Dani Pedrosa Pindah ke KTM?? Bisa Banget Tuh. . . .

TMCBlog.com – Halo mas bro sekalian, assalamu’alaikum… Setelah artikel yang ditulis oleh mas Taufik pagi tadi mengenai Repsol Honda yang ingin ‘membajak’ Andrea Dovizioso dari Ducati untuk menjadi tandem Marc Marquez, maka efek domino yang dihadirkan dari rencana tersebut adalah hengkangnya Dani Pedrosa yang sudah belasan tahun mengabdi kepada Honda sejak masih bertarung di kelas kadet Grand Prix ini. Belakangan memang santer bahwa Pedrosa dikait-kaitkan kepada Red Bull KTM jika pada akhirnya Honda merasa sudah tidak memerlukan jasa Pedrosa di masa depan. Artikel ini memang lebih dekat kepada prediksi atas hubungan-hubungan subjek yang dibicarakan dengan tidak menutup semua kemungkinan yang masih sangat mungkin untuk terjadi.

Pertama terkait kontrak Pedrosa dengan HRC. Dimulai dari salah satu director HRC, Carlo Fiorani yang mengkonfirmasi bahwa pihak HRC belum melakukan penyegelan kontrak atas Dani Pedrosa juga belum adanya pembicaraan contract renewal dengan Pedrosa, suatu hal yang kontradiktif dengan apa yang mereka lakukan kepada Marc Marquez ketika musim kompetisi belum berjalan. Ternyata memang HRC sedang melakukan pendekatan kepada pembalap lain yakni Dovizioso karena menganggap Dovi lah pesaing terdekat Marc saat ini ketika pintu HRC untuk Jorge Lorenzo seperti telah tertutup rapat. Ini merupakan indikasi yang cukup kuat bila HRC akan menggeser posisi Dani Pedrosa di Repsol Honda. Apakah akan diturunkan ke team satelit? Sepertinya tidak bro, karena HRC punya kontrak khusus dengan Cal Crutchlow sampai dengan akhir tahun 2019 yang HRC tempatkan di LCR Team. Juga rider yang secara umur lebih muda dari Dani Pedrosa, yakni Takaaki Nakagami yang meskipun isi kontrak HRC-LCR-Nakagami hanya selama musim 2018 ini namun disinyalir kuat akan setidaknya bertambah selama 1 tahun setelahnya [tahun 2019] karena Nakagami sosok rider Jepang yang paling mumpuni saat ini [kaitannya dengan sifat patriotisme Honda terhadap Jepang]. So artinya Dani akan tersingkir dari Honda nih.

Korelasi kedua adalah kehadiran Alberto Puig yang sekonyong-konyong menggantikan Livio Suppo yang rumor paling silly-nya adalah, Suppo dipecat dari HRC bukannya mengundurkan diri. Inilah yang Saya pribadi percaya ketika Suppo yang jenius itu tiba-tiba mengundurkan diri dari HRC di akhir 2017, lalu di replaced oleh Alberto Puig yang dalam hal mengatur strategi dirinya masih kalah jauh dari kejeniusan seorang Suppo. Urusan mentoring memang Puig jago, namun dalam hal strategi dan manajemen team, Suppo lebih unggul jika kita lihat track record nya selama ini. IMHO.

Loh kan Puig itu mantan mentornya Pedrosa om, jadi seharusnya Pedrosa aman dong?? Dulu ketika masih tergabung ke dalam team di pihak Dani Pedrosa, Puig memang selalu menjadi penasihat yang baik untuk Pedrosa. Tidak hanya sebagai mentor ke murid, namun lebih lagi seperti hubungan keluarga. Kalau kalian ingat ketika di 2012 [atau 2013, saya lupa kapan waktu pastinya] Kevin Schwantz pernah berkata pada salah satu media bahwa Pedrosa tidak bisa memenangi kejuaran jika dia tidak mencari tantangan baru di luar HRC. Sontak Puig langsung membela Pedrosa dan terjadi perang statement antar keduanya. Nah, hal seperti itu tidak lagi ketika di 2015-2017 ketika Puig menjadi manager dari Shell Asia Talent Cup dan sering diminta sebagai komentator CEV Repsol di Spanyol sana, dimana Puig selalu mengkritik keras dan tajam kepada Pedrosa. Yang jadi inti dari kritikan pedas Puig adalah penurunan dan kemunduran performa Pedrosa yang tidak kunjung usai. Kalau kata om Manuel Pecino ketika di Sepang kemarin, sesuatu yang aneh melihat ada Puig di garasi Repsol Honda karena akan ada ‘gap pemisah’ antara Marc dan Dani. Nah looh….

