TMCBLOG.com – Bro sekalian, di eropa sana akhirnnya Honda Monkey 125 resmi dirilis dengan style yang mirip dan disejajarkan dengan varian Original dari Honda Monket awal namun dengan beberapa sentuhan premiun seperti Suspensi depan USD Emas, Shock Breaker belakang ganda, ABS yang berbasiskan IMU, Lampu Full LED dengan mesin 125 cc berpower maksimum 6,9 kW dengan bobot 107 kg dan efesiensi pemakaian bahan bakar sampai 67 km/liter (WMTC mode).
Beberapa ciri ciri dari new Honda monkey 125 MY 2018 adalah menggunakn fuel tank berkapasitas 5,6 liter yang ditempel logo emblem 3-D degan model gambar sayap Classic, Spatbor depan belakang logam yang di krom . . Namun begitu teknlogi modern tetap hdir dengan penampakan speedometer full LCD Digital dengan bentuk sirkular . .. ABS nya bukan sembarang ABS, namun ABS yang dikombinasi dengan IMU untuk menghindari gejala stopie saat melakukan pengereman mendadak Roda depan
Mengenai mesinnya, mesin selonjoran SOHC 125 cc berpendingin udara dengan ukuran bore dan stroke 52,4 x 57,9mm, 4 kecepatan dan kompresi 9,3:1 . . sistem pembakaran PGM Fi memperoduksi Power maksimum 6.9kW @ 7,000rpm dan torsi maksimum 11Nm @ 5,250rpm
4. Technical specification | |
ENGINE | |
Type | Air-cooled SOHC 4-stroke 2-valve |
Displacement | 125cc |
Bore x Stroke | 52.4 x 57.9mm |
Compression Ratio | 9.3:1 |
Max. Power Output | 6.9kW @ 7,000rpm |
Max. Torque | 11Nm @ 5,250rpm |
Oil Capacity | Upper 1.1 litres; lower 0.9 litres |
FUEL SYSTEM | |
Carburation | PGM-FI electronic fuel injection |
Fuel Tank Capacity | 5.6 litres |
Fuel Consumption | 67km/litre (WMTC mode) |
ELECTRICAL SYSTEM | |
Starter | Electric |
Battery | YTZ5S |
DRIVETRAIN | |
Clutch Type | Wet multi plate clutch |
Transmission Type | 4 speed |
FRAME | |
Type | Steel backbone frame |
CHASSIS | |
Dimensions (LxWxH) | 1,710 x 755 x 1,029mm |
Wheelbase | 1,155mm |
Caster Angle | 25° |
Trail | 82mm |
Seat Height | 776mm |
Ground Clearance | 160mm |
Turning radius | 1.9m |
Kerb Weight | 107kg |
SUSPENSION | |
Type Front | USD fork, 100mm axle travel |
Type Rear | Twin shock, 104mm axle travel |
WHEELS | |
Type Front | 10-spoke cast aluminium |
Type Rear | 10-spoke cast aluminium |
Tyres Front | 120/80-12 65J |
Tyres Rear | 130/80-12 69J |
BRAKES | |
Type Front | Single 220 mm hydraulic disc with IMU-based ABS |
Type Rear | Single 190mm hydraulic disc |
LIGHTING | |
Headlight | LED |
Taillight | LED |
mesinnya ditopang sasis berbentuk backbone dengan wheelbase 1.155 mm, rake dan trail di angka 25°/82mm, Seat height 77,5 cm . whuaaa, tmcblog dengan jangkauan kaki 75 cm jinjit ini mah hehehe. Joknya empuk menurut klaim Honda, Ground Clearance 160 mm, remd epan belakang cakram yang mengawal Ban depan 120/80-12 da ban belakang 130/80-12 . . nahhh berikut ini adalah perjalanan Honda Monkey dari tahun 1961 sampai sekarang . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
1961 Model Pertama –Dipakai di taman hiburan, ban 5 inchi, suspensi rigid, setang yang bisa dilipat mesin 49 cc, power 31,kW
1963 Model penggunaan Jalan pertama – di export ke amerika utara dan eropa
1967Model pertama Yang dijual di jepang, Jok bisa dilipat
1970 Model dengan suspensi depan dengan mudah dilepas, membuatnya mudah dimasukan ke dalam Mobil
1978Model pertama dengan tangki bahan bakar model ‘tear drop’
1984 Limited edition ‘Gold’ model
1987 ‘R’ Model dengan sasis twin tube dan rem depan carkam hidrolik
1991 Off-road styled ‘Baja’ dengan headlight Kembar
2004 Special In coloursBerbasis warna CB750F yang juara di Daytona 100 oleh Freddie Spencer
2009 Monkey Ltd.Model Injeksi pertama dengan roller rocker arm dan off-set cylinder
2017Versi perayaan 50 tahun yang dijual di jepang
Galeri foto :
Jangan terlalu berharap
Mf oot, Wak Haji… Out of topic.
