TMCBLOG.com – Bro sekalian, Update persiapan yamaha Menghadirkan sosok Next New Yamaha R25 MY2019 sepertinya sudah masuk ke tahap lanjutan . . info yang masuk ke tmcblog sosok Motor Pre-Production Full Body lengkap dengan seperti apa suspensi, sasis, mesin dan tentunya bodywork yang mendekati bentuk fisik final ( versi produksi massal nanti ) dari Next New Yamaha R25 nanti . . .
Info Insider Yamaha yang masuk ke tmcblog ini mengatakan bahwa ada cukup banyak Jumlah Motor Pre-Production dengan Kode Yamaha BS71 diproduksi akhir akhir ini . .. wahhh kalo tmcblog menduga, sepertinya yamaha sudah mempersiapkan banyak unit untuk dipakai test Durabilitas entah itu di sirkuit internal dan atau di Jalanan Umum untuk menguji durabilitas, dan aspek aspek lain dari Next New Yamaha R25 . .
dan memang menurut tmcblog jika dilihat dari time line, Info sepertinya cukup cocok dan lumayan akurat .. . Info yang berhasil tmcblog himpun saat ini Yamaha dirumorkan siap menghadirkan All new yamaha YZF-R25 maksimal di Awal 2019 nanti . . Namun begitu tmcblog cukup Yakin YIMM sepertinya mulai akan memperkenalkan ( soft launching ) di 2018 ini .. perkraan yang cukup logis untuk timing perkenalan Next New Yamaha R25 adalah di Semester 2 tahun 2018 ini . . . so siap siap saja sob . .
Next New Yamaha R25 dirumorkan akan hadir Fresh. Minimal Body Work akan sama sekali baru mengikuti Trend motor sport Full Fairing saat ini dan Juga tentunya corporate design R Series yang boleh dibilang senada mulai dari R1, R6 sampai terakhir R15 . . . Nahhh Next New Yamaha R25 pun logikanya nggak akan jauh jauh dari Garis desain ini . . Power 40 hp adalah rumor paling hot dalam sudut pandang bagaimana yamaha Mempersiapkan Peningkatan performa dari Mesin Twin 249 cc DOHC LC mereka ini, entah seperti apa resepnya, apakah akan menggunakan pola reposisi box flter udara juga plus jalur asupan udara melalui tunnel melalui tengah motor seperti yang terlihat di R25 balap AP250 Yamaha Thailand . .. dan tentunya rumor yang nggak kalah menarik akan dihadirkannya suspensi upside down dibagian depan . . .
Mengenai update teknologi VVA bisa saja diaplikasikan Next New Yamaha R25 ini, Namun akan membuat sistem berubah dimana Kalo VVA yang plek R15 atau Nmax ikut masuk, maka sistem penggerak klepnya diperkirakan berubah . . R25 sekarang akan klep digerakkan langsung dari Camshaft dan hanya diperantarai oleh perklep, sedangkan R215 pakai semacam RRA . .. Kalau VVA mau dipakai di R25 dengan konsep tetap performance oriented, Maka akan ada sistem dimana ada perpindahan/ pergeseran Profilcam shaft yang tetap mengetuk sistem klep ber-pegas tanpa RRA . .
Atau dalam kata lain menurut tmcblog konsep VVA kalo mau dipake di Next New Yamaha R25 akan berbeda dengan konsep di motor skutik . .. dimana Variasi pergerakan Klep diarahkan untuk mengubah R25 yang sudah berperforma menjadi Lebih berperforma . . bedakan dengan konsep VVA untuk skutik yang mengubah dari Skutik yang irit/ balance, menajdi SKutik yang berperforma . . .
BTW tmcblog pikir, Seperti juga XMAX – dengan orientasi Peforma . . Traction Control ( TCS ) mungkin lebih pas Buat Next New Yamaha R25 . . . .. Kalo menurutmu gimana sob . ..
Taufik of BuitenZog
harus lebih superior dari tetangga..barang baru tohh??
Yg baru haruslah lbh baik, tapi lebih baik belum tentu paling laris juga 🙂
Iwak n thai seperti biasa kalian ga di tmc ga di iwb ngebacot terus..
Menurut saya yamaha mantap ???????? sedap dipandang dan enak dinaiki..
