TMCBLOG.com – bro sekalian, Race MotoGP Le Mans memang menjadi ajang pembuktian selanjutnya dari Ngerinya Kombinasi Marc Marquez dengan Honda RC213V . . namun menurut tmcblog kali ini Marc Marquez Tidak melakukan Total Domination seperti yang ia lakukan di Austin maupun di Jerez . .. penasaran? Coba deh simak grafik berikut
Yap terlihat dari data Bahwa memang secara pace Laptime, Marc terutama di setengah race pertama tidak langsung melakukan strategi seperti yang ia lakukan di Jerez maupun Austin. Pace Laptime Marc Marquez di Lap Lap awal tidaklah bisa dibilang istimewa dan bahkan beberapa kali bisa disamakan Oleh Petrucci dan Rossi. Perkiraan TMCBLOG hal ini disebabkan salah satunya dikarenakan strategi Pemilihan ban yang di awal terlihat gambling dan Gila, namun disanalah letak cerdiknya Marc Marquez . .
Dari data yang diprovide oleh Michelin .. bisa kita lihat betapa ekstrimnya pemilihan kombinasi ban dari Marc marquez. Ia memilih Ban belakang hard yang boleh dibilang hanya ia yang Percaya Diri memakainya. sementara itu semua pembalap Lain menggunakan ban dengan spek yang jauh dari Hard yakni Soft bahkan tandemnya pedrosa dan Cal Crutchlow pun pakai soft.
FYI, Saat FP4 yang dilakukan beberapa Jam sebelum race Jika sobat lihat data yang diberikan Dorna Sebenarnya sudah ketahuan bahwa Ban belakang yang akan dipakai saat race oleh marc Marquez adalah berkompon Hard . . jadi ya Marquez sudah mengukur seperti apa Limit dari ban ini semenjak awal dimana pada awal awal race dipastikan Itu ban belakang akan lebih lama memperoleh suhu kerja ideal karetnya. . . So Marc Terlihat tidak terlalu Ngoyo saat dipepet oleh Johann Zarco di T2 Misalnya . . Ia sabar menunggu sampai Karet ban belakang siap untuk digeber lebih
Secara Umum laptime Marc Marquez setengah race pertama lebih lambat dari Laptime Marc Di stengah race kedua . . hal ini ditengarai disebabkan oleh dua hal Yakni saat race awal Battle masih telalu dekat sehingga Pace Laptime masih terhambat, hal kedua, Ban belakang belum siap optimal gripnya. Sobat Juga Bisa lihat Lap 15 sampai 22 Laptime Marc Masih bisa ditempel Petrucci, namun Petrucci melambat setelah itu, disinyalir ban berkompon soft GP18 Danilo mulai menurun Gripnya . .. After All Apresiasi tinggi tetap Buat Petrucci . . . Kuda Hitam yang tiba tiba hadir di depan . . . TMCBLOG yakin Podium ini penting untuk bargaining possitionnya mengincar Seat Factory Ducati .. Kta lihat saja di Mugello nanti.
Sementara untuk Valentino Rossi, tmcblog harus hats off !! dengan segala permasalahan M1, Pembalap Veteran ini masih bisa menunjukan bahwa Le Mans dan M1 masih punya harmonisasi. Jelas dengan Podium ini lebih mudah baginya untuk memberikan pressure ke Iwata agar lebih cepat memberikan solusi M1 yang menurutnya masih di masalah Elektronik.
Kepo dengan Pace Jorge Lorenzo . .. ?
Walaupun Jorge Lorenzo sempat memimpin race di awal, namun Laptime Lorenzo Yang menggunakan ban belakang soft tidak special special banget jika dibandingkan dengan Pace Marc Marquez . . Sampai akhirnnya di 3/4 Race terakhir Jorge Lorenzo memang kalah untuk soal laptime dibanding Marc marquez . .
Jika sobat sekalian juga kepo sama performa Dovizioso dan Zarco sebelum Crash? . . silahkan simak data di atas . . . walaupun saat itu Marc Marquez berada di posisi 4 sampai 3 Tetep secara umum di 5 lap pertama itu sebenarnya Marquez tercepat hehehe . . . Jujur, melihat data data ini Per kemarin, Le-Mans Bukan lagi terlihat seperti sirkuit yang punya chemistri khusus dengan Yamaha M1 . . .
Sepertinya benar apa yang dikatakan Marc Marquez, Kumis The Joker di fairing terbarunya laksana resep Pamungkas bahwa Honda RC213V siap menatap Sirkuit jenis apapun di 2018 ini . . Di Le Mans, Record kemenangan Stoner yang 38 kali dilewati .. entah rekor siapa lagi kedepan yang akan diupdate oleh Marc Marquez ini ..
Taufik of BuitenZorg
Data Laptime Race MotoGP jerez 2018 Top 6 Finisher
| lap | Marc Marquez | Danilo Petrucci | Valentino Rossi | Jack Miller | Dani Pedrosa | Jorge Lorenzo |
| 1 | 01:38.307 | 01:38.097 | 01:38.427 | 01:38.723 | 01:39.320 | 01:36.266 |
| 2 | 01:33.090 | 01:33.959 | 01:33.805 | 01:33.742 | 01:33.933 | 01:33.776 |
| 3 | 01:32.796 | 01:32.955 | 01:33.028 | 01:33.066 | 01:33.165 | 01:32.881 |
| 4 | 01:32.481 | 01:32.783 | 01:32.770 | 01:32.920 | 01:32.927 | 01:32.823 |
| 5 | 01:32.926 | 01:32.788 | 01:32.930 | 01:32.862 | 01:32.960 | 01:33.328 |
| 6 | 01:32.903 | 01:32.880 | 01:32.638 | 01:32.793 | 01:32.902 | 01:33.071 |
| 7 | 01:33.103 | 01:32.770 | 01:32.956 | 01:33.979 | 01:33.101 | 01:33.081 |
| 8 | 01:33.132 | 01:32.972 | 01:33.514 | 01:32.967 | 01:33.240 | 01:33.182 |
| 9 | 01:32.854 | 01:32.868 | 01:33.202 | 01:33.030 | 01:33.027 | 01:33.064 |
| 10 | 01:32.868 | 01:33.226 | 01:32.991 | 01:32.903 | 01:32.807 | 01:33.618 |
| 11 | 01:33.129 | 01:32.874 | 01:32.983 | 01:32.820 | 01:32.846 | 01:33.602 |
| 12 | 01:32.747 | 01:32.866 | 01:33.082 | 01:32.959 | 01:33.040 | 01:33.452 |
| 13 | 01:32.485 | 01:32.634 | 01:32.626 | 01:32.918 | 01:32.839 | 01:33.273 |
| 14 | 01:32.707 | 01:32.501 | 01:32.426 | 01:32.467 | 01:32.886 | 01:33.333 |
| 15 | 01:32.864 | 01:32.734 | 01:32.619 | 01:32.662 | 01:33.067 | 01:33.148 |
| 16 | 01:32.457 | 01:32.810 | 01:32.722 | 01:32.782 | 01:33.206 | 01:33.005 |
| 17 | 01:32.312 | 01:32.468 | 01:32.522 | 01:32.390 | 01:32.812 | 01:32.912 |
| 18 | 01:32.373 | 01:32.415 | 01:32.383 | 01:33.145 | 01:32.930 | 01:33.045 |
| 19 | 01:32.320 | 01:32.548 | 01:32.561 | 01:32.814 | 01:33.049 | 01:33.016 |
| 20 | 01:32.437 | 01:32.551 | 01:32.636 | 01:32.872 | 01:33.029 | 01:32.995 |
| 21 | 01:32.521 | 01:32.455 | 01:32.778 | 01:32.762 | 01:33.201 | 01:33.821 |
| 22 | 01:32.617 | 01:32.634 | 01:32.868 | 01:33.175 | 01:32.810 | 01:33.034 |
| 23 | 01:32.415 | 01:32.534 | 01:33.722 | 01:33.107 | 01:32.893 | 01:33.113 |
| 24 | 01:32.399 | 01:32.979 | 01:32.998 | 01:33.568 | 01:32.865 | 01:33.406 |
| 25 | 01:32.542 | 01:33.028 | 01:33.328 | 01:32.991 | 01:32.932 | 01:33.149 |
| 26 | 01:32.827 | 01:33.116 | 01:33.289 | 01:32.742 | 01:32.666 | 01:33.090 |
| 27 | 01:34.161 | 01:33.638 | 01:33.319 | 01:32.928 | 01:32.739 | 01:33.644 |
Pertamax
Marc mgkn memang hebat memakai ban hard dan mampu finish #1, namun ducati petrux jg tdk kalah bagus, krn dg ban soft msh mampu finish #2 dg tidak terpaut jauh, yg membuktikan motornya sangat ramah dg ban
Yah fby ngumpet lagi deh
setelah dipacing dgn artikel hiburan, skrg digetok lagi dgn artikel motogp.
