TMCBlog.com – Bro seklaian, hari ini Secara resmi AHM merilis Tampilan baru Facelift dari Honda Beat Pop eSP. . walau sekilas bentuk Fisiknya nggak berubah, namun Jika dilihat dengan teliti maka akan kita temui 3 detail Update terbaru dari Honda Beat Pop eSP Facelift yang dibandrol harga on the road (OTR) Jakarta Rp14.725.000,- untuk tipe CW, Rp14.925.000,- untuk tipe CBS dan Rp15.425.000,- untuk tipe CBS-ISS. . . apa saja detail ketiganya itu ? Cekidot sob
Tiga Detail baru dari Facelift Honda Beat Pop yang baru saja dirilis AHM adalah :
Yap Seperti yang bisa bro lihat diatas , Grafis striping Cool Pixel baru hadir pada bodiHodna Beat Pop Facelift. Pilihannya ada 4 desain, yakni Harmony Black White dan Symphony White Blue untuk tipe CW dan CBS, serta Acoustic Black dan Groovy Red White untuk tipe CW dan CBS-ISS . . Yang kedua berada di Kaki kakinya . . .
Velg dari Beat Pop Facelift baru sob . . ., bentuk fisik dari velgnya mengikuti dari Bentuk Velg dari Honda beat Sporty dan Honda Beat street . . plus Tubeless tire ready
Yang ketiga tentunya adalah Ban Yang baru dimana sudah Tubeless .. artinya memang lebih aman dibanding ban tube tipe
TMCblog pernah bicara dengan beberapa jajaran Management Honda, Motor Honda beat Pop ini memang disasarkan kepada Pengguna Skutik wanita Muda . . mereka ini nggak butuh tunggangan dengan bentuk fisik serba Lancip, pangsa pasar wanita ini lebih menyukai desain yang rounded . .. Namun AHM mengkombinasinya dengan warna warna Pixel yang artinya , sasaran adalah pengguna rider wanita Muda/ remaja putri . .
Bicara mengenai performa dan karakter mesin, Hodna beat Pop facelift ini sama dengan mesin Honda beat Sporty maupun beat street dimana konsumsi bahan bakarnya bisa mencapai 59 km/liter melalui metode pengetesan EURO 3 (63 km/liter metode pengetesan EURO 2) dengan menggunakan metode pengetesan ECE R40 melalui pengaktifan fitur ISS. New Honda BeAT POP eSP memiliki performa akselerasi 12,6 detik dalam jarak 200m.
Fitur fiturnya pun tidak berubah . . New Honda BeAT POP eSP dilengkapi dengan Combi Brake System (CBS) yang membantu pengendara dalam keseimbangan pengereman roda belakang dan depan. Selain itu, model ini juga dilengkapi standar samping otomatis (Side Stand Switch) di mana mesin tidak dapat dinyalakan apabila dalam posisi turun, serta Brake Lock yang lebih mudah dioperasikan untuk mencegah motor loncat saat dinyalakan atau dalam kondisi diam saat berhenti di tanjakan.
New Honda BeAT POP eSP memiliki kapasitas u-box (utility box) 11 liter. Ketinggian jok yang nyaman setinggi 735 mm memberikan kenyamanan saat berkendara sendiri maupun berboncengan, baik pria maupun wanita. Fitur unggulan lain juga dipertahankankan seperti pengaman kunci bermagnet (Secure Key Shutter) yang efektif mencegah pencurian. . . Minat sob? silahkan ke diler Honda langsung yaaa
taufik of BuitenZorg
Wah diperbaharui. Velgnya …
jozz Miong S semakin terlihat kuno biti katrokk, siap2 pezzlipp..
ekekekekekekek
Dagh gtu saza…
Wow pelgnya baru lagi. Sebelah pelg geol jaman batu hayayay
The power of striping
velg nya aneh
terlihat cungkring
OneEeeeeeeeeeeeeeeeee
Ckp embit buat nabokin congor tapir beserta plant nya yg cm 2 onggok
Ekekekek
Meski plant cuma 2 onggok, 150cc dan 250cc udah biki AHM gak berdaya Bro ! (Lihat data total domestik dan eksport). AHM cuma jawara jualan kelas bawah !!!
