Update Regulasi bobot dan limiter mesin WSSP300 Musim 2018 saat ketambahan Ninja 400

1. Perthamaxxxxx

   • Bsk bisa jadi tidak hanya cbr500 yg dibully, ada temannya nih, ninja400 (jika kalah sama r3) 🙂

   • Namanya balapan kubikasi capuran begini memang harus ada pembatasan rpm ya biar imbang

     http://internetbermanfaat.com/berada-di-inggris-dan-tidak-doyan-teh-inggris-coba-ahmad-tea-london/

   • Tolong dbaca baik baik mo, r3 itu offset 20 cc, cbr itu offset 171 cc, yg paling diuntung kan ya tetap r3 dan ninja 300

   • Si Darmo aka Miwon mah emang pekok percuma di debat juga otaknya ketutupan sama merk

   • ChUrUtZz March 20, 2018 at 12:12

     Tolong dbaca baik baik mo, r3 itu offset 20 cc, cbr itu offset 171 cc, yg paling diuntung kan ya tetap r3 dan ninja 300
     ===========
     salah sendiri 106rr ngak dijadiin produk global xixi

   • namanya juga WSS300 masa yang menang mau yang cbr500r yang udah offside 171 cc lucu kalau dilihat orang awam xixixi

   • Wekekek artikel penghiburan buat fby….dapet bahan sampe nafsu banget lihat honda pake 500cc tapi disunat rpm dan di kasih barbel biar imbang……

     ok kita lihat galang hendra yah…sudah ga sabar nih…siap2 wak haji kasih liputan ws300 …semoga sukses…kita tunggu nih wueehehehehe…akan jadi sesuatu yg meriah nih buat fby hehehehe

   • nyalahin r15 yg offset 5cc. lah sama r15 jadoel saza ciberuk ga berkutik di gelaran resmi, apalagi mau lawan yg offset 5cc vva ???

2. Nah akhirnya ada jawaban di postingan sblmnya

3. Gila rc390 di dynojet superior parah dibanding R3 n ninja 400, gasalah dilsh embel2 ready to race, yg 250 aja gila, cma ganti knalpot, ecu piggyback limiter, ganti filter udh kenceng bgt, 1 cyl paling aligg sihh ?

4. Kode keras banget tuh, YAMAHA R3A !! Sudah didaftarin dan dihomologasikan, udah pasti update R25/R3 current nih, gimana wak haji? Hehe ?

   • itu cuma R3 ABS maksute kayaknya bro 😀

   • emang ABS boleh Wak dipakai racing?entar pebalap nggak bisa late braking dong

   • biasannya peranti ABSnya dinon aktifkan, itu maksudnya varian ABS bisa dipakai walau ABSnya nggak dipakai mungkin begitu
     atau New Model ??

5. Cb500 parah limiternya cuma 9500 dapet cuma 26hp guyon ini mah

   • Bukan gitu jg…haruse power sama rata…

   • kok bs guyon? cbr500 power kl g slh 49ps 8500rpm..
     lgian baik r3 maupun ninja 300 jg g jauh2 dr limit rpm standarnya..

6. Dari 281 cc sampai 471cc balapan campur aduk, satu silider dan dua silinder, usd vs non usd (kata jimo ini penting). Balapan yang “berantakan”, no offense

7. Cbr 250rr g ikut wak? Apakah karena produk lokal dan bukan produk global?

   • krna cbr250rr tidak d jual massal d eropa

8. pasti cbr ntar di bully jika kalah , 9500 bisa apa

   • Kenapa g pake yg cbr 250rr saja?.. D luar negeri g d jual ya?..

   • Sbenarnya fair sih.. kan cc nya jg 500. Top powernya aja di 8500 spek brosur.. ini diuntungkan boleh sampe 9500. Lagipula ga ada yg komplen berlebihan ko disana.. kok disini pd ribut mesti ini itu. Yg balapan aja ayok aja. Banyak faktor kalo balapan mah, ga cm faktor motornya aja..

9. semoga pembalap indonesia bisa juara

10. semoga ninja400 bisa menyentuh garis finish

11. perbedaan r3 vs r3a apa ya? bobot dan rpm nya sama plek saya liat. apkah r3a ini adlah ymha r3 yg pke baju r1m? versi custom tpi d jual massal gitu sehingga bisa d pake d wssp300?

    • sepetinya A untuk ABS, walaupun mungkin peranti ABSnya tidak dipakai, cmiiw

    • bukanya r3 d eropa itu semuanya udas abs wak? disono udah dari dulu2 nerapin standar emisi euro4 yg mna rem abs adlh suatu keHARUSan.

      apa mungkin ymha eropa mengikuti langkah ktm membuat part2 racing kit untuk r3 nya ya?

    • wah kalo gitu model baru nih jangan jangan ya 😀

    • Nah itu dia, Ninja juga ada varian abs nya tapi ngga ditulis Ninja 300A atau 400A, hehehe… kode nih, R3A = Advance? ?