Artikel yg paling dibenci fby
Makasih wak udh nyuguhin artikel analisa selengkap ini???
analisanya makaih wak haji, apakah ada alasan dengan banyakanya yg pakai ban soft apakah ini hasil masuklan dari teknisi michelin
Marc Marquez and RCV213V is ASSASIN ACTOR in MOTOGP
ngeri banget markes
https://internetbermanfaat.com/perubahan-geopolitik-di-eropa-abad-ke-15-dan-reformasi-dalam-pemerintahan-moskow-sejarah-rusia-8/
mantap wak analisanya.. Sipp joosss
Borong podium 1.2.3
keluar ane dari podium
Yg sabar ya mas bro.. Kurang push the limit. ????
Di last lep … MM99 nengok belakang … tadinya mau selebrasi ketika lewat garis finis…. swis swis kali …. atau joged eta terangkanlah …. tapi nampaknya petrux jaraknya gak terlalu jauh…. akhirnya mm99 guass puoool…. biar asepnya banyak buat dihirup si engkong …. wkwkwkwk
Hahaha asli bikin ngakak kok, balapan kok noleh ke belakang.
Marquez layak juara dunia 2018
Mantap..meski agak spt turing balapannya
come and visit please:
https://bramotor.wordpress.com/2018/05/21/marquez-juara-di-le-mans-karena-beruntung/
Sudah ah nonton motogp …jurdunnya sdh ktahuan 🙂
rider MotoGP tercerdik saat ini, mm93. selain motornya juga aduhai gila.
Selain mengetahui komposisi ban sendiri … pembalap pun haris tau komposiso ban lawan shg bisa meladeni lawan secara proporsional…. itu kalo ya wak ….
Pedrosa? Vinales!
ekekekekekekekekekekekeke
wak tolong suruh iwata buat nyewa teknisi ECU, jangan pelit pelit
tapi Rossi sempet fastest lap ya…
Klasemen MotoGP 2018, Marquez calon Jurdun: https://wp.me/p7LBn5-4MC
ya lap 14 . . . Namun setelah itu dikikis lagi
btw itu helm suomy dovi shapenya berubah yak, jadi kayak shoei / kyt nfr
ya saya barusan hub Tarakusuma . . helm Dovi baru dan belum dirilis untuk massal
kyt kok masih pakai yg lama wak?
Suomy sr-gp,jangan jangan cuma prototipe kayak shark yg dipake hohe,Zarco dan scott dan hjc rpha01r iannone yg nggak dijual dipasaran
Edan Marquez… Jossss
Serem liat kamera onboard Zarco dan Lorenzo,pas Marquez masuk tikungan udah tipis banget mau nyenggol ban belakang mereka
Kesaksian Wak haji di Sepang emang nggak bohong,Marquez kalo masuk tikungan emang sinting
Kamera onboard belakang
Kalau berada di T1 sepang lebih ngeri bro . . asli
saya takut itu motor terbang ke arah saya . . asli super duper ngeri dan masih kebayang sampai sekarang impresi itu . .
Apalagi ditambah suara engine brakenya ya wak..hehe bikin drop mental klo langsung dr deket gt
Hehe pantes Rossi ketakutan??
Mungkin sugesti doank bahwa leman itu sirkuitnya yamaha….
sejak 2008 7 kali yamaha menang dan hanya 3 kali honda menang (belum termasuk tahun ini)
tapi setiap pembalap honda menang disini pembalapnya selalu jurdun, kecuali 2013 pedrosa juara le mans, tapi jurdunnya marquez (pembalap honda juga sih)
Pedrosa keknya nggak nyaman pake Joker,ngebanting motornya kayak kurang lincah gitu apalagi di Chicane sektor pertama,mungkin karna postur tubuhnya dan abis dilempar di Jerez jadi makin kesusahan
Biasannya Dani selalu pakai Wing yang lebih minimalis dari Marquez
seperti lebih sulit untuk berbalik arah rebahan
logis, di speed 100 km/jam terpaan angin di kumisnya itu juga berapa kilo, udah badan kecil sehari hari motor tanpa kumis aja effortnya udah berat, ketambahan downforce dari si kumis makin berat.
seperti kata Nakamoto, pemakaian winglet itu lumayan menguras stamina ridernya.
Pedrosa tidak sekuat itu staminanya, apalagi beliau banyak cedera
Dani pembalap senior tp body junior hehe #justkidding ?
Oh gitu, karena itu, pantes Dani balapnya kok kayak aneh. Kirain cuma perasaanku aja. Ht2 bgt kirain krn khawatir senggolan sm jl lagi. Dani the Beat pokok e. Lanjut Dani!
Motogp musim ini tinggal memperebutkan posisi runner up.
Alhamdulillah
sebenernya itu marquez katanya mau nyerang lebih awal tapi pas liat dovi dan zarco crash karena kehilangan grip ban niatnya pun diurungkan. akhirnya mencoba bersabar sampe suhu ban ideal baru nyerang nyalip lorenzo ?
Sambil jga jