TMCBlog.com – Bro sekalian, baru baru ini di Brazil, Honda sana merilis sosok facelift warna Baru dari Honda Twister 250 . .. Motor ini buat tmcblog menarik diulas setelah tmcblog ketahui Honda sempat mematent kan Motor dengan dimensi dan bentuk Fisik serupa di Lembaga patent Indonesia . . Memang sih masih belum diketahui apakah Honda ( AHM ) punya Niat menghadirkan sosok Honda Twiter 250 di Indonesia . . Namun nggak ada salahnya mari kita simak dulu apa Yang dihadirkan di Brazil . . Cekidot deh
Jadi pada dasarnya yang dihadirkan di 2018 nanti hanya pewarnaan saja sob . . dari segi mesin belum banyak perubahan, Mesinnya big single berkubikasi 249,5 cc SOHC 4 Valve, 6 percepatan, berpendingin udara, dibantu dengan Oil Cooler . . . Namun bicara Power yang bisa dihasilkan, CB Twister 250 ini dapat menghasilkan power maksimum sebesar 22.6 hp @ 7,500 rpm pada penggunaan bbm ethanol atau 22.4 hp @ 7,500 rpm pada penggunaan bbm biasa dan torsi maksimum 2.26 Nm @ 6,000 rpm pada penggunaan bbm ethanol atau 2.24 Nm @ 6,000 rpm pada penggunaan bbm bensin . .
dilihat dari mesinnya sih memang motor ini punya kekerabatan yang dekat dengan Hodna Tiger dan sebenarnya cukup pas kayaknya jadi penerus tiger walaupun tentu harus lihat pricingnya dulu kalau dihadirkan di Indonesia ya sob . .
- Engine: single cylinder, 4 valves, 249.5 cm3, electronic fuel injection, flex, air cooled;
- Power: 22.4 / 22.6 hp at 7,500 rpm,
- torque: 2.24 Nm at 6,000 rpm;
- Transmission: six exchange gears,
- chain drive; Table: type Diamond steel, double lock,
- suspension: telescopic fork at the front (130 mm stroke) and monocushioned (108 mm stroke) on the back;
- Brakes: single disc at the front (276 mm) and at the rear (220 mm);
- Tires: 110/70 rim 17 at the front and 140/70 at the rear rim 17;
- Weight: 137 kg (139 kg with ABS);
- Capacity: 16.5 liters tank;
- Dimensions: length 2,065 mm, width 753 mm, height 1,072 mm,
- seat height 784 mm,
- wheelbase 1386 mm
Taufik of BuitenZorg
Wah tiger reborn cakep nih
Desain buritan masih blm gagah jika dilihat dari samping, terlalu biasa
Terlalu memaksakan jika AHM masukin ini motor ke Indo
250cc cuma 22,6HP
naked di Indo 150cc udah dapet 19,1HP
.
Lah pigimane???
all new verza 250 injeksen 4 valve sohc combi brake techno helm in monosok spido digital
Udaaahh.. Pake Tiger ajah.
nanti saya beli buat nemenin Pulsar NS 200 dan Beneli saya…
mantap lahh..
Jujur aja desain masih terlalu ke-Verza-an. Mending pake ini mesin buat segmen retro ?
di patent kan di indo?
apa kerna produk sebelah sering meniru produk global honda ya???
Depan mirip nva
huhuu pingin banget motor ini masuk sini… kan kata nya market indonesia mindset nya naked harus murah, nahh, ini… teknologi ga overkill, bisa di pake harian, ky nya pasti irit jg ini motor,, body udh cukup gagah,, taro di kisaran 35 jutaan, kacang goreng deh…
Deal.setuju.udah mantab ini.
Jgn di pukul sama mesin mas….
150 cc 19 HP itu pendingin cairan…. ( apa gk sekalian Ls 125 125 cc 24 HP mas)
Demen sama motor jenis mesin gini, gk rewel perawatan Irit…
Jika masuk pengen ganti tu lampu jadi bulat kayak tiger..
Lokal Kan AHM, 35 jt lakuuu layak ini…..
Diaaaa ituuu tigerrrr
Membosankan. Kalo saya lho.. Yg lain nggak tau, namanya jg selera.
kayak honda megapro…mendingan neo cape raser nya aja dibawa
AHM gak bakalan masukin sepertinya, selain gak ada lagi rentang harga yg terbuka. Karna kalo dijula 35jutaan pasti gak laku, opsinya mungkin pake mesin cbr jomblo dg harga di bawah 40
SETUJUH… SMOGA JAYA LAGI TIGER !!!!
Buat pengganti verza saja… Kasih mesin 150cc cakep deh
Apa benar torsinya 2.24 Nm at 6,000 rpm? Apa enggak kekecilan tuh? Salah ketik kaliii…
Torsi motor 250 ya memang sekitaran itu to bos, dan krn ini sohc yg stroke nya panjang maka bisa diraih di rpm rendah (6rb)
Kalo di mesin cbr250rr bisa mencapai 2.3 tapi di rpm >10rb
Mungkin 22.4 Nm atau 2.24 kgm, kyaknya skitar itu klo dikonversi
Mungkin satuannya kgm, kalo dijadiin newton meter sekitar 22Nm
Neng verza di bengkakin ini lek.
2.24 Nm at 6,000 rpm ?
kok lemah ya ?
itu salah satuan, harusnya 2.24 kg.m, kalo dikonversi ya sekitar 22Nm
Tuning mesin ulang, lokalkan, ganti nama jd Tiger..
