TMCBlog.com – Bro sekalian, Majalah Kenamaan jepang, Young machine telah mengupdate sosok rekaan Next Yamaha R25 dan Yamaha R3 . . . seperti apa rekaannya? cekidot deh foto berikut sob . .
Ya, namanya Update paling tidak memang referensinya adalah Motor Motor yang saat ini hadir mentereng seperti New Ninja 250 dan Juga Honda CBR250RR . . . oleh karena itu tidak heran jika kita lihat ada penampakan suspensi Upside Down di depan . . yap walaupun Ninja 250 belum menggunakan suspensi jenis ini, Namun Honda CBR250RR sudah sob . ..
Lalu sobat bisa lihat di gambar atas bahwa ada beberapa detail :
- Headlamp masih sipit, ngumpet dan Sudah LED, namun jika dilihat, platform desain front cowlnya tidak jauh berbeda dari R15 dan R6 . .
- Lampu Sen sudah LED
- sobat bisa lihat ada detail ujung jok rider yang ramping, apakah Yamaha Juga ikut memindahkan filterbox udara menjadi di daerah tangki bbm ?
- Sasis masih menggunakan sasis turbular walaupun sudah tipe double beam
- Bagian buritan sudah mengalami update seperti daerah di bawah Jok belakang yang sudah menggunakan detail desain bolong bolong aero
- rear fender sudah menggantung dengan desain yang lebih racy
- Renderan Young Machine diatas tidak memperlihatkan perubahan di Muffler dan swingarm
- fairing samping mengalami perubahan desain dibanding r25 yang sekarang
- Sistem pengereman terutama Ban depan menggunakan cakram Floating yang dikempit sama kaliperduapiston yang dimounting secara radial di braket remnya sob
belum diketahui apakah akan tetap menggunakan mesin 2 silinder atau sudah lebih . . namun perkiraan tmcblog Yamaha Nggak akan tinggal diam . .. saat ini secara di atas kertas, Power On Crank Dari yamaha R25 memang paling rendah dibandingkan CBR250RR dan Ninja 250 .. saat update R25 keluar, tmcblog perkirakan akan ada update dari power ini . . Yang ajdi eprtanyaan kapan ini R25 baru keluar ? . .. hmmm akankah akhir 2018 atau bahkan 2019 ? silahkan dikomentari sob . ..
Taufik of BuitenZorg
Belum deltabox, belum all out
Komen disini adem banget, beda ya dengan di sebelah
Harusnya udah deltabox,biar bada sama pabrikan lain soal rangka, konsumen biar banyak pilihan.
Jangan kayak ninja yg mirip rangka bebek, lebih mending cbr
Kira2 ada peningkatan dari sisi kualitas ga wakkkk?
Percuma klo kualitas msh ala kadarnya seperti kemaren
Geber dikit pada ambrol
Klo kualitas msh seperti kemaren bikin susah yg punya waaakkk
Harus mondar mandir ke bengkel buat benerin
Ga heran yg baru beli bbrp Minggu aja udah pada dijual lagi dgn harga murah
Cek OLX, harga R25 juga ikut ambrol
Komen disini aah
Warung sebelah penuh sesak oleh kambing
Ekekekek
Digeber gampang ambrol itu yang bagian mana ya mas? soalnya saya udah pake R25 sejak pertama keluar sampai sekarang dipake trackday dan funrace ngga ada yg ambrol tuh, bahkan jungkir balik cuma body lecet dikit sama dudukan fairing depan bengkok, dilurusin lagi udah beres, yang recall gear pompa oli aja saya ngga ikut tapi aman2 aja koq, hehe… mungkin R25 lain ya yg gampang ambrol 😀
Gigi lo yg ambrol.wkwkkwkw
Gw pke udh 1thn ok”aja
saya udah pake mt25 sudah 2 tahun nih
dipake turing, ngebut sampe limiter gak pernah ambrol tuh mesin
kalo gak punya motornya dan pengen nyoba sensasinya silahkan coba motor saya
Kengerian itu telah datang
Cebong 106rr belum setahun penjualan sudah nyungsepp Ngerii!!
Cebong 106rr ngak lolos ekspor Ngerii!!
Cebong 106rr baru 209km udah bocorr Ngerii!!