Berikutnya, dulunya Dani Pedrosa pernah memiliki hubungan kerja sama yang erat dengan orang-orang yang kini berada di kubu KTM, salah duanya adalah Mike Leitner dan Paul Trevathan. Leitner dulu menjabat sebagai Crew Chief/Race Engineer Pedrosa dan kini dirinya berperan penting di departemen/divisi balap KTM bekerja sama dengan Sebastian Risse, selaku Head of KTM’s Onroad technical race department dalam pengembangan motor RC16. Tentunya Mike Leitner tidak akan menemukan kendala jika Pedrosa bersanding dengan KTM di masa depan, terlebih lagi dan ini merupakan hal yang paling penting dari seorang Dani Pedrosa adalah dirinya tau sangat banyak ‘Daleman’ Honda Racing sekaligus merupakan developer unggul. Ini nih yang kalau Red Bull KTM serius ngebajak orang, Dani lah yang bisa menjadi USB hidup untuk mentransfer data keunggulan dan kekurangan Honda RC213V selama 12 tahun secara teknis dan struktural HRC secara non-teknis. Dalam dunia karir ada dua kemungkinan jika seseorang tidak dilepas oleh perusahaan tempatnya bekerja; antara dia adalah orang  terbaik yang dimiliki perusahaan atau dia orang yang mengetahui seluk beluk perusahaan itu terlalu banyak. Ada dimana posisi Dani? You decide it!

Orang kedua yang saya sebut adalah Paul Trevathan yang dulu berperan sebagai Teknisi Suspensi Pedrosa ketika ia masih bekerja bersama Ohlins, dan kini Paul sudah hijrah ke KTM dan menjabat sebagai Crew Chief dari Pol Espargaro. Tidak banyak memang yang mengetahui Paul ketika masih di Repsol Honda, namun posisi Paul sangat berperan dalam sebuah team.. Ya iya lah, dia tukang setel sokbreker RCV nya Pedrosa, kalau motor shaking atau tidak bisa cepat keluar masuk tikungan pasti teknisi suspensi bekerja keras untuk mendapatkan setup terbaik supaya rider nyaman geber motor dan mampu mereduksi lap time. Pengalaman Saya pribadi pada tahun 2014 silam pernah ngobrol langsung face to face dengan om Paul ini saat acara Ohlins Trackday di sirkuit Sentul Karting, Bogor. Ketika itu belum jadi kontributor TMCBlog, jadi gak bisa sharing di artikel. Hehehee… Namun sedikit banyak saya menanyakan hal-hal mengenai setup suspensi dan belajar dalam kursus singkat ilmu dasar soal sokbreker dan mempraktekan cara setup-nya.

Terakhir, secara umum juga Pedrosa lekat dengan raksasa energy drink Red Bull dengan kerja sama selama belasan tahun. Sudah tentu Red Bull lebih mudah menarik Pedrosa ke KTM yang menjadi satu-satunya armada unggulan Red Bull di MotoGP saat ini.

Demikian pembahasan dari TMCBlog soal Daniel Pedrosa untuk bisa pindah ke KTM yang bisa banget terjadi di kemudian tahun dengan berbagai spekulasi kuat dan juga konstelasinya sangat luas untuk meletakkan seorang Little Spaniard di team Red Bull KTM MotoGP. Akan seru melihat Pedrosa bertarung melawan Honda di 20 sirkuit dalam satu kalender MotoGP [uppss.., ada clue lagi nih]. Memang  seperti yang mas Taufik sering sebutkan kalau Honda selalu mencari jalan sulit untuk menuju suatu tujuan. Pecat Suppo – Hire Puig – Segel Marc – Gaet Dovi atau Zarco – Gantikan Dani.

Pokoknya sampeyan jangan kebawa mumet soal ginian, apalagi dibawa ke perasaan, enjoy aja Mas bro, kolom komentar jangan dibuat wadah gontok-gontokan,, Jiahahaha… Kita itu kan Racing Mania yang bermartabat. Mau mereka head to head kek, mau mereka senggol-senggolan kek, Meskipun nanti Rossi pensiun atau Lorenzo balik lagi ke Yamaha kek.. Yang penting kita Happy aja!! 

Nugi TMCBlog