Saturday, 21 December 2024

Strugglenya Keadaan Yamaha M1 di MotoGP Catalunya Mirip seperti Di Jerez ?

TMCblog.com – Bro sekalian, Kondisi Track ‘tradisional’ Eropa di Sirkuit Montmelo Catalunya Spanyol boleh dibilang nggak jauh beda dengan track track eropa sejenis seperti jerez. terlebih lagi boleh dibilang ( selain spot chicane baru di sektor 4 ) sirkuit ini nggak pernah memperoleh ‘resurfacing’ pelapisan asphal semenjak 13 tahun yang lalu Plus pemakaian yang sangat sering baik Trackday atau race oleh ban Motor maupun terutama Oleh Flat tire seperti ban Mobil sehingga boleh dibilang selain lapisan teratas asphal sudah hilang, batu batu/kerikil yang digunakan sebagai surface dari track pun seperti kena ‘polish’/ poles . . Track yang kena poles itu logikanya udah kayak batu akik bro . . makin dipoles ya makin licin atau dalam bahas kerennya permukaan asphal sudah kehilangan bagian lapisan mikro yang membuat kompon karet menempel . .

Dari semenjak Day 1 di hari jumat terlihat yamaha cukup struggle, namun secara  umum sebenarnya kondisi Track Catalunya yang ‘licin’ ini berlaku adil dan merata, Bukan hanya Yamaha saja yang kena, Honda , Ducati, Suzuki, KTM, Aprilia Semua pun kena masalah, Cuma entah kenapa Kombinasi sasis dan mesin Inline 4 yamaha Paling struggle  . . Secara Indikasi sih, sinyalemen ini bisa ketebak terlebih melihat hasil race Yamaha M1 di jerez yang boleh dibilang Nggak bagus juga dikarenakan masalah yang sama, sirkuit kuno yang less grip . . dan benar saja, di Catalunya secara umum kejadian itu terulang lagi paling nggak sampai sesi Kualifikasi dimana Sekelas Valentino Rossi bisa terhempas nggak masuk ke Q2 .. Marc Marquez dalam dua hari pun sempat 5 kali terhempas dari atas motor honda RC213V alias crash … biang dari umumnya crash MM93 adalah kehilangan frontgrip yang umum terjadi apa bila rider push over /exceding the limit di atas ban depan berkompon keras (hard).

Namun khusus untuk yamaha, apa benar persis sama ? Untuk Valentino Ya, Namun yang menarik adalah bagi Maverick Vinales agak beda . . Bagi MV25 Jika di Jerez, Less grip Track membuatnya kehilangan front grip, Namun di Montmelo Catalunya Masalah Less grip Maverick berada pada Kehilangan Rear grip baik saat akselerasi maupun saat pengereman . . yap ban belakang spin saat digas membuat banyak lost energy terbuang, dan sepertinya elektronik Traction control magneti marelli nggak terlalu bisa dioprek maksimal dalam masalah ini  . .

FP1-FP3 plus Sesi Kualifikasi biasannya adalah sesi time Trial . . Bila Kita Mau menganalisa seperti apa Race Pace biasannya FP4 dan Warm up adalah sesi terbaik untuk mengetahuinya . . cekidot 3 sample yang tmcblog ambil dari data FP4 MotoGP Catalunya berikut yakni dari Dani Pedrosa, Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo . . Marquez dan Vinales tidak tmcblog hadirkan karena keduanya laptime long runnya nggak begitu banyak . . maap nggak sempat bikin Grafik heheheh

Bisa dilihat dari data FP4 kemarin . . memang terlihat Dani Pedrosa bukan hanya bisa cepat di Time Trial, namun juga bisa mempertahankan race pace cepat . . 1:46 nya kome kecil, plus beberapa 1:45 . . . silahkan sobat simak dan bandingkan dengan pace Rossi dan Lorenzo dibawahnya deh . .

after all sesi warm up ( WU) juga bisa dilihat nanti walaupun jelas temperatur Track saat WU ( Pagi)  dan Race ( sore ) bisa sangat beda  . . Namun sampai di sesi Q2 kesimpulan tmcblog memang memperlihatkan bahwa selain diuntungkan pernah melakukan test Privat sebelum ini, bagaimana keringan tubuh Dani Pedrosa bisa menghadirkan Grip depan RC213V walaupun menggunakan kompon tipe medium dan keras sekalipun di atas Kondisi Track Kuno yang less Grip seperti di Sirkuit Montmelo Catalunya

Taufik of BuitenZorg

41 COMMENTS

    • Tapi justru v4 gak begitu berasa yah ??? Lihat aja sekelas danilo petruci dan aprilia malah bisa lebih baik. Mungkin ada hubungan nya dengan tes private. Karena yg gak ikut pasti kewalahan gak punya data di sini.

