TMCblog.com – Bro sekalian, seperti kita ketahui bersama di hari pertama #QatarTest Baik Maverick Vinales maupun Valentino Rossi seperti sudah melupakan seperti apa jalannya Test Pra-Musim Sebelumnya di Sepang dan Buriram, Yamaha M1 seperti memperoleh kembali Pace yang selama dua test Pra Musim di asia tenggara Hilang . . . Maverick menyatakan bahwa ia dan team memberikan sedikit setingan sehingga M1 mengalami engine Braking yang lebih baik, sedangkan valentino Rossi mengatakan bahwa sesungguhnya tidak ada perbedaan signifikan antara setingan Yamaha M1 di Sepang dan Buriram dengan di Qatar . . . Hal ini memberikan diagnosa awal bahwa ada kemungkinan Yamaha M1 di tahun 2018 ini akan bergantung performanya berdasarkan dengan jenis dan karakter Track . . Nah bagaimana dengan hari kedua ini . . ?
Sama seperti hari pertama, Jalannya Latihan/ test berlangsung lambat pada 4 jam pertama . . . Jarang banget pembalap Mau keluar Pitlane untuk melakukan pengetesan dengan alasan mereka nggak mau membuang buang alokasi ban karena Pengetesan di siang hari akan Useless ( tak berguna ) secara ada perbedaan karakter cuaca dan udara antara siang dan Malam yang sangat signifikan di Sirkuit Losail Qatar ini . .. Namun begitu semenjak sore sekitar jam 4 Ducati terlihat cukup agresif . . .
Andrea Dovizioso dari awal terus memimpin time sheet Sampai akhirnnya Andrea di saat saat akhir adalah Andrea Iannone dengan Suzuki GSX-RR menajdi yang tercepat dengan Laptime 1:54,586 .. . Di hari pertama kemarin Juga Iannones sebenarnya sudah memperoleh ahsil Yang sangat Positif dikarenakan ia sperti telah ‘ menemukan ‘ setingan Front end dari GSX-RR yang lebih baik
Setelah Iannone hadir Andrea Dovisioso dan Marc Marquez yang sempat Crash di posisi top 3 hari ini sob . . Lumayan Dekat Juga jarak laptime antara Posisi pertama sampai posisi ke tiga ini . . . dan bahkan sampai Posisi ke enam Yang dihuni Cal Crutchlow Jarak dengan Iannone kurang dari setengah detik . .. Dan kembali Johann Zarco menjadi yamaha Tercepat di sesi ini . .. Sepertinya Zarco memang sudah memperoleh solusi dengan cara memaksimalkan riding stylenya sendiri dibandingkan setingan Elektronik, suspensi dan lain lain seperti yang di lakukan Dua pembalap Yamaha Factory lainnya Untuk bisa memaksimalkan potensi serem dari yamaha M1 yang sebenarnya memang punya statistik ciamik di balap malam sirkuit Gurun seperti Losail Qatar . .
Maverick Sendiri yang Kemarin tercepat hadir ini belum bisa menyentuh laptime sub 1:55,053 . . yap lebih cepat 0,002 detik dari laptime Maverick tercepat kemarin . . . Selain Iannone, Rins Juga memperoleh hasil yang positif . . . semoga berguna sob
MotoGP Qatar Test 2018 | ||||||
Session 2 as of 19:01 – 02/03/2018 – Local Time | ||||||
Pos | Rider | Fastest lap | Lead. Gap | Prev. Gap | Laps | |
1 | P | IANNONE, Andrea | 01:54.586 | 45 / 45 | ||
2 | P | DOVIZIOSO, Andrea | 01:54.627 | 0.041 | 0.041 | 33 / 41 |
3 | P | MARQUEZ, Marc | 01:54.753 | 0.167 | 0.126 | 58 / 59 |
4 | P | ZARCO, Johann | 01:54.874 | 0.288 | 0.121 | 27 / 49 |
5 | P | RINS, Alex | 01:54.967 | 0.381 | 0.093 | 39 / 41 |
6 | P | CRUTCHLOW, Cal | 01:54.992 | 0.406 | 0.025 | 20 / 51 |
7 | P | VIĂ‘ALES, Maverick | 01:55.051 | 0.465 | 0.059 | 51 / 52 |
8 | P | PETRUCCI, Danilo | 01:55.188 | 0.602 | 0.137 | 17 / 30 |
9 | P | MILLER, Jack | 01:55.236 | 0.65 | 0.048 | 44 / 47 |
10 | P | PEDROSA, Dani | 01:55.282 | 0.696 | 0.046 | 21 / 35 |
11 | P | ROSSI, Valentino | 01:55.316 | 0.73 | 0.034 | 30 / 45 |
12 | P | ESPARGARO, Aleix | 01:55.460 | 0.874 | 0.144 | 36 / 47 |
13 | P | NAKAGAMI, Takaaki | 01:55.539 | 0.953 | 0.079 | 58 / 61 |