Dua bengkel resmi angkat tangan Ngerii!!
Belum balik modal dihajar old dan new Ninja, Ngerii!!
Belum balik modal dihajarr X max 250 Ngerii!!
Tahun depan dihajarr new R25 40Hp Semakin Ngerii!!
Ninja250 lifetime 5,5 tahun
R25 lifetime 3,5 tahun
Cebong106rr lifetime belum setahun penjualan nyungsepp. Ngah 3X
Ndiasmoe December 26, 2017 at 10:10
Kira2 ada peningkatan dari sisi kualitas ga wakkkk?
Percuma klo kualitas msh ala kadarnya seperti kemaren
Geber dikit pada ambrol
==============================
Yang pasti cebong106rr baru dipake 209 km udah ambroll oli beseerr dan dua bengkel resmi melambaikan tangan ke kamera liputan 6
Podo ngarep 50hp….
pertamax godokan dewe
Ini jauh lebih juoooss..
Uwaw… Sebenarnya belum terlalu nampol sih ubahannya, kecuali ada perubahan rangka sama swing arm yang lebih “mbanana” bentuknya. Kalo peleknya bentuknya masih sama kayak generasi sebelumnya, menurut saya nggak masalah…. Wkwkwk
cakep!!
mudah2an nantinya lebih cakep, jangan sampai gak secakep rekaan, biar gak anti klimaks.
knalpot kalau bisa sih dibikin lebih bagus.. seat height standar Asia, itu wajib 😀
Sasis deltabox ?
yang pasti ngak akan menganut knalpot model kawin kaya sebelah
Nasib produk global, update-nya nunggu acc bos Jepun. Raja MS dunia akhirat AHM aja ga berdaya nunggu lokal PCX bertahun2. Kacunger cuman bisa ngiler
Mantep, bengis tenan. Ninja 250 killer nih
Gausah ngeramal2 gajelas r25 keluar kapan dh, bocorannya aja blm dpt, pasti yimm ngeluarin r25 yg fresh, gatau kapan ngeluarinnya, nikmatin yg ada aja dlu, updatenya jg gk jauh2 dri kompetitor nya soal power n fitur,desain paling menurut gue ttp dangak cma kek renderan YM fairing samping nya yg diperbaiki,emg dari samping r25 jelek bgt,dri dpn gua msh doyan aja ngeliat desainnya r25, gamungkin persis bgt garis led n projector kek r1 n r6 sih
Btw semoga ergonominya gk sebaplang ninja 250 fi my2018, klo bisa dibuat dua versi : sport tourer n sportbike,dgn perbedaan keduanya suspensi dan ergonominya ?
Masa mau kalah cakep sama r15
rumorny new r25 d rilis d kisaran bulan 10-11 thun 2018 (nunggu cbr250rr d update, sekigus nunggu cbr300rr brojol)…..
nungguR25 rilis tanggal segitu itu Cebong106rr belum genap 2 tahun masa mau diupdate mending fokus gimana supaya jadi prduk global udah jelas MS Lokal ngak semanis dulu
terus kemana perginya r25 concept yg kece abis itu?
Ditong sampah bro, YIMM kan budeg bro, jangan terlalu berharap dah dengan model secakep konsep R25
Comment:cepet bgt coment nya.
wadu pasti koneksinya pada wuzz
https://sakahayangna.com/2017/12/18/test-ride-singkat-ktm-new-duke-250-2017/
Rasanya ada yg kurang klo engga deltabox
Paling cepat muncul di 2019 , efek moncer ekspor terlalu beresiko kalau di update secepatnya toh penjualan lokal melempem. Enak kipas-kipas dollar
meluncur akhir thun 2018 bro, lha wong progress riset ny udah 60-75% kok, …. mesin ny masih tetap dohc 2cly 4valve yg dri bentuk luarny plek banget sprti r25 skrg, silinderny doang yg agak lebih pnjang dikit,…
untuk pasar luar negeri(eksport) r3 punya lawan yg lebih berimbang bhkan lebih superior dri sisi kubikasi engine dan tenaga mesin ia adlh all new ninja400,… sama sperti d indo d negra luar pun brand image ninja cukup d segani,.. klau ymha mlah klan MT series nya yg lebih d segani,….
