Thursday, 14 November 2024

FIM ingin Pakai Sertifikasi Helm Sendiri Mulai 2019

pict : snell

TMCblog.com – Bro sekalian, sebagai regulator dari berbagai event balap Nasional sepertinya sudah memulai project untuk membuat sertifikasi mutu Helm sendiri diluar sertifikasi helm terbaik yang pernah ada selama ini seperti DOT standar di USA, ECE standar Di eropa, dan SG/JIS standar di Japan. Latar belakangnya apa ? Ya karena ada banyaknya standar Mutu tersebut sehingga membuat FIM dan Komisi Racing Sirkuit merasa harus ada satu standar mutu yang yang berlaku di semua event FIM mUlai 2019 nanti

Masih Belum diketahui seperti apa secara teknis detail dari standar pengetesan Yang akan di susun Oleh project yang dinamakan FIM Racing Homologation Programme (FRHP) ini namun FIM telah mengantongi dukungan dari Merk merek besar Helm seperti AGV, Shark, dan 6D Helmets

Menurut FIM President Vito Ippolito Proses peng-homologasian ini jika berhasil dilakukan nanti akan dapat membuat yakin bahwa kedepan Proteksi keselamatan Dunia balap sepeda motor yang dinaungi oleh FIM akan lebih tinggi dan lebih bisa dikendalikan langsung. Standarisasi/ protokol homologasi helm yang sedang di susun ini bisa membuat Para pabrik helm pun berkurang cost/ biayanya karena mereka nggak harus memiliki banyak varian untuk bisa digunakan di race berbeda . .  Maksute gimana ?

jadi Gini, santer info seperti misalnya Helm Merk KYT jika mau ikut di race Suzuka 8H harus mesuk / Lolos standarisasi Helm jepang  . . Padahal helm Misalnya KYT sudah lebih dahulu lolos dengan standarisasi lain misanya DOT dan ECE . . sehingga khusus agar bisa lolos dipakai Race di jepang Suzuka 8H maka butuh helm dengan desain lain untuk memenuhi permintaan standarisasi Mutu jepang   dan ini jelas Costly alias Mahal sob . . dengan standarisasi FIM ini ( FRHP) kesulitan ini bisa dihindari

Taufik of BuitenZorg

22 COMMENTS

  1. Kalau udah standar FIM, apa info santer tentang standar seperti standar Jepang kalau mau ikut race Suzuka benar benar bakal bisa dihindari ? saya kok ragu ya

  2. Sudah jelas karena duit. paling tidak nanti pabrikan terpaksa bayar untuk produknya dapat sertifikasi FIM, berikutnya helm untuk konsumen mulai dijual yang sertifikasi FIM sebagai helm paling premium.

    Gak ada alasan keselamatan pembalab, yang ada cuma cari duit

    • alasan penghematan duit omong kosong, karena intinya mereka cuma mau merebut pasar standarisasi lain. Kalau dari contoh, mereka mau merebut uang yang sementara ini didapat JiS

  3. FIM nanti pake SNI
    harus ada emboss SNI nyadi setiap Helm Balap nya

    SNI kan lebih tinggi dari DOT, SNELL, ECE R, JIS dll
    LOL

  4. Lbh baik 1 standar utk semua negara.
    Asal nanti fim jgn ambil 1 merk helmet, kyk ecu pirelli, eh ecu mahneti menirela di motogp.

  5. standar fim gak akan jauh2 sama helm yg di pake pembalap gp sekarang..
    Tapi nanti standar fim bisa jadi helm paling premuim n di jual lebih mahal..
    Tapi juga lebih gampang jg buat pabrik helm buat balapan di banyak regional..
    Ada untung rugi nya

  6. Kalau yg saya tangkap Standar FIM itu bener bisa menekan cost pabrikan helm, karna FIM lingkupnya global seluruh Dunia, dan balap internasional harus tunduk ketentuan dr FIM, jadi standarisasi helm cukup lolos FIM saja.

  7. Baca capek-capek ujungnya ketemu lagi sama helm TRX auto rotation putih kaya kacang sukro…hadeeeh kenapa ujung2nya ke helm itu ya?

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP