TMCBlog.com – Bro sekalian, Biasannya tmcblog hanya sekedar cari cari part New Old Stock ( NOS ) untuk keperluan Restorasi, Namun apa yang terjadi akhir pekan kemarin lumayan berbeda, Kali ini Motor NOS yang diperoleh, yap TMCBlog baru saja membeli 1 Unit Motor Brand New Yamaha Nouvo MY 2002 yang biasa dikenal dengan nama Nouvo ‘ lele ‘ / Noule
Yap awal dari kisah ini adalah di pekan pertama Maret 2018 berdasarkan info dari Bro Ikhsan dari komunitas Addressia yang menginformasikan bahwa ada dua unit terakhir Yamaha Nouvo Lansiran/ MY2002 di salah satu Diler di Kota Solo . . . ahhh Motor berusia 16 taun ini . . tanpa berfikir panjang lagi, tmcblog langsung saja japri Bro Ikhsan ini untuk mengetahui apakah ada slot tmcblog untuk memilikinya ? dan ternyata memang masih kosong salah satu Unitnya . .
Namun begitu Bro Ikhsan memberitahukan terlebih dahulu segala koridor kondisi motornya, baru kinyis kinyis, sudah lama nggak nyala, beberapa spot ada tanda tanda agak Korosif seperti di bagian Braket pemegang knalpot belakang yang catnya agak mengembang/ bangun dan Krom Kroman Knalpot yang ada sedikit spot karatnya .. . ahhhh 16 Tahun mah biasa, bila dibandingkan kesempatan memiliki Motor yang menjadi salah satu tonggak sejarah hegemoni skutik Merk jepang Di Indonesia Yang dimulai tahun 2002 . . Lihat kelistrikannya? Masih OK bangettt
Ok Kamis 8/3/18 deal, Jumat 9/3/18 Motor dikirim dari solo ke Jakarta Via Kereta, Sabtu 10/3/18 Motor sampai di jakarta, Ahad pagi 11/3/18 Motor dikirim dari Jakarta ke citayam, Ahad sore 11/3/18 Motor tmcblog ambil dari Citayam untuk diboyong ke BuitenZorg .. . Lumayan cepat prosesnya walaupun harus nyangkut beberapa kali . .
Kondisi motornya sendiri boleh dibilang memang benar benar baru, dan untuk mengetahui detailnya nanti tmcblog akan buatkan Vlog khusus mengenai Motor Nouvo NOS ini . . BTW tahun 2002 Motor Yamaha Nouvo ini didaulat Oleh Yamaha secara Global sebagai “Basic ASEAN Commuter“ dan menjadi salah satu strategy teknis dari Grand strategy yamaha Yang dinamakan “Strengthening the base of motorcycle business in ASEAN countries” . . yap Grand strategi memperkuat dasar bisnis sepeda motor di asean secara umum. . . . So Motor ini memang punya Heritage tersendiri . . Minimal Buat tmcblog . . .
Taufik of BuitenZorg
Spesifikasi yamaha Nouvo 2002
| Model / Engine model | AT 115/5 LW 1 |
| Total length × total width × height of total height High distance between axes Minimum ground clearance Dry weight / equipment weight | 1,935 mm × 675 mm × 1,070 mm |
| 755 mm | |
| 1,280 mm | |
| 135 mm | |
| 96/101 kg | |
| Pavement flat road fuel consumption | —- |
| Prime mover type Number of cylinders Arrangement Total displacement Inner diameter x Stroke compression ratio | Air cooling · 4 cycles · SOHC 2 valve single cylinder |
| 113.7 cm 3 | |
| 50 × 57.9 mm | |
| 8.8: 1 | |
| Maximum output maximum torque | 6.54 kW (8.9 PS) / 8,000 rpm |
| 8.63 Nm (0.88 kgf · m) / 7,000 rpm | |
| Starting method Lubrication method Engine oil capacity Fuel tank capacity Ignition method | Cell kick combined type wet sump |
| 0.8 L | |
| 4.9 L | |
| BS 25 × 1 | |
| DC-CDI equation | |
| Primary/ Secondary Reduction Ratio | 3.133 / 3.583 |
| Clutch Type | Dry inward expanded weight type |
| Transmission Type | V-belt type continuously variable transmission |
| Speed Change | 2.369 to 0.820 |
| Frame Type | Steel tube under bone |
| Caster / Trail | 25 degrees / 112 mm |
| Tire Size (Front / Rear) | 70 / 90-16 / 80 / 90-16 |
| Brake type /Suspension system (front / rear) | Hydraulic single disc / drum telescopic / unit swing |
| Headlight | 12 V 25 W / 25 W × 2 |
Referensi :
- https://en.wikipedia.org/wiki/Yamaha_Nouvo
- https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2002/0424/nouvo.html
“dan ternyata memang masih kosong salah satu Unitnya”
Di foto ada dua unit, kalo dibilang masih kosong salah satu unitnya, berarti unit keduanya udah ada yang ngisi.
bukan rejeki berarti.
ya dua sisa satu waktu itu
iya, yang sisa satu udah diboyong ke Bogor
hiks….hiks….
bukan rejeki ane
prosedur kirim motor via kereta gimana?
pengiriman via kereta dilakukan oleh perusahaan ekspedisi bro
Tu dealer Dekat sekolahan gw “STM Warga”, tu dealer emang jualan mokas dan moba masih yahud punya.
mantap wak motor jadul mania. ini motor sekennya skrg harganya masih nggilani
itu sekalian ambil sigmanya wak?
jadi ingat masa-masa mio dikepretin sama mbit, hhh
sampe sekarang matic yamaha masih jongkok
berharap ada perlawanan malah yang keluar si culun anderox
kalo aerox dibilang culun gimana pario?? wkwkwkwk selera lo yg aneh keknya
Mantappp wak haji… Gak tertarik untk meminang PCX kayak blog sebelah nya. Trnyata wak haji gak trtarikk dgn cerpen demi cerpen PCX yg di buat olah blog sebelah yg lebayy….
Lumayan koleksi jadi ada variasi. Gak grand atau motor2 pasaran lainnya. Kalo gini baru keliatan kolektor, walaupun satu hati tetap Honda.
Wak…masih ada stock motor apalagi disana?? Ada CP yg bisa dihubungi?
bener2 langka ini
selamat lele NOS
pertamax7.com/2018/03/12/honda-astrea-grand-bulus-1991/
yamaha majestylah sebelum kymco
Cuma mau bilang :
1. Nouvo ‘lele’ ini kurang diterima pasar, sekarang pun hanya rame di sekitar Jakarta, di daerah tetep aja ga pada minat
2. Motor NOS, ya begitu adanya, kalo kemarin heboh Astrea Grand NOS itu fake.. Karena ada pajaknya sampai 2020,it means itu cuma motor restorasi yang di blok ip ke medan dengan plat profit seolah itu motor NOS.. helloooww.. Motor 28 tahun dengan jari2 masih kinclong horaa mungkin… Lagian Grand Bulus keluaran pertama, warna swing arm dan suspensi depannya abu2 metalik kayak Astrea Prima Limited
Wak gak koleksi yamaha lexam langka wak matic pake rantai
https://stanproperty.com/penthouse/
Pretty nice post. I just stumbled upon your weblog and wanted to say that I’ve truly enjoyed surfing around your
blog posts. After all I will be subscribing to your feed and I hope you write again soon!