Dijamin Laris……. ?
emang mesin nya kenapa mas, kok pake di tuning ulang? jangan2 sampean gatau lagi arti tuning wkwkek
https://sakahayangna.com/2017/12/18/test-ride-singkat-ktm-new-duke-250-2017/
Nah… Cocok nih sebagai suksesornya tiger.. All New Tiger 250
Mesin pake CBR 250RR baru sip kalau mesin ini nanggung
megapro reog masih diproduksi nggak sih?mungkin kalo balik ke desain Primus tapi segagah cb400sf bisa lebih laku,imo
Cakep,apa lagi kalo knalpotnya ganti warna,jangan hitam lah
Torsinya 2 nm aja wak,?
tiggor reborn kah?? kalo iya lebih masuk akal
Nunggu ada yg komen versa boreup
wah klo torsi segitu lawan kaki saya menang kaki saya dong..kan kaki saya kaki zuperman turunan bala tentara kerazaan mazapahit
xixixixi…XD
Next tiger, cma perlu rubah desain headlamp n taillamp, n also full led ya
Cocok jdi tiger
Cma celah pasarnya gmn, udh padet sih segment nya
klau dari desain sih kurang cocok d bawa kemari,… tpi klau mesin ny d bawa kemari cocok tuh,.. kasih desain ala cb klasik buat menghajar kawasaki w250,….
tpi,… melihat ms sport yg makin mengkikis, apa iya ahm mau buang2 tenaga untuk membuat produk tsb??? versi naked bike dri cbr250rr aja ahm masih “malu-malu” untuk memproduksiny, pdhal basic ny sprti mesin, sasis dan kaki2 ny udah “ready to masspro”,,.,..
tpi, klau seandainya ahm “berbaik hati” membwa motor tsb disni, ada baikny jangan pke nma TIGER, tpi posisikan lh motor ini sprti posisi verza d segmen sport naked 150cc,.. ksarny buatlah motor ini jdi varian entry levelny motor sport 250cc, yg artiny harus lebih murah dri kawasaki z250sl,…
wak, “terawang” dulu wak ttg projek new megapro reborn … dengar2 katany projek new megapro reborn sedang “on progres” dan ada kemungkinan d rilis berbarengan dengan new verza,….
Setuju, full led, lampu bulat…
Mesin sederhana & torsi cukup utk turing…
Tinggal pinter mainin pricing, kira2 pantas di angka brp?
tinggal tempel stiker tiger… beres deh…
mending comot mesin cbr250jomblo, buat operstroke, torsi d gedein. ga butuh top speed, 130kpj cukuplah. asal 0-100kpj gak lebih dari 4detik
Pake mesin cbr250r trus bore stroke dirubah? Ribet dah, ganti crankshaft, conrod, boredown? Entahlah
footstep boncenger jg pr tuh. masih mirip motor2 jadul.skrg modelnya gantung
Selera orang tua
Kalau di liat sih, elegan ?
Keren mata anda katarak ngoahahahaha
gimana positioning dari segi desain wak dilihat dari sinyalemen produk-produk sport honda yang ke arah neo classic? apa beriringan atau desain mengikuti selera pasar (lokal) setempat? kalau di indonesia desain jadul/retro/classic dengan teknologi modern kan lagi in tuh, vote desain nsc aja
In motor banyak dipake kurir pengantar makanan wak kalo di Dubai.
tinggal kasi desain baju baru, cangkokkan engine ini, tiger is back.
trus nsr reborn e kapan kang ???
Itu
cocok beud..buad penerus tiger revo….
bagusan model sebelumnya, lebih simple dan sexy bagian belakangnya….ini terlalu biasaaaaa….
yang model sebelumnya ganteng
nuansa cruisernya kurang ya bro?
terlalu biasa gan kaya cb – verza….kalau yang lama sih masih ada aura cb nya,,,tpi kan itu model lawas belom ada cb, modelnya authentic – simple….buntutnya sexeh
MY itu apa yah om?
my= model year……………
wak di indo napa gk ada mesin versi ethanol ya?
bahan etanol lebih gampang diperbarui dibanding minyak bumi
tolong sampekan ke ahm wak utk bawa ni motor
makasih wak
harusnya sohc 3 atau 4 klep mulai dipake di crf150l, baru setelah itu dikembangkan untuk tipe mesin motor lain..
tipe unicam begini bener-bener cocok untuk efisiensi perawatan dan keseimbangan performa..
desain terlalu kalem, susah disini mahh
Otw nabung kalo nih motor dimasukin indonesia oleh honda
ndangak ndangak.. sohc bakal ga laku buat fbh
buat dong, , body pakai yang 2001 joz, ,
sinyal CB223S lokal
Kalo mesinnya kayak gitu, gak jadi ngenteni waelah…wes jelas jelas mesin pendingin udara udah terbunuh sam v-xion malah mau mati yang kedua kali??
Pria punya selera masing”, tpi selera qu soal motor ini gk Ada gagah-gagah’a sama sekali.. Kya NVL cap Honda
Atau Z250SL cap Yamaha wkwkwkwkkwkwkwkwk
TIGER 250VR…. mustinya pake mesin VTR250R dari Aussie… lumayan deket tuh import atau sekalian aja bawa masspro ke indo….
dijamin seng gada lawan kelas 250/300cc…… dan next TIGER makin eksklusif…
Jujur aja, bagi ane yg pernah mlihara tiger, ini motor belum bisa mewakili nama ” tiger”. Auranya masih kurang
yup…se7, terlalu biasa untuk mengusung nama besar Tiger
Lah dulu ini motor dohc kok sekarang jadi sohc kang?
Honda, 250cc, desain Neo klasik? Lokalin VTR 250 aja…V-Twin, mantabss..
kurg ‘waow’ klo hrs pake nama tiger… tiger hrs bisa apple to apple ama duke250.. lincah irit bertenaga full fitur…