Sih rendy ngelawak..la sales yamaho kok minat beat,pa perlu disleeding ngabidin..ya pasti gk minat lah…
jawaban atas kehadiran mio s kali ya wa
Honda gerak cepat ya.
Petinggi yimm masih budeg pelg jaman batu apa gak bisa bikin model lain apa perlu diculeg pelg geol
Suzuki nex FI velgnya ngga ada yg geyol,,,
??????
wew.. masih sepi nih
Beat: 110cc bertenaga, tarikan enteng dan nyaman
zebelagh: 125 cc asam urat, ngeden, plus fitur goyang dumang biar hati zenang..
ekekekekekekek
Dagh gtu saza…
Ini harusnya pake turbo ..
Kami suka turbo … hahahahaha
murah kali!,rp4.500 beli di indoapril rasa pedes,rumput laut,keju sama kok harganya.
Nah itu tinggal templokin ke filter udara udah naik 100dk
Ekekekek
Setidaknya velg nya baru, gak pake yg jadul ky mio.
Mio zemakin terlihat kuno binti katrokk kang…
tidak percaya? lihat saza penzualan..
hidup segan mati tak berkuburan..
ekekekekekekek
Dagh gtu saza…
Kalo velg geyol ngeri kalo di bawa kebut,,,
Bisa lepas tuh velg sama ban,,,
??????
Tapi koq lampunya masih lampu teplog,,,,ekekekkkk
sengaja kang klo pakek LED zebelagh biza lgsg zuntik mati…
ekekekekekekek
Dagh gtu saza…
Motor sejuta umat di kasih velg spesial,,,
Motor sejuta geyol di kasih velg apa adanya,,,
?????
Motor sejuta umat irit, bersahabat, dan favorit masyarakat indonesia,,,
Motor sejuta geyol boroz seperti pipiz kebo, favorit rayap digudang,,,
ekekekekekekek
Dagh gtu saza…
CC asli 109 CC,tarikan ngacir,irit,konsumen puas,,,
Emang matic FBY di kasih 125,5 CC tenaga sama kaya 110CC,tarikan standar,,,
?????
Beat: 1:59km
zebelagh: 1:70 (40km benzin + 30km dorong) buoroozz hora ketulungann..
ekekekekekekek
Dagh gtu saza…
Ngoahahahahahahahhhh
Ngeklek ane baca komen ente broo
Ngoahahahahahahahhhh
Motor legenda yg penjualannya bikin kozel2 pabrikan garpukarat hingga bikin diler yahampret tutup ngoahaha
Beat: setia menemani mazyarakat Indonesia beraktifitas
Zebelagh: setai menemani rayap, coro dan makhluk gudang lainnya..
ekekekekekekek
Dagh gtu saza…
Ingat semua akan di pertanggung jawabkan kelak,suka beli ga suka tinggalkan.jangan suka mencela,diam lebih baik dari pada ngomong mendatangkan bencana
Juoss. Ini komen yang langka ???
Orang mau komen koq ga boleh. Lu orangnya otoriter, ga tahan kritik
Wak. apakah Honda Vario 110 FI akan dapat facelift?
soalnya kemarin baru dapat brosur Honda, dan Honda Vario 110 FI tidak ada di pricelist.
Comment:minor facelift doang, ganti striping pluz ganti velg
stok di dealer untuk v110 dikit. bisa nyampai 1 banding 25 sama beat all varian
skuter honda kelebihan nya tarikannya halus, suspensi agak empuk, terlepas dari built quality nya yang rendah, finishing block mesin & cvt yang kasar dan ditemui pemotongan yang tidak rapi, bodi yang tipis, striping yang gampang ngelupas, cat yang gampang baret halus dan kusam, standar tengah yang mudah mleyot, kabel spedo mudah putus, tapi overal seharga 14jutaan sudah mendapatkan fitur aerox 155 yang seharga 22jutaan, acg starter yang kalau dinyalakan tanpa suara alias dinamo strater cengengesan, jelas ini sebagai pride nya kelas entry level
daripada dapet fitur itu tapi tidak nyaman berkendara buat apa? kalau saya nomor 1 adalah build quality, baru yg lain.
Mending minim fitur tapi setiap bahan dan proses pengerjaannya berkualitas. Jadi motornya ga gampang ke bengkel.
nice update beat