Dan saat saya ambil contoh di dua negara bike enthusiast seperti Australia dan UK, ternyata record menunjukkan R3 memang adalah top selling motorbike sebagaimana dilaporkan oleh Visordown, MCN dan Australian MCN.
Di Australia misalnya R3 menggulingkan tahta motor terlaku nomer 1 untuk kelas Sport Tourer yang sudah cukup lama dipegang oleh Ninja 300 semenjak 2013.
http://www.mcnews.com.au/2017-australian-motorcycle-sales-figures-q1-road/
Begitu pula di Inggris, berdasarkan data SAMSAT Inggris (MCIA) yang dilaporkan oleh Visor Down, Yamaha R3 menjadi best selling motorbike.
http://www.visordown.com/features/motorcycle-top-10s/top-10-brand-new-bikes-under-500cc
Ranking utk R3 di Australia
1. yamaha R3 279unit
2. ninja 300 268 unit
sumber 7leopold7
Update mesin wajib 255cc
kalau yang 150cc mau dibikin 155cc atau 235cc pun ngak masalah karena masih tetap dibawah 250cc sedang kalau lebih diatas 250cc walau itu cuma nambah 1 cc udah kena peraturan pajak tinggi jadi ngak mungkin
jangan ndangak2 lagi … deltabox jgn ketinggalan
Bener… deltabox bisa buat r25 “lebih value”
puff
omonganmu tur abab
Velg r155 …
Yong mesin gk pernah akurat klo bikin renderan
cm mau saranin aja.. perbagus bengkel servisnya klo bisa full ac … ya model kafe lah…biar agak berkelas… secara r series bkn motor murah masa servis hrs gerah2an dan bising..
maksudny ruang tunggu servis
Di DDS pusat Full AC dan ada PS
Kira2 ada peningkatan dari sisi kualitas ga wakkkk?
Percuma klo kualitas msh ala kadarnya seperti kemaren
Geber dikit pada ambrol
Jadi bikin susah yg punya aja
Harus mondar mandir ke bengkel buat benerin
Dikit2 rompal…., dikit2 ambrol
Ga heran yg baru beli bbrp Minggu aja udah pada dijual lagi dgn harga murah
Cek OLX, harga R25 juga ikut ambrol
Saran ane, material mesin harus diganti jgn pake plastik lagi
Mosok motor 60 juta mesin dari plastik.
Material mesin apa yg dri plastik ???, bodi iyalah kualitas r25 alakadar, mesin?? Sejak kapan mesin dri plastik??? Idiot bin autis ya???
jadi inget sama si bocorr
Yang pasti cebong106rr baru dipake 209 km udah ambroll oli bocorrr dan dua bengkel resmi melambaikan tangan
fix 2019
sambil nyiapin fasilitas pendukung & line up produksi new r-selawe.
apalagi proses tender, qc, test produk dari tiap-tiap vendor belum rampung.
Dan ketika rampung, si se-be-er Rong atus seket eR-eR udah update power & desain mengantisipasi performa si ninja Rong atus seket tahun ini
2019 bakal penuh persaingan
Percuma cebong106rr ngak lolos ekspor ngak bisa jalan-jalan antar benua ngak bisa mandi dollar. Yang sekarang saja belum BEP masa mau diupdate lagi biza boncoss
halah R25 cureent aja lu belum mampu beli uda banyak bacot
Paling lambat maret udah launching. Kata orng ymh pas ktemu umroh
g perlu muluk2 sih , , cukup mesin 2 silinder crossplane aja kayak mt7 , , masalah power di 38 sama sama kyk cbr 250rr g masalah kayanya asal bobotnya bisa ngimbangin juga,jadi suaranya kan paling beda pasti diantara kelasnya …
secara design harusnya ngikutin si R15 mungkin perlu lebih mirip ke r6 yang matanya kepisah dan bener2 air ram.. usd dan lain2 menyesuaikan aja wkwkw
Bobot R25 saat ini udah teringan dikelasnya.
Sebenernya, power on crank lebih kecil dari kompetitor itu bukan masalah.
