension .. seperti canister gas gitu sob ini yamaha buat guna pengendalian lebih nyaman . .. bagasi sekarang lebih besar 10,1 liter, lalu ada hazzard lamp untuk kegunaan masa darurat

mesin power 9,52 ps @8000 rpm  dan torsi maksimum 9,6 nm mm hadir dalam 3 warna plus banyak asesoris resminya sob …

spesifikasi mesin xride 125

  • TIPE MESIN4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Angin, Bluecore
  • SUSUNAN SILINDERCylinder Tunggal
  • DIAMETER X LANGKAH52,4 x 57,9 mm
  • PERBANDINGAN KOMPRESI9,5 : 1
  • VOLUME SILINDER125 cc
  • DAYA MAKSIMUM7,0 Kw / 8000 rpm
  • TORSI MAKSIMUM9,6 N.m / 5500 rpm
  • SISTEM STARTERElectric Starter & kick starter
  • SISTEM PELUMASANWet sump
  • KAPASITAS OLI MESINTotal : 0,84 L ; Berkala : 0,80 L ; Ganti Filter Oli : 0,80 L
  • SISTEM BAHAN BAKARFuel Injection
  • TIPE KOPLINGDry Centrifugal Clucth
  • TIPE TRANSMISIFull Automatic

Taufik of Buitenzorg

TMC ADS
Previous article
Sneak Peek Harga KYT Thunder Flash dan KYT NF-R . . . Plus beberapa warnanya sob
Next article
Marc Marquez tercepat FP1 MotoGP Catalunya 2017 . . Top 4 nggak ada Inline 4 Engine ?

96 COMMENTS

  13. Tuh kan Desainer YIMM always gagal dalam hal evolusi desain motor2 maticnya !!! Bukan makin bagus malah makin ngaco. Jadi mirip motor Cina. Bagus yg kematen kemana2. Inget lho…. Gue bukan dukun. Tapi Jika respon gue negatif, biasanya alamat motor ini gak bakal bagus jualannya… Hehehe… Time will tell !!!

  21. nggak punya muka kayaknya wak… pesek trepezz.. apa apa yaaa… maaf opini saja sih… tp bagusnya masih exiss… si xraid!

  28. ini new beat atau vario techno cbs yah?,
    ya sudahlah, lagian jg ga mau beli kok,heheheee

  35. Body belakang gado gado Nmax dan mio GT125 yang bantet dan fendernya mblesek mepet ban…

  36. lho kok jadi begitu bentuknya. ? ground clearance nya begimana Wak haji masih tinggi yg dulu ??

  40. Sebenernya dari depan sih udah lebih mengarah ke motor adventure. Tapi dari tengah ke belakangnya itu loh…apa ya sebutannya, mungkin bisa dibilang bantet kali ya. Terlalu besar dimensi di tengah, diperparah dengan desain stoplamp yang biasa saja. Malah ciri khas X-Ride di stoplamp malah ilang.

    Walaupun demikian memang ada peningkatan value sih berkat lampu depan sudah LED + DRL, suspensi belakang sudah pakai tabung, ban lebar (udah dari dulu sih), dimensi speedometer yang lebih berisi dari yang dulu.

    Ane tetap salut sama Yamaha yang berani membuat desain yang membedakan antara X-Ride dengan Mio M3. Daripada tetangga sebelah, cuma dibedain antara stang sama speedometernya saja.

    • Saya pertama kali melihat ini motor Langsung suka dan memang ini keren bgt,
      Ini banyak bgt simpatisan sebelah yang ga terima dengan kenyataan kalau produk Y lebih keren ketimbang H mereka pada bohong sama perasaan hatinya berusaha melawan dan nahan utk tidak memuji hehehehe… kasihan banget

    • bukan cuma desain HARGA jg beda jauh ma mio Mio3…sedang beat street dan beat selisih harganya gak jauh

  44. Bagian tengah yang rada gembung dan stoplampnya bikin kesannya kurang “adventure”, knp gk skalian ngeluarin versi pelk kawat klo bisa pke ban dualperpose biar terasa lebih ngetrilll…

  45. Depannya sih ok, inovatif lah, tapi klo side cover ke belakang kesannya jelek, cenderung kya matic biasa, beda sma yg sblumnya mengkotak kliatan lbh kokoh

  46. headlamp atasnya enggak banget,mencotot kayak bisul mau pecah.
    Matic adv jadi2an terbagus masih dipegang honda remix sama xride current,sebenernya tinggal kecilin headlamp kayak WR ganti LED dah keren

  47. Blunder x ride,nuansa trailnya memudar..kok jd gini yaa, wagu tenan, msh keren yg kemarin..

  48. bagian depan oke lah…
    bagian belakang malah kehilangan arah..
    itu body aerox125 di pendekin malah mirip vartech110, apa mungkin rmang slogan adventure nya bakal di ganti wak?

  49. Kalo di liat di foto memang bentuknya mengecewakan…lagi lagi desainer nya gagal menerjemahkan bentuk yang di inginkan…hadeh.

  50. ko discbrake depnya jd kecil sm versi sblmnya yg seukuran bebek
    termasuk shock dpn dan blkg jd tambah kecil dr versi sblmnya
    yah namnya yamaha mesti out the box
    biar aneh ttp ada yg jiplak hehehehe

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP