Home ARRC Galang Hendra Rebut Pole possition AP250 ARRC India 2017

Galang Hendra Rebut Pole possition AP250 ARRC India 2017

62

tmcblog.com – kencangnya pace galang hendra di sesi FP3 AP250 ARRC India 2017 kemarin dilanjutkan hari ini. Pembalap dari team YRI ini menjadi yang tercepat di sesi kualifikasi pagi ini dengan Yamaha R25 dan berhak start dari posisi terdepan race AP250 siang nanti dan siang esok

Galang torehkan laptime 1:49,358 diikuti Koyama dan Rey Ratukore di row pertama .. sedangkan gerry salim, muklada sarapuech dan Rheza danica akan start dari posisi Row dua baik di race 1 siang nanti maupun Race 2 esok ..

Pesaing terdekat gerry salim – Anupab sarmoon akan start dari posisi 7 aedangkan Yamamoto start dari posisi 9 … salam dari Makasar

taufik of Buitenzorg

62 COMMENTS

  1. *Mantap masih didominasi pembalap indonesia ?
    *Waspada pembalap dari tim tuan rumah koyama san
    *Mba muklada juga patut waspadai, bisa jadi terinspirasi penampilan cemerlang carasco di wss 300 kemaren nih

  2. Disinyalir,….usai blapn d portugal, glang beserta timny tidak pulang sendirian, melainkan “dibuntuti/d ikuti” oleh utusan blucru,… Itu terlihat nongolny tuliasan blucru pd fairing kiri motor r25 besutan galang hendra, dan tajamny peningkatan performa tim yri d india ini,….

  3. andai saja adenanta diturunin juga buat ngrecokin pembalap jepang n thailand itung2 hadiah karna sapu podium TTC,tapi jangan diPHP kayak VDM udah datang jauh2 ternyata cuma nonton bareng motogp

  4. Itu para rider tuan rumah kok setia amat yah menghuni barisan terakhir setiap kelas d arrc india ini(kecuali klas lokal omr apache dan cbr),….
    Sirkuit ada bahkan sangat layak dan berkualitas, motor bejibun bahkan cenderung murah dri segi harga, sponsor dan tim banyak yg go internasional maupun dunia, tpi kok suram amat yah prestasi dunia blap india khususny blap roda dua, apakah para generasi muda negra india sudah d boyong semua buat jdi bintang pilem ya,..?

    • Balapan masih barang mahal masbrow…padahal sirkuitnya lebih ok dari nyenTUL…
      sama dengan kita nanti sirkuit dibangun banyak, kalo sepi2 juga khan tekor nantinya.

    • Ahk klo masalah duit mah wong india jangan d tanya lah, banyak kok group2 perusahaan otomotif india yg d segani dunia,….., mungkin balapan kurang menarik kali ya bgi wong india, plus blpan jug bukan merupakan prioritas pemerintah india juga kali…..
      Sirkuit madras aj masih jauh lebih baik drpa sirkuit sentul (madras masih layak untuk blalan f3), aplag sirkuit utamany kyak sirkuit budh,…

  5. Mantap wak, semoga podium dikuasai ma pembalapa pembalap indonesia nih
    Kepoin ke YRI wak, sapa tau bawa settingan baru setelah ikut wssp 300?

  6. Jangan terlalu bangga hati merendehkan negara china,… Karna pda kenyataanny untuk urusan eksport khususny eksport kenegara-negara elit mcam negera2 d eropa sono, ekport indonesia itu masih blum seberpa jika d bandingkan dengan eksport produk lokal china,…
    Dlm hal prestasi d bidang olah raga juga indonesia itu tidak ada apa2ny d banding negara china, nilai tukar mata uang indo juga blum bisa menandingi nilai tukar mta uang negara china, dri segi kelayakan jalan raya dan infrastruktur pendukung lainny indo juga msih d bawah cina,,,, dan yg pling utama adalah “brand lokal roda2 dan roda4 china itu mampu menembus pasar dunia, jauh menggungguli brand lokal roda2 dan roda4 indonesia yg untuk pasar domestik aja tidak ada”,….. Dan saya jamin 100% klau gadget yg anda gunakan untuk menulis komen anda itu adlah made in china,,,,

    Biasakan berpikir lebih dewasa, perbanyak pengalaman dan perluas wawasan anda,…..biar negara ini bisa lebih maju daripda negra yg anda rendahkan tsb,…..

  7. Saya gak setuju gan.. Cb250rr jg lokal gan. Saya mantengin sendiri prosesnya dari trial2 part2 nya sampe jadi mesin trus baru dikirim Jepang bwt di tes.. Dan diukur geometrinya.. Klo cuma numpang lahir mungkin itu ente kali cuma lahir doang diindonesia tapi gak cinta tanah air..

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


Exit mobile version