    • R3 A
      Awwww mantabbb

    • Suzuki kalo nurunin r3 kira kira dilimit rpmnya juga gak ya?? Wkwkwk

12. mesakke cbr500 kena don gret … balapan guyon!mhueheeeheee…

13. balapan semi resmi yamaha d anak emaskan..mungkin biar bisa ke moto 3 kali..mhuehehehheee

14. lulusan sande res bisa masuk ke balap ini nih kayaknya… skillnya rata2… mhuehehehhehee

15. hanya ninja 300 yg nggak nglanggar aturan… r3 kok 320 cc ..mhuehehehehe

    • Tinja ko di tambahin 400 cc..Ngok

16. itu cbr 300r yg di tabel dynotes nya kah?soalnya power cbr 500 gak mungkin 26 hp,harusnya 42 (47hp klaim on crank)

    • Kan di limiter 9500 rpm doang

17. Paling bagus itu balapan moto2,rbrc, asia talent.. balap sama rata.. tinggal pebalap dan mekanik yang menentukan

18. Sahrin wak sqhrin ,,dibwhas

19. Bedanya itu yg R3 & R3A apaan ya kang???

20. Jangan gitu amat lah om, berkualitas dikit keq komennya

21. Ninja 400
    150kg 43hp/9940 limit 12000rpm
    R3
    140kg 35hp/10600 limit 12850rpm
    Rc390
    136kg 42hp/10000 limit 11000rpm

    Rc390 punya keunggulan di pwr nya (0.309), tapi ninja400 (pwr 0.287) punya rpm yang lebih lebar, sedangkan r3 (pwr 0.25) punya data dan pengalaman serta limit rpm paling tinggi
    Sayang ninja300 n cbr500 gak ada data dyno nya

22. CBR500 nasibnya… 😆

23. Balapan amburadul judule

24. lagian lucu juga honda ngapa ikut,,kalau cuman didongred abis gtu?….itu honda mana yah bristish kali ya

25. dharmo dari lahir sampe jadi mbah mbah itu emang ABH,

    ngak usah heran komennya

26. ini bro liverynya

    https://twitter.com/WorldSBK/status/973207159033999361

27. cbr500r walau dibatasi 9500rpm dengan mecin yang CC nya offside 200 cc tetap saja nafas lebih enteng mencapai 9500rpm dan torsi lebih melimpah seahrusnya bisa menang.
    Menurut saya cbr500r ngak usah ikutan seharus menang ngak bangga kalau kalah malu- maluiin mending berpikir gimana ngeluarin produk global yang seimbang dengan r3 dan ninja 300/400

    • Gak ngejar bro top speednya ..cuma menang torsi… Kecuali di bolehkan mengubah rasio gear

28. Berantakan kelasnya, biarpun ada limit segala. Ganti nama aja WSS<500. Btw, ini cerminan pasar eropa kan? Idealisme engineering pabrikan msh kuat ya, ga ada head to head bersaing jualan.

    • Yup, setuju. Kayak di game ride, ada class light weight under 700cc

29. cbr suruh ganti 300 cc,

    nanti kalu yg lain kalah, fbnya minta ganti apa lagi?

    yg sama sama 250 cc aja blm gak selalu menang lawan cbr 250 rr

    • jangan ngomong menghayal menang dulu pake 300 yang paling utama bisa lolos ekspor global apa tidak

    • Itu sudah ada jatahnya @Broom, HMC yg ngatur,,. Memang dasarnya AP Honda Thailand itu gengsi nd rada bebal,,
      Doi gag mau jatahnya dikasih adiknya si AHM,,.
      Jadi bukan AHM yg gag bisa buat kualitas global,,.
      Semoga paham
      ?

    • Bwahahaha menohok sekali “paling utama bisa lolos ekspor global apa tidak”

      Hahahaha

30. Ralat kang tmc, ninja 300 itu 296cc hehe bukan 281cc

31. Udah cbr balapan suruh boncengan saja…2 rider pake 1 motor rpm gak usah di limit 9500rpm

    • salah sendiri offside 171cc xixixi

32. Kok pada bilang ga ada hasil dyno ya, itu yang digambar bukannya hasil dyno wak?
    Sepertinya cbr paling jelek di dyno diatas, tulisannya cuma 26, malah gsx250r bisa 20,
    Itu cbr 300 apa 500 wak?

33. Pak kalau ATC tuh kedepan mungkin gak ganti motor merek Yamaha misalkan? Atau bagaimana?

34. hahahancuuukkk

    balapan kok limit 9500 rpm iku numpak moge rasa bebek jupiter 105cc kali ya

    • Salah sendiri ngak punya produk global 300cc 2 silinder xixixi

    • Salah sendiri ngak punya produk global 300cc 2 silinder

35. Miwon kampret

36. Itu grafik dynonya ktm kasian amat masih nanjak keknya udah kepotong limit wkwk
    Bukan cbr500 keknya.. Tp yg 300

37. Woyy bagi link live streaming dong

Comments are closed.