TMCBlog.com – Bro sekalian, Juara Suzuka 8 H dua tahun belakangan, Yamaha Factory Racing mulai mempertontonkan semangat mereka untuk menggondol hatrick gelar juara di gelaran balap adu ketahanan yang konon sangat bergensi di jepang ini. Team Yamaha Factory Racing menorehkan laptime tercepat 2:07,540 dengan Yamaha R1 bernomor start 21 yang dibesut 3 pebalap Katsuyuki Nakasuga, Alex Lowes dan Michael van der Mark … team ini mengungguli team yang di support HRV yakni Musashi RT Harc-Pro’s Honda dengan trio pebalap Takumi Takahashi, Jack Miller dan Takaaki Nakagami yang menggunakan CBR1000RR SP2. Diposisi ke tiga tercepat hadir team Yoshimura Suzuki Motul Racing dengan trio line-up: Sylvain Guintoli, Joshua Brookes dan Takuya Tsuda
Informasi tambahan Stefan Bradl yang batal Race dengan alasan kesehatan digantikan oleh Josh Hook dan hari jumat ini akan ada sesi terakhir free practice sebelum kualifikasi … semoga team satu hati ini bisa improove ya sob … rencananya kontributor special tmcblog yang sudah berada di Suzuka akan melakukan interview ke Dimas Ekky …
Taufik of BuitenZorg
Pertamaxkah
Mudahan bisa 10 besar
Josss
hajarrr bleehh…….. yg penting gazz polll….
Suzuka 8H merupakan putaran final fim ewc 2017…penentuan juara dunia fim ewc 2017 antara Suzuki Endurance Racing Team
vs GMT94 Yamaha
malah kagak di oprek sekalian ya moo…haahaah..
inget mo r1 tahun pertama di wsbk juga penghuni papan bawah, begitu juga sp2 yang masih motor baru, jangan sombong mo.
lebih pede kalo sm bradley smith n pol espargaro
8 jam digeber mesin motor lgsung bisa buat nyate kambing ???
balapan jos yo moto gepe…. tetep ketutup sama prestasi di moto gepe!!! ngono thok wes…
Iya jgn lp jg meski sama” baru, yg 1 masih aktif balap, yg satunya lg comeback setelah gak aktif ngikut selama 7 tahun ?
Malah berharap Suzuki bisa juara disini :v
Bosen liat Yamaha atau Honda yg menang mele.
Penasaran sama performa GSX nya ey
kontributor special siapa wak,om manuel pecino kah?
Yg 4H gimana wak Awhin sama Rheza,moga aja bisa back to back walaupun pake cbr600rr jadul dan ada ancaman besar R6 gress
gsx keren juga…
Nyoba Honda RC213V-S: http://wp.me/p7LBn5-30w
lbh tepatnya di wsbk r1 new awal awal ikut konstan di 10 bsr, thn kdua di 5 besar…
cbr new mlh lbh jeblok dr cbr old..thn ini konstan di luar 10 besar.hh..cek data
Joss Wak kaji
Jimo## klau memang m1 hanya dengan “minim oprekan” cbr bisa keok, kenpa d 10 besar tim ymha hanya 2 doang yg masuk???
Yg d wsbk udah full oprek ya? Tpi kok sepanjang sejarah wsbk d adakan kenpa ymha hanya menang (jurdun) 1x doang ya,…..
Info tambahan dari bukan kontributor resmi hehehehe :
1. ke3 pebalap tiap tim itu dipasang tanda merah,biru,kuning (seperti ban kapten di lengan kiri pesepakbola) sebagai strategi penting selama lomba karena menyesuaikan karakter rider. Red Rider biasanya pebalap yg masih aktif atau pengalaman main di event MotoGP/Moto2, Blue Rider diisi pebalap yg lagu aktif/pernah main terbiasa 2 race di kompetisi superbike lokal atau WSBK, Yellow Rider kebanyakan pebalap lokal atau Official Tester pabrikan yg sudah terbiasa icip-icip testing motor sampai malam hari.
2. Penentuan grid posisi start secara serial berdasarkan waktu tercepat (best time) dari SALAH SATU ke3 rider tadi selama kualifikasi.
JSBK
K. Nakasuga menggunakan R1 juara 5 tahun berturut2…(2012-2016)
mantaf
Kalau melihat struglenya SP2 di WSBK
Jika dibanding R1 wajar aja SP2 kalah..
Kalau SP2 didepan R1 berarti emang pembalapnya SP2 lebih baik dibanding R1..