  1. berarti rc213v spesialis trek kuno ya wak?,…
    Tapi seri catalunya kemarin m1 bisa djaya wak, pol posision d sabet lorenjo, podium 1st d sabet rossi d race ny, pdahal layeout trek nya sama wak dari taun kemarin ma sesi fp3-Q2 kemarin (tahun ini), apkah ad perubahan karkas ban michelin dengan tahun ini d catalan wak?

  2. undian ban nya kali lagi kena di Y wkwkwkwk.

    kalo yang bilang “mana mungkin sekelas M mempertaruhkan nama besar”
    bukti uda konkret. pernah pecah ban. pada lepas itu karet2 mental sana sini.
    dan dengan memainkan ban yang bagus kasi si A, B , C terus si D jelek kan bisa ngeles bro. ah lu aja kali yang ga bisa naik motornya/ nyetingnya yang lain fine aja.

    itulah teori konspirasi wkwkwk

  3. Wak haji. Tolong sampein ke dorna supaya waktu racenya diundur.
    Nunggu orang indonesia selesai tarawih.
    Suwun wak.

  4. m1 terlalu perkasa di catalunya ini..
    terbukti dg hsl qualifikasi kmarin..
    tenang saja,ini hnya teori konspirasi…besok paling ygpodium mv n vr..
    biar race keliatan seru,makanye mereka milih start dr belakang..
    wuusssshhhh…m1 josssss

    #micin_dikurangi_coy
    #kingofteknologi
    #kingofsentul
    #kingofARRC
    #kingofeksport

  5. Wak, apkah rider seperti sam lowes, tito rabat, alex rins apkah masih ada harapan buat tampil tahun depan, soalny udah mulai panas nih berita tentang kontrak rider d motogp.,,, aprilia udah membidik cal cruthclow, ianone katany akan comeback ke ducati abis musim depan, dan bautista masuk “radar” suzuki,… Beritany dari media tukang gosip sih wak, klau wak hji kan punya mata² aka kontributor d motogp(manuel capuccino aka paccino), gak ad kbar kah wak dari wong spain itu???

    • gerry salim bakal ke hrc gantiin pedROSOK yang g kuat diospek..
      ahwin juga gantiin markunah yang kebiasaan buruk.nya a.k.a jajan akik sembarangan ditengah jalan..

      semoga makin solid kedepan…solid diospek maksud.nya…

      ngah..ngah..ngah..

  6. mau balapan kok alesan berat badan.
    lu ngehina super engine m1 tong???
    santai aje,itu cuma sandiwara,biar keliatan setragel.
    besok juga mbah rosi podium ama mv.

    CATAT itu….

    #kingofmotogp
    #kingofsentul
    #kingofARRC
    #kingofteknologi

    • biasa broo,kmaren baru nemu kalimaya sebiji upil,jd dia penasaran untuk nyari lagi,kali aja ada kalimaya segedhe gaban disitu..makanya doi penasaran bgt.
      ditunggu aja kabar selanjutnya tentang kalimaya segedhe gaban…

      #cari_sampai_dapet
      #kingofAKIK_93
      #banting_stir_akik_mania

  7. siap siap ospek lanjutan 116…
    kmaren pas ospek 046 ngeyel,makanye diadain ospek lanjutan..
    markonang n pedROSOK diharap persiap.kan fisik dan mental menghadapi ospek 116..

    ngah..ngah..ngah…

    #kingofsentul
    #kingofARRC

  8. si MM musi sabar. kalo ga crash lagi.
    WUP top 5 ga ada factory Y H D! wakkaakakak

    teori konspirasi masi berjaya

  9. Hmmm, balapan di spanyol tahun ini kaya’y banyak record ya wak, di jerez kemarin tak ad satupun pembalap yamaha podium & bila tonight gak ad jg record gak wak ?
    Terus, bila Pedrosa juara tonight apakah record jg wak pembalap spanyol yang juara di smua seri Jerez & Catalunya ?

  10. Berat jelas berpengaruh …. bayangin lu ngebut bawa karung beras sama bawa kantong kresek… mana yg enak coba

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP