Honda CRF150L resmi dirilis dengan harga OTR 31,8 juta rupiah . . berikut spesifikasi lengkapnya

1. padahal kang Yamahmud punya serow aka XT225 mesin Mbah Pio , tapi denger2 mesinnya mentoq di EUR2 yach, padahal oK oce juga tuh kalo ada, biar rame dunia motor garuk2 tanah

2. I take Black or White and Blue.

   But Bro!! u’re not quite right in the head….

3. “motor SOHC kok dijual mahal? Seharusnya mah dijual seharga Verza tuh!operpreeeeetttttt!!!”

   haaahhhhh…..mengenang kata2nya pada oknum 3pB3h4.
   kira2 ke depannya bakalan ada yang koar2 motor SOHC yang dijual di atas 30 juta itu operpret kgk ya?

4. mendadak para 3pb3h4 terkena syndrom….

   “Tiba2 suka dengan motor SOHC yang dijual di atas Rp 30 juta dan ngga dibilang operpret padahal itu mesinnya Mbak Versah”

5. Sip… 11-12 sama sabre.. sama shok pake usd… worted wak…

6. Harusnya r15 harganya segini…r15 operpret…

   • Tolong dong ini crf sohc di beliin sasis deltabox, ASC, serta fairing juga, tapi biar 31 gan

7. biaya dealernya sampe 6 juta,, ckck diluar prediksi wak haji deh.. heheh

8. Lumayan apik dan siap duel dg KLX.
   Moga2 honda nantinya bikin yg versi supermoto.

9. Verza tapi di bikin trail mending Ngrakit sendiri beneran deh klo harga segitu

10. Lumayan apik dan siap duel dg KLX.
    Moga2 honda nantinya bikin yg versi supermoto.

    komparasi : https://goo.gl/UmX7g5

11. Berikutnya yamama buat WR150 mesin vixion sohc 4klep radiator vva.
    Terus MT15 model cafe racer ???
    Mantap kalii persaingan.

12. Pabrik FBY bikin trail 150CC roda tiga biar kaga repot repot turun kaki,karena FBY kurang tinggi sama takut kotor ????????

13. Masalahnya harganya berapa…? 35jt kah ??

14. Sebelum trail 150 FBY jadi sebelumnya test ride dulu di semak semak sama comberan,karena ngga mungkin test ride di jalan raya jakarta – purwakarta ?????

15. Seles -Seles pada promisi…… Dipilih dipilih, wkwkwk

16. yamaha bikin trail buat yang kere kere ga kebeli motor aslinya,,,dipake trabas nyangkut asli tuh,,belom komstir kena,,ckckckck banci

17. KLX vs CRF pastilah KLX menang (di las-lasan) 😀

18. Tetep value for money nya gak sesuai menurut saya klo liat speknya, harga segitu torsi mesinnya kurang fiturnya juga biasa aja, kalo di kasih di 28-29jt masih oke, tapi kalau terbukti nanti stabil, power delivery nya bagus, dan tangguh ya gpp lah 31jt

19. yg paling ngeri sih lihat rangka utama sama swing arm nya..smoga cuma kliatanya aja, smoga kuat dan stabil buat offroad,

20. mantabh

    https://www.youtube.com/watch?v=FHMGRkPK198

21. Om serius tanya.. klo itu road legal, otomatis daily used, nah itu footstep bwt boncenger emg ga ada ato gmn? Sy liat bagian kaki2 blkg ada yg ganjal kyk ada yg kurang..

    • coba mas_bero perhatikan dengan telitu lagi deh,… ada tuh footstep ny yg posisi ny berada d area silincee knalpot ny atau d bawah jok pengendrany(warnany silver/putih dan d lipat)

22. megapro buosooookkkkk
    ngebullllllllll
    gas sitik ruontttttooookk
    ngoooookk croooottttttttttttttttttttt

23. bisa juga bror. untuk varian opsi tipe crf150. tinggal melihat geliat respon pasar dulu dg produk yg 1 ini bagaimana.

    Itu

24. Untung banyakkkkk AHM

25. Kira” mahal gx ya harga partnya, buat bahan modif cocok ne.

26. Hmmm.. Diluar dugaan harga, kirain bakal ditaruh dibawah klx standar harganya (27-28). Padahal kurang ada yang spesial dr motor crf. Kalo gini kawasaki tetep aj anteng. Diliat dr performa mesin bener” verza, cuma otak atik dikit rasio kayaknya tanpa ada rubahan teknologi sama sekali. Secara tertulis sih power crf emng menang dr klx tp Power to weight rasio kayakny menang klx, terlalu berat itu crf buat jd motor 2 alam 120 kilo lebih, cocok jd motor touring ala offroad rasanya

    • Turing ngapain beli trail???? Gk masuk akal, mending ente believe megapro yg jelas2 enak buat turing….

    • Makanya cak, gk masuk akal itu harganya. Mending jual megi yg dipakein usd. Toh mesin sama

27. Jelaslah lebih milih klx kemana mana. Bawa motor honda entah knapa seperti ga ada yg spesial menurut sy, sperti biasa blas! Dan spekpun kenyatannya mmg biasa. Lain bawa kawasaki ganteng jd nambah dan kualitaspun sepertinya msh megang kawasaki. Jgn lupa liat PWR hihihi?

28. Yg bilang lemot, selemot apaa sampee enter semua bc nya segitunya pdhl selisih power cuma 1,2 Ps ato 0, sekian pffttt inget PwR yg klx msh unggul, msh ttp aman klx ini,wong yg mjd daya tariknya hanya usd nya saja,mesin verza gk diutak atik besar pling setting rasio gear pfffttt, moga yg bc mending ini,bisa dipermudahkan membelinya scara cash jgn kredit krn kasian udh kredit mbiitt masa kredit mongtor ini lg ekeke

29. artikel singkat tapi rame, inyong kira baru ini bisa begini. jamune super kie kang gilkun

    Itu

30. Wak buruan posting artikel komparasi crf vs klx, tar kduluan blog lain lo … Wkwkwkwk

31. Bandingin viar cross150 cina, klx 150, crf150 bagus juga bawa ke kalimantan ? irian? $ulawesi? n NTT baru direview klw hambalang n garut mah nanggung

32. itu knalpotnya hitam & panjang amat seperti revo fi !!!!!!

33. Beli ahh

    http://macantua.com/2017/11/09/ini-dia-4-honda-genuine-accessories-crf150l-lengkap-dengan-harganya-sob/

34. Cek juga viar cross x 150, mesin mirip” lah, lengkap dengan usd otr under 20 jt.
    http://viarmotor.com/mobile/produk/9784/cross-x-150

35. Ternyata meleset cukup jauh dari perhitungan wak haji berdasar njkb kemaren perkiraan 28,5 resminya jd 31,8 selisih 3,3jt. Kemaruk amat yak..

36. jadi terkenang saat kejadian Byson FI lahir. Dicap operpret lantaran Verza yang mesinnya masih SOHC 2 klep aja bisa dijual lebih murah, kenapa Byson FI dijual lebih mahal?Padahal mesin sama2 SOHC 2 klep.

    Dibilangin kalo Byson FI punya value yang lebih banyak daripada Verza, makanya lebih mahal tapi tetep aja yang dipandang cuma dari basic mesin yang sama2 SOHC 2 klep.

    • gk liat juga harga megapro brp mas waktu itu??? mesin sohc 2 klep punya verza juga lohhh, tau gk knp waktu itu harganya lbh tinggi dri verza??? ???

37. Jadi terkenang juga saat kelahiran New Vixion Lighting, dicap jaaauuhhhh dan lebih sadis dibilang operpreeettnya. Padahal mesin sama2 SOHC, tapi dijual mahal yang selisihnya cukup jauh.seharusnya dijual seharga Verza.

    Udah dibilang kalo new Vixion Lighting punya value yang lebih banyak daripada Verza, makanya lebih mahal tapi tetep aja yang dipandang cuma dari basic mesin yang sama2 mesin SOHC.

38. Jadi teringat pula betapa menggila, brutal, dan jaaauuuhhhhhhh lebih sadis mencap operpreeet serta mencaci maki ketika Xabre lahir. Mengerikan eeeeuuyyy! Mesin SOHC yang sama dengan Verza dijual di atas Rp 30 juta!!Operpreeet tuuuuhh! Seharusnya dijual di bawah Rp 20 juta seperti Verza.

    Udah dikasih tau kalo Xabre itu walaupun SOHC tapi klep sudah 4, ada forged piston berpadu dengan DiASil Cylinder, ada radiatornya, rangka deltabox, velg dan ban lebar, ada USD, spido full digital, swing arm model banana, lampu depan belakang sudah LED, makanya dijual lebih mahal dari Verza. Tapi ya tetap saja, yang dipandang cuma berdasarkan basic mesin yang sama2 SOHC

39. adik mah tahunya ketika belajar dan magang gitu, buat mesin itu belakangan. awalnya dipakai untuk siapa (joki), secepat apa, seganans apa, dimedan mana,.
    data awal
    -rider (tinggi, berat, dll)
    -dibuat frame sesuai data rider
    -semua komponen di sematkan dengan dari hasil perancanaan awal (shock, rem, dll)
    – mesin menyesuakan keinginan rider dan beban rider, beban komponen, bahkan rantai direncanakan untuk tahan terhadap beban yang dipikulnya.

    kemungkina kenana crf 150 menjadi mahal adalah nilai suatu rancang bangun bisa dipakai oleh semua orang, disukai, dam awet.
    terimakasih kaka-kaka,

40. sayang motor ini terhitung berat, wet weight di sekitar 130kg an
    mungkin harus diet kali yah kalo mau dibawa ke hutan, enaknya sih dibawah 120kg
    yang jarang/ yang belum pernah trabas gak usah banyak omong
    pake beat atau mio sanah….

41. Setuju, mending rakit sendiri. Mesin kuno baju baru.. ckckckck

42. mantabh

    https://www. youtube.com/watch?v=QPJrK8OaN44

43. Comment: Harga kayaknya gak terlalu masalah, tapi memang seharusnya lebih murah sih, karna KLX harga segitu hasil impor dari Thailand, karena biaya bea tiap tahun naik jadi segitulah harganya, nih CRF buatan lokal bukan ?? Suspensi upsidedown sejatinya dibuat supaya gampang setingannya, biasanya bisa seting “rebound” sama “compression” tanpa perlu bongkar unit, kalau gak bisa yah sama aja dengan teleskopik biasa. Tapi dari semua hal yang paling mengganggu CRF 150L adalah beratnya, rata motor trail (SE dan non SE) itu jatuhnya di 105 kg, KLX 150BF aja susah payah buat jadiin 109 kg. FYI NEW KLX 150 itu beratnya 104 kg, lebih berat 4 kg dari KLX 140 USA yang rims 19-16.

Comments are closed.