Yang paling penting adalah bagaimana membuat motor dengan power on wheel terbesar, agile (lincah), dan desain yang bisa diterima pasar.
cuma nambahin 3 hp bagi pabrikan sebesar Y mah gampang om apalagi harga oTR R25 saat ini masih paling murah diantara kompetitor jadi masih bisa dimainin banyak. Design yang lama saja masih diterima pasar global. Tapi karena lawan Abadinyadipasar global yaitu Ninja250/400 udah ganti model jelas Y juga pasti all aout buat new r25/r3.
Kalau frame-nya jadi deltabox, baru all out… lucu aja r125 dan r15 deltabox terus kakaknya masih teralis sendiri…
Masih arm tahu kotak?
Walah kemana aja bro, gullarm r25 malah duluan dibanding CBR…
Kalo banana arm emang punya R15, kalo gullarm R25 dan CBR…yg kotak cuma Ninja..
Mata diperiksain!
Faktanya apa yg digambarkan young machine tentang motor yg akan muncul 100% meleset…
Trus knp ym jd referensi???
Smoga fuahaaam
lho ada apa ini,ketek Ninja 2 tak nggak harum lagi kah?
Moga sih updatenya monoshock bakalan ada linknya. Kabel rem kabel gas bisa diatur lagi sehingga area kokpit lebih rapi. Sasis gantilah, walaupun tidak deltabox seperti klan YZF lainnya tapi mbok yo ke twinspar. USD menurut ane juga penting sih cuz secara adenya aja make USD, masa kakaknya ngga? Please, sasis bukan deltabox aja sudah menyimpang sebenernya dari klan aslinya, masa USD juga ngga mau dipasang nih? Jangan blunder lagi lah.
Dan yang paling penting adalah DESAIN! Sudahlah tak perlu update banyak2, yang penting desain dibuat harmonis, mengalir, garang tapi jangan terlalu berani untuk out of the box. Dimari mah masih banyak calon konsumen yang memandang lewat DESAINnya dulu. Sudah banyaklah contohnya, jadi utamakan rombak DESAIN agar lebih bisa diterima dan ada kesan WAW! Keren!!!
awal 2019 deh…
dengan poto poto tersebar mulai 2018…
Vario 150 2018 lebih mantap pakai rangka backbone: https://wp.me/p7LBn5-3xo
Young machine BUOSOOOOOOKKKKKKK…lebih banyak melencengnya. Hare gene masih percaya young machine mending nyebur ke septictank sazaaaaaaaaa
Bner tu side fairingnya perlu dikoreksi, yg sekarang cuman satu panel kesannya “gendut” kurang berotot, yg di foto renderan lbh bagus
mudah-mudahan aja brojol masalnya sesuai renderan ini…..mbo yoo belajar dari produk sebelumnya ga laku karena hasil renderan ganteng banget tapi giliran brojol masal alamaakk…moncongnya ndongak gitu …kurang ndeprok blas….kalo produk ini masih ndongak lagi pasti akan jadi penunggu gudang gudang dangg danggg…
mungkinkah 3 silinder mbrojol? mau dibanderol berapa coy
Menurut saya New R25 paling cepat akhir 2018.
Dari segi tenaga sepertinya kaga bakalan beda jauh dengan Ninja atau CBR, bisa lebih besar atau lebih kecil.
Jika tenaga R25 lebih kecil pasti yamaha main di Bobot kendaraan (bobot lebih ringan) , dan jika tenaga lebih besar pasti bobot kaga balakan jauh dari Ninja atau CBR.
USD sepertinya bakalan jadi part Wajib R25, beda dengan Ninja yang memang dari gennya bukan motor sport murni, tapi lebih ke sport turing.
Sektor mesin R25 sepertinya bakalan tetep, cuma maping pengapian yang dirubah, dengan merubah pengapian aja udah bisa meningkatkan tenaga sampai 10hp, tinggal tes kekuatan matrial bahan yang digunakan, kalau sudah oke baru bisa masuk tahap produksi.
Gampangnya tinggal lihat aja diameter radiator, apakah tetap atau rubah, kalau berubah berarti daleman kena sentuhan. Ledakan bahan bakar makin besar maka butuh pelepasan panas makin besar pula.
Sayang kalo rangka belum deltabox, seperti di anak tirikan dari r series ?
wahai YIMM dengerin tuh suara calon konsumen kalo mau penjualan gacorrr… jangan budeg.. frame deltabox, usd, power naik, dll
satu lagi kalo ga mau kena bully sama fbh, gear pompa oli ganti sama metal jgn plastik lagi..
sepertinya sulit untuk dikabulkan.