Di laman Yamaha Indonesia, R25 MY 2018 trtulis pke LED Headlight… Bnern tuh?
Bisakh d aplikasikn k R25 yg msh Bohlam?
Suwun
mungkin seperti di Nex II, jadi bohlam LED . . . Bohlan Pijar diganti Bohlam Led dengan reflektor yangmasih sama
Itu kliru tulis soale blm ada r25 led
bantu jawab ya wak
bisa mas di pasaran banyak bohlam LED
cari ada yg bisa AC DC jadi bisa langsung masuk
bisanya 90rb harga nya
Ini Dia Sirkuit Pertama Yang Menggelar MotoGP
https://yuuoto.com/2018/04/23/ini-dia-sirkuit-pertama-yang-menggelar-motogp/
Bohlam LED y… Mksh, Wak.
bantu dikit wa
bali aja di toko aksesoris bannyak bolam led
beli yg ac dc jadi bisa langsung di pasang
biasanya harga sekitar 90an
Ini Dia Sirkuit Pertama Yang Menggelar MotoGP
https://yuuoto.com/2018/04/23/ini-dia-sirkuit-pertama-yang-menggelar-motogp/
Berapaan ya harganya di pasaran?
https://internetbermanfaat.com/great-feudal-war-of-moskow-2-perang-saudara-akhirnya-terjadi-sejarah-rusia-6/
macam bohlam super white ini ya??
https://bikerkampung86.wordpress.com/2018/04/24/eksotisme-yamaha-r1-z-naked-sport-250cc-2tak-yang-siap-mengintimidasi-lawan/
Motor legend
Selamat malam. Wak…
msh demen baby zx 125, athlete pro 125, sm baby klx,,,gimana honda bs g bwt spt ini?
Waduw…
Kok galeri mongkey ada dua foto sijuki nex wak haji?
hahhaah, kecolek kayaknya 😀
Koreksi wak. D artikerl bobotny 207 kg, sempet kaget td pas baca trnyata yg bener 107 kg kyk spek yg d bawah
Om Taufik yang aku belum ngerti kenapa sirip-sirip di head/silinder di silinder horisontal sekarang arahnya vertikal. Padahal jaman dulu arah siripnya horisontal mengikuti arah angin. Pendinginan konveksi kan kecepatan angin juga berpengaruh, jadi horisontal lebih logis.
Dulu malah ada Ducati yang silindernya bersirip vertikal dan horisontal karena konfigurasi L sehingga posisi silindernya ada yang vertikal dan horisontal.
Bobotnya koreksi tu wak, dri 207 ke 107 kg, ni motor di Jepang dijual 400000 yen, klo dirupiahkan sekitar 50 jutaan, mahal nih motor drpd yz125 ?
hehehe thks, kenapa saya nulis 2 ya
hha iya.. kirain tadi itu cm ads ggl.. ternyata….. ?✌️
klo bisa honda grom nya di boyong lah dimari..
Ente jeli ?
pengen bener pasang crankcase mesin 125 monkey ini ke supra 125 karbu biar bisa kopling manual ori pabrik.
torsinya gede bener daripada helm in.
monkey 125
power : 6,9 kw / 9,3 ps @ 7000 rpm
torsi : 11 nm @ 5250 rpm
kompresi : 9.3:1
supra 125 karbu
power : 9.3 ps @ 7500 rpm
torsi : 1,03 kgfm/ 10,1 nm @ 4000 rpm
kompresi 9.3:1 (gen 1 th 2005-2007) 9.0:1 (gen 2 th 2008 – 2013)
supra 125 helm in
power : 9.6 ps @ 7500 rpm
totsi : 1,08 kgfm/ 10,5 nm @ 5500 rpm
kompresi 9.3:1
namanya lucu.Wak ada tanda” Honda cb400 dijual diindo gak, atau suzuki bandit 250 4 silinder.
wkwkwk dari modelnya aja udah beda, ini mah 11 12 sama velg grom/msx.
yang versi kumamon tuh mantep limited edition dan ikonik banget grafisnya. tapi harganya juga mantep seharga cbr250rr baru dan bahkan bisa lebih hahaha.
paling murah yah yg orisinil honda 20jt bro. kalo yg kwnya kaya merk gasgas -+13jt, bisa juga rakit sendiri disesuaikan speknya itu bisa abis 10-20jt tergantung partnya mau pake yg kw, orisinil apa handmade.
Itu yg twinspar mantap juga
Padahal motor maenan tapi udah twinspar
Yang monkey R keren banget,bahkan lebih keren dr motor naked 150-250 sekarang,twinspar aluminium emang memikat dah!!!
Motor koleksi abadi nih.. sampe tahun 3000 pun tetap elegan
the legend monkey
Tangkinya gede juga 5.6L
cm bisa berharap dijual dimari…