14 | P | LORENZO, Jorge | 01:55.562 | 0.976 | 0.023 | 30 / 53 |
15 | REDDING, Scott | 01:55.708 | 1.122 | 0.146 | 35 / 57 | |
16 | P | SMITH, Bradley | 01:55.798 | 1.212 | 0.09 | 37 / 49 |
17 | P | RABAT, Tito | 01:55.875 | 1.289 | 0.077 | 44 / 61 |
18 | P | ABRAHAM, Karel | 01:55.876 | 1.29 | 0.001 | |
19 | P | MORBIDELLI, Franco | 01:56.074 | 1.488 | 0.198 | 48 / 55 |
20 | P | BAUTISTA, Alvaro | 01:56.104 | 1.518 | 0.03 | 25 / 70 |
21 | P | SYAHRIN, Hafizh | 01:56.263 | 1.677 | 0.159 | 31 / 46 |
22 | P | LUTHI, Thomas | 01:56.295 | 1.709 | 0.032 | 27 / 38 |
23 | P | SIMEON, Xavier | 01:56.795 | 2.209 | 0.5 | 29 / 46 |
24 | P | KALLIO, Mika | 01:57.218 | 2.632 | 0.423 | 50 / 56 |
Taufik of BuitenZorg
Jos
hebat juga ianonne, moga2 nanti pas udah beneran kompetisi bisa bersaing
http://internetbermanfaat.com/kompleksnya-jaringan-logistik-voc-sejarah-voc-4/
lho koq sepi
Mantap Suzuki
dovi kan pake fairing baru yak wak gak pake winglet dan model konvensional. tapi ada perubahan di air ram depan yang lebih mengotak bentuknya serta fairing samping yang tadinya ada 2 lobang sirip jadi hanya 1 lobang saja.
lagi-lagi zarco unggul
zarco memang unggul dari taon kemarin di qatar. inget ga dia p1 tapi jatuh karena mungkin masih demam panggung karena debut
Suzuki makin mantap nih, knalpotnya sadis modelnya
Factory Yamaha kalah dari Factory Suzuki
Jadi tambah penasaran dengan M1 nya Zarco
Widiih suzuki,..kenceng jg yaah
Welah M1 udah mentok apa ya? Yg lain progresnya positip…kok m1 stagnan
Masih ada hari ke 3
Andrea ian memangkas 0,5 detikan, andrea dovi juga, rossi 0,2, marc 0,8….
Makin yakin dong marc vds ke suzuki
Buru lah kerjasama dijalinn kasian marc vds kebuang ama honda ??
Entar Iannone kayak tahun lalu lagi,jumawa di Qatar ngempos setelah nya
Hohe makin danger lo posisi nya,bisa2 di slengkat petrux tuh balas dendam karna nyolong gp17 nya ?,atau lebih silly lagi ducati Corse milih Zarco sebagai tandem dovi
Kalo hohe ditendang, mau pindah kmn doi? Suzuki?
balap apaan ini… balap ya wss 300 … 🙂
nakagami masih best rookie,sekarang pake air ram kotak kaya yg dipake Spec pabrikannya tuh
waoo inline nya Suzuki mengalahkan inline “dewa” wkwkwk
waoo inline “kw2” zarco mesin v “kw” juga mengalahkan inline “dewa” wkwkwk
bahkan mesin v “kw” juga mengalahkan inline “dewa” wkwkwk
inline “dewa” koq kalah mulu wkwkwkwk, “the doctor” ngapain aja kerjanya??? keberatan gelar nih
waoo inline nya Suzuki mengalahkan inline “dewa” wkwkwk
waoo inline “kw2” nya zarco juga mengalahkan inline “dewa” wkwkwk
bahkan mesin v “kw” juga mengalahkan inline “dewa” wkwkwk
inline “dewa” koq kalah mulu wkwkwkwk,
“the doctor” ngapain aja kerjanya??? keberatan gelar nih wkwkwk
Iannone ini sepertinya memang rider spesialis circuit berkarakter mengalir cepat ya ?? apapun jenis motor yg dia pakai.
mesin angkot satunya mana moo ?
jilat sana jilat sini asal bukan honhon?
kok bisa mesin pompa kompresor lebih cepet sampai nya dibanding angkot nya sendiri,berarti angkot yg satunya itu yg dipertanyakan kebosokannya
M1 dewa kalah sama M1 kw.. kok bisa ya?? Asal bukan Honda atawa asal bukan Marques yg jadi prioritas FBR dan FBY. Nunggangi Suzuki jg gapapa, wong sama2 inline. Selain Honda, pake mesin L, seperti Ducati, Aprilia dan KTM. Mesin v kompressor itu Honda
Keren helmnya iannone poloss
Suzuki emang sudah berpengalaman pegang mesin carry ??
Day 2 – Laps sub 1’56.000
-Dovi: 19
-Iannone: 16
-Rins: 15
-Crutchlow: 13
-Marquez: 12
-Viñales/Zarco: 11
-Petrux/Aleix: 9
-Rossi: 8
-Redding: 4
-Lorenzo/Pedrosa/Rabat: 3
-Miller: 2
-Smith/Abraham: 1
Day 2 – Laps sub 1’55.000
-Dovi: 4
-Iannone/Márquez/Zarco/Rins/Crutchlow: 1
hhhmmmm…