*Fame Deltabox : selama bahan masih dari Besi seperti R15 malah akan menambah bobot, kecuali pake bahan almunium.
*USD : sepertinya ini yang masuk akal dan wajib jika masih ingin memikat konsumen, kalo kaga USD berarti kebangetan.
*Power Naik : prediksi saya power pasti naik, cuma masalah seberapa besar kenaikannya ini yang masih jadi misteri, kalu Power sampe setara dengan rival pasti bobot kendaraan yang bakalan diturunin seperti kasus New Ninja.
gear pompa oli dari metal aduh inimah kebangetan,,, dari teflon juga udah cukup, hampir disemua jenis motor, gear pompa oli bahannya dari teflon.
yang bermasalah di R25 bukan Gear pompa olinyanya tapi kontruksi pompa olinya, makanya digantinya 1 set.
Komen ku kok ora muncul.
Tapi renderan young micin ninja 250 kmren kok SALAH TOTAL ya?
yang salah bukan young machine-nya, tapi vendornya yang gak mau bikin sebagus rekaan, wkwk…
renderan2 yang muncul itu kan ide liar tentang harapan konsumen, harusnya para pabrikan itu ya mempertimbangkan. kecuali bisa bikin yang lebih cakep.
kalau mau lebih mantap memang harus dengan sasis delta box, masa yamaha yg dikenal bagus dengan sasisnya untuk motor 250 cc spertinya harus sudah menggunakan delta box agar lebih mantap
Dulu waktu cbr pertama ikuran arrc koar koar bakal di ospek, nyatanya? ? sekarang r25 pake usd koar koar lg bakal jadi ampaz cbr wkwk jgn kebanyakan koar koar mo, malu wkw
Kengerian itu telah datang
Cebong 106rr belum setahun penjualan sudah nyungsepp Ngerii!!
Cebong 106rr ngak lolos ekspor Ngerii!!
Cebong 106rr baru 209km udah bocorr Ngerii!!
Dua bengkel resmi angkat tangan Ngerii!!
Belum balik modal dihajar old dan new Ninja, Ngerii!!
Belum balik modal dihajarr X max 250 Ngerii!!
Tahun depan dihajarr new R25 40Hp Semakin Ngerii!!
Ninja250 lifetime 5,5 tahun
R25 lifetime 3,5 tahun
Cebong106rr lifetime belum setahun penjualan nyungsepp. Ngah ngah Ngah
R25 harga OTR saat ini non ABS 56JT
CBR250RR harga OTR saat ini non ABS 64JT
Ninja250 MY 2018 OTR non ABS 61,9JT
Kalau dilihat secara harga R25 yang masih banyak punya peluang bakal yang jadi paling superior dikelasnya ada selesih 8Jt antara R25 VS CBR250 rr. Selesih 8 JT masih banyak yang bisa diupgrade/dimainin oleh YIMM untuk R25 MY2018 dari Design R series terbaru, Power 40ps, Fitur USD 41MM (Terbesar) + TC + ASC + Velg dan Ban terlebar + Pilihan Crossplane atau VVA + Underyoke.
Bukan hanya omong kosong lihat saja Old R15 terakhir dijual 31,500JT dan R155 VVA dijual OTR 34,500 ada selesih 3 JT tapi yang didapat Value For Money (VVA namabah 2 HP + ASC + Velg + Ban terlebar dikelasnya + USD 37mm + Spido Full Digital + FulL LED + Design New R series + Underyoke + New Rangka Deltabox lebih lebar + New Design Knalpot . Perubahan yang nyata dengan selesih 3 JT dari Yang lama.
Ditunngu hadirnya New R25 MY 2018 nya”
di sini komenya pada gk bikin mata gerah, masih aopan beda dgn blog sebelah, harga diri mereka tergadaikan sama motor pabrikan yg gk ada kontribusi buat hidup mereka. (kecuali sales)
Ini gambar kan udah lama, bentar lagi sport tulen BMW 250 cc 3 cylinder akan masuk indo harga 70 s/d 80 jutaan.. tunggu aja akhir 2018..
Mantap Yamaha Asal Harga nya itu boss ku, jgn lebih dr sebelah itu