Benelli Indonesia Berpeluang Boyong Sport Adventure Benelli TRK 251

TMCBlog.com – Bro sekalian, dengan regulasi Pajak dimana Motor di atas 250 cc dibidik dengan pajak barang mewah ( PPnBM ) ang lumayan tinggi membuat motor motor dengan kubikasi 250 cc kebawah jadi lebih make-sense dari sudut pandang harga untuk bisa mengasphal di Indonesia . . Nah salah satunya adalah Produk dari Brand Italia Yang sudah diakuisisi oleh pengusaha Cina – Benelli, selain menghadirkan benelli Leoncino Dengan mesin 250 cc , ternyata Benelli sempat memperkenalkan Benelli TRK 251, Motor VarianAdventure yang merupakan little sister dari Benelli TRK 502 . .

Yap dibilang Little sister karena memang dari Platform bentuk fisik, benelli TRK 251 memang menyamai Bentuk dari Benelli TRK 502 sob . . Namun jika kita tengok lebih detail, basis mesin dan sasis yang digunakan Oleh benelli TRK 251 adalah Benelli TNT25 . .dengan sasis ini Benelli TRK 251 memiliki wheel base 1,425 mm dengan Jarak Ground Clearance 20 cm dan Tinggi tempat duduk 83,5 cm . . widihhh tinggi juga bro hehehe

which is artinya dapurpacu yang dipakai adalah mesin 249 cc satu silinder DOHC, 4 Klep , 6 Speed berpendingin Cairan yang sanggup memuntahkan Power maksimal Di Crankshaft 25,6 HP @ 9.250 RPM, dan jambakan torsi maksimum 21 N.m @ 8.000 RPM. . . secara mesin satu platform dengan sesama motor adventure 1 silinder Honda CRF250Rally ketimbang kawasaki Versys-X 250 & Suzuki V-Strom 250 yang sudah twin Silinder. . . Namun kalo melihat dari jenis bannya . . ini lebih mendekati Vstrom 250 banget

Mengenai sasisnyapun Untuk Benelli TRK 251 boleh dibilang common Part dengan basis sasis dari Benelli TNT 25 . . Untuk Bagian Kaki kaki, Benelli TRK 251 mengusung upside down 41mm di depan dengan stroke travel 120 mm. Roda Velg Cast 3,5″ dibalut ban berukuran 110/70-17. Suspensi Monoshock plus stabilizer dengan stroke travel 51 mm yang dihubungkan ke swing arm steel turbular dengan Roda Velg Cast 4,5 ” dibalut ban berukuran 150/70-17 . . soal pengereman Baik depan dan belakang sudah mengusung Cakram bergelombang depan 280mm belakang 240 mm untuk pendisipasian panas yang lebih maksimal.

TMCblog perkirakan , di Ajang PRJ 2018 nanti ini motor sudah akan mulai dipajang di Booth Bennelli yang biasannya nggak pernah absen diajang tahunan ini . . Bakalan berapa Harganya, silahkan kalian berkaca kepada Benelli TNT 25 yang saat ini sudah dibandrol 35 jutaan . .. perkiraan tmcblog akan berada diatasnya . . ya mungkin 40 Jutaan rupiah . . Menurutmu Gimana sob ?

Taufik of BuitenZorg

27 COMMENTS

Andri November 18, 2017 At 00:08

too good to be true..
- Udinsastro November 18, 2017 At 07:29
  
  Desain cukup ok namun sepertinya blm akan booom
Andri November 18, 2017 At 00:09

semoga harganya bersahabat biar banyak yg bisa menikmatinya..
Anderson silva November 18, 2017 At 00:11

Fby pekok wak!!
Gondes12 November 18, 2017 At 04:05

Terlalu jangkung bro buat orang asia,,,tapi emang gantenge poolll,,semoga harga lebih masuk akal
?? November 18, 2017 At 05:46

Merk Italy yg kurang mentereng, wajar kurang laris. ?
- masbro November 18, 2017 At 06:37
  
  michin eh mochin mangkanya gak laku
Yomesti November 18, 2017 At 05:56

Bagus tp harganya ituu
kink November 18, 2017 At 06:06

Mirip viar vortek ya bray
selamat November 18, 2017 At 06:29

Kok yamama ga punya motor ginian dikelas 250cc? Masak nunggu xride 250
- gembor November 18, 2017 At 15:10
  
  owalah otak curut muke kya silit…dibuka google “Yamaha XTZ 250 Tenere”
Tomcat November 18, 2017 At 06:59

Kirain pk desain yg 500cc pk mesin yg 250 dua silinder…
Beben November 18, 2017 At 07:30

Merek itali yg menjadi mocin.. Yg sering saya liat dijalan cuma zafferano aja klo dari nih merk
3835group November 18, 2017 At 07:35

menarik nih, semoga konsisten di kancah roda 2 indonesia
ardiantoyugo November 18, 2017 At 08:06

multisetrada mini ini…

Kawasaki W175 meluncur jam 5 sore: https://wp.me/p7LBn5-3om
Kesegaran Hqq November 18, 2017 At 08:08

harga 35-45 pasti laris (kalo berani jual harga segitu)
tayo November 18, 2017 At 08:42

karena bau bau mochin jadi ilfil
Tom November 18, 2017 At 09:41

Leoncino artinya singa cina ya wak….?
heri skakmat November 18, 2017 At 10:14

dibanding v strom, versys, CRf
desain nya bagus ini, tinggal koreksi desain ekornya, di bikin klasik/lebih adventure
IMHO
asephendro November 18, 2017 At 10:16

kenapa nggak Benelli TRK 502 aja dibawa ke indo…pasti banyak peminatnya…boleh lah ga kebeli BMW Gs …TRK pun jadi…
joko arya November 18, 2017 At 13:12

saya sih masih lebih percaya VIAR vortex 250
Elang November 18, 2017 At 21:23

Kalau dua silinder pasti lebih menarik nih wak
tanjung November 19, 2017 At 06:32

Kata epbeha motor itu harus bisa dinaekin rider pake daster, motor ini jelas gak cocok masuk indo, titik.
AF2R November 19, 2017 At 12:21

yg ane naksir sih benelli 402S wak,, modelnya ala2 DUC Diavel
Dev November 19, 2017 At 13:37

Menarik knalpotnya wak, mgkn di ujung knalpot bisa dilepas baffle / smcm db killernya… Kayak ada bautny tuh…
bagas November 21, 2017 At 17:14

kenapa depannya ada cucuknya yaa??
===================
yang butuh isi kuota otomatis bisa mampir autokuota.com
RR November 23, 2017 At 12:22

@app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link : kenapa disebutnya little sister ya, bukannya little brother?
apa karena motor ini berjenis kelamin perempuan?
😀