Kayak notebuk za. Mau irit batre apa mau performance
@ddy Bukan downgrade, ada peningkatan dari produk sebelumnya hanya saja tidak melebihi kompetitor
#pakelogika
cbr k45g downgrade dari k45a dan cbr sebelum2nya dari sisi mesin, baik dari konfigurasi maupun kualitas material mesin, kalo body beda tipis lah
Wkwkwk…iwakbener emang bener. pikirannya sempit, sesempit otak ikan…..tmax seharga 300jt langsung laku buanyak…R1m sdh seliweran di jalan raya…eh…cbr1000rrsp baru satu ajah udh bangga diri….wkwkwk lihat tuh motor highend honda…sepiiii di sini…….orang kalo pikirannya sempit taunya motor cuman honda, mobil taunya cmn toyota…padahal makin kemari fitur makin ketinggal, harga dimahalin juga dibeli…begitu kantung cekak ujung2nya yg di beli mbiit….wkwkwk..
setelah itu muncul k64G????
Lha cbr juga penjualannya jg gak seberapa..padahal jumlah fbh lebih banyak hampir 4x dr fby. Fbh belinya juga matik
Setelah itu muncul ninja 250 4 silinder di susul CBR250SP 4 silinder,,,
@Dealer pusat… situ ngimpiii yg 250rr aja belom balik modal, lagian bikin motor kualitas alakadarnya yaa ga lolos eksport cm muter2 d lokalan doang.
Untuk mengungguli ninja 250 agak susah. Sewaktu ninja dengan spek inferior aja laris. Sampe cbr aja ngap-ngapan. Padahal knalpot sdh numpuk 2. Masalahnya image produk ninja sangat kuat
Sales @su miskin.. Ribut malash penjualan.. Kita bahas motor dia bahas jualan..
mantap, semoga bisa bersaing ama ninja
http://internetbermanfaat.com/apa-saja-yang-perlu-dipersiapkan-apabila-ingin-memperoleh-beasiswa-kuliah-ke-luar-negeri/
Breaking News
Kengerian itu telah datang
Cebong 106rr belum setahun penjualan sudah nyungsepp Ngerii!!
Cebong 106rr ngak lolos ekspor Ngerii!!
Cebong 106rr baru 209km udah bocorr Ngerii!!
Dua bengkel resmi angkat tangan Ngerii!!
Belum balik modal dihajar old dan new Ninja, Ngerii!!
Belum balik modal dihajarr X max 250 Ngerii!!
Tahun ini bakal tambah dihajarr new R25 40Hp Semakin Ngerii!!
Ninja250 lifetime 5,5 tahun
R25 lifetime 3,5 tahun
Cebong106rr lifetime belum setahun penjualan nyungsepp diskon 2jt.
Dan cuma ekspor 5 unit setahun. Ngah ngah Ngah
dan pas turun si ARRC tidak ada alasan buat fans akut kompetitor menang katena factor USD..ato lain2nya jadi alasan…basi itu…
Harapan saya cuma 1, semmoga spionnya model kayak kakaknya 1000cc, jadi satu dgn sein.. aamiinn
Bisa buat bahan modifan full fairing lainnya,hehehe
Dulu beye nyinyir desain cbr dari 150 ampe 1000 cc mirip semua, sekarang setelah ditinggalkan cbr eh dipungut yzfr #apaantuh
Harus bisa dibedakan antara sama dg garis desainnya sama R series garis desain sama tapi ada cirikhas sendiri2
dsr sekolam tdk bisa ya bedain garis desain sama desain….
kasiiaan…. asal bunyi
Harus bisa dibedakan antara MIRIP dengan SAMA
Smoga mirip R global series
Joss wak, semoga new r25 bisa memenuhi ekspektasi biker tanah air
Pesimis dengan design
Saya pesimis sama FBY,,,??????
gurih banget ni buat ditunggu
ijin
mbokoblog.wordpress.com/2018/03/30/tulisan-kocak-buat-para-pengebut-di-kampung/
Ada kabar forza 250 ga wak, kira2 awal smstr 2 ini atau thn dpn?
Mdh2 shockbreaker blkg nya lbh nyaman dr xmax…
Emang kenapa skok belakangnya,keras???
Tatakin bantal aja biar empuk,,,??????
Keras mana sama pcx Bro?
Berharap versi 3,4 silinder jg dibuat ya yamaha.secara sy pecinta 4 silinder. Suzuki juga ayo…jgn kalah.
Power makin besar top speed makin tinggi pemakainya blum tentu terlatih…makin menambah angka kecelakaan karena kepo sama power gak pedulikan keselamatan dan keamanan…
siap2 bikin gudang yg lebar..siapa tau numpuk barang alias sak incrit !!!!
Jiakakakakak,,,FBY PLANGA PLONGO
Diekspor bos kalo ga laku dimari.
Emangnya sebelah, cuma jualan lokal saja, yang harus nyiapin gudang besar tetangga sebelah itu, ekspor cuma 5 biji, itupun buat keperluan race.
Rugi bandarrrrr….
Modal belum balik sudah harus facelift.
nunggu 4 piston dari ninja aja!!
Jiakakakakakak,,,bakalan riset lebih lama lagi yahaha kalo 4 silinder 250 CC,,,palingan sementara pake silinder ganjil/3 silinder buat hemat material,,,???????
Cbr250rr 2 silinder 70jt ajah jarang lihat dijalan…apalagi 4 silinder mau berapa harganya…? Seratus juta…? Bakal makin sepi….laen cerita kalo kawasaki…mreka sudah ada marketnya sendiri….
Kangen motor double muffler. Coba posisi muffler under seat, double. Atau big single under seat. Akan lebih clean look.
R255
?????
Jiakakakakak,,,pokoknya brand FBY offset dikit lah biar kuat narik,,,??????
kenanya moge gan…pajak 300% ….
banyak baca sebelum nyinyir yach
Tipikal FBH
@maco anak baru? Itu emang guyonannya fbh
Wkwkwkwk….tuh di balap wssp300…honda pake cbr500…..offsetnya 5km coyyy jauhhhh….tapi prestasinyaaaa jauh 5km juga di belakang…..kurang jauh cuy…piknikmu….
wakk…brrti yg pake RRA bukan performa oriented ya wak ????
Kl r25… Aktual yg ekspor banyak, kl cbr knalpot kodok kawin…. Rung pernah nemuin dijln. Opo meneh ekspor…. Kl dr honda Thailand ok…. Lah qa nya… Yo know lah. Kartel chungko astral
Dulu pas cbr 250 baru keluar pernah lihat dijalan solo-purwodadi bbrp kali, udah hampir setengah tahun terakhir gak pernah lihat tuh… apa sudah pada rusak ya?
Kan udah pada paham, cbr 250rr cm menang gebrakan kayak crf,habis itu nyungsep ,selain itu pasar 250cc sedikit dan dikuasai ninja, makanya r25 fokus ke eksport global
motor sport fairing zaman now tidak lgi pkai shock bambu runcing dan arm tahu sumedang atau sasis kembang kempisss, mogelook saja tidak cukup
#lirik motor pujaan nickname anigaP dan motor pujaan fbh d segmen 150cc
makin powerfull di sirkuit, but di jalan raya pulau jawa bisanya d tol,,,,, jalan prov, nasional, padat merayap,,,,, apa harus pakai sirene,,,,biar bisa powerfull d jlan,,,,,
Jauh lebih baik sepertinya jika traction control yg diaplikasikan.
Jangan gagal kaya vixion..difacekift mslah jadi jelek
Pak Haji mah biasa..sepertinya sudah tau bentuk finalnya nih…
seperti biasa kalo ngikutin udah tau puzzlenya, biasanya sigh sisi teknis dulu yang dibuka pelan2…bisa ceritanya tentang tim Balap tapi didalemnya ada bocorannya,,,bocornya sih udah nggak halus yach…seperti om leo sama ninin dan next r25nya…hihi
yg fiturnya yag patut diduga akan disematkan…sampai saat ini yach kalau saya baca blognya wak haji+om leo…RAM air, design one design fits all, VVA(?), TC, QS, USD…mungkin kebayang saya sih R6 dikecilin yach?
Kalo menurutmu gimana sob . .
mantep nih asal jangan sampe zonk lagi…
Modifikasi CBR150 ala Moge: https://wp.me/p7LBn5-3Qn
CBR250RR perlu ganti desain knalpot + warna baru
Pertanda gak bakal deltabox nih ?…
Sayang banget kan, seharusnya r series ya race performed, masa mau buat super tourer sport, saudara r lainnya sangat racy, r125,r15,r6,r1, ergonomi tanpa kompromi r is about race,
Mampukah powernya 40hp?
Gila! Luar biasa, Top Speed GSX-R150 Ini Tembus 188 Km/Jam :
http://cutt.us/3FPh2-Wow-Amazing-Top-Speed-GSX-R150-Ini-Tembus-188-Kpj
lihat sekilas garis besar pakem design nya mirip current r15 banget hanyasaja mukanya kaya r1m
Sip josss fby siap donlot wolpepernya???
Di tunggu warna kuning hitamnya.. ??
Breaking News
Kengerian itu telah datang
Cebong 106rr belum setahun penjualan sudah nyungsepp Ngerii!!
Cebong 106rr ngak lolos ekspor Ngerii!!
Cebong 106rr baru 209km udah bocorr Ngerii!!
Dua bengkel resmi angkat tangan Ngerii!!
Belum balik modal dihajar old dan new Ninja, Ngerii!!
Belum balik modal dihajarr X max 250 Ngerii!!
Tahun ini bakal tambah dihajarr new R25 40Hp Semakin Ngerii!!
Ninja250 lifetime 5,5 tahun
R25 lifetime 3,5 tahun
Cebong106rr lifetime belum setahun penjualan nyungsepp diskon 2jt.
Dan cuma ekspor 5 unit setahun. Xixixi
R25 produk global mandi dollar
Ninja250 produk global kipas kipas dollar
X Max 250 produk global cium cium dollar
106rr produk gombal mandi oli
Bwrarti sebentar lagi cbr250rr jadi yg terlemot dong
cbr150 terleemot
pcx lokal terrlemot
cbr1000rr pun terlwemot
apa kata fbh nih
Semoga desainnya lebih bagus aja dan semoga gak kaya rendener di majalah young macine soalnya jelek.
Yg jelas R6 wannabe…
R25 harga OTR saat ini non ABS 56JT
CBR250RR harga OTR saat ini non ABS 64JT
Ninja250 MY 2018 OTR non ABS 61,9JT
Kalau dilihat secara harga R25 yang masih banyak punya peluang bakal yang jadi paling superior dikelasnya ada selesih 8Jt antara R25 VS CBR250 rr. Selesih 8 JT masih banyak yang bisa diupgrade/dimainin oleh YIMM untuk R25 MY2018 dari Design R series terbaru, Power 40ps, Fitur USD 41MM (Terbesar) + TC + ASC + Velg dan Ban terlebar + Pilihan Crossplane atau VVA + Underyoke.
Bukan hanya omong kosong lihat saja Old R15 terakhir dijual 31,500JT dan R155 VVA dijual OTR 34,500 ada selesih 3 JT tapi yang didapat Value For Money (VVA namabah 2 HP + ASC + Velg + Ban terlebar dikelasnya + USD 37mm + Spido Full Digital + FulL LED + Design New R series + Underyoke + New Rangka Deltabox lebih lebar + New Design Knalpot . Perubahan yang nyata dengan selesih 3 JT dari Yang lama.
Ditunngu hadirnya New R25 MY 2018 nya”
Skrg mylai imbang lo bro..antara R25 vs CBR
Padahal r25 jadul..
Tpi full tune ngah ngah
Yg penting mah, itu vvanya dilepas powernya jgn nipu lg ae wakakaka
patut di tunggu semoga mantap
dan si kaum beha mulai kelabakan kebakaran fantat ngah ngah ngah… jaz jes doank kaum beha gak beli cebong lirik 5 unit chuoyyy ???
silahkan kaum beha lancarkan BC nya ??? biar cebong lolos ekspor.. malu maluin aja 5 unit ngah ngah ngah… ?
5 unit juga yang beli cuma tim ARRC AP250, bukan buat harian?
Pengkhayal tukang tulis bore x stroke muncul
apa ada contoh patent variable valve timing yg tanpa finger follower wak?
soalnya ai lihat2 dari vtec ,vva,vvt,valvetronic hampir semua pake rra
motor ijo tetangga mampu memumtahkan tenaga sebesar 38,5 dk loh (daya kucing)
hahahahahahahahahahahaha
lemotz abiees
Blog wak haji mulai terkontaminasi nih… Hmmm
Moga r25 keluar sesuai ekspektasi, biar seru persaingan kelas 250, gedek aja liat n250 brojol kek gitu, ngandelin nama besar doang ama power lebih sak crit, mirip kasus cb*150 yg ditampol r155
Vva? Ah, kalo pintar ga butuh vva, rugi gesek besar, malah mengurangi tenaga…
Traction control, slipper clutch, quick shift malah lebih bagus dan berguna…
Garis desain ambil R6 lawas aja, mumpung R6 desainnya sudah beda, jadi irit part kan?!
amat disayangkan suzuki belum terjun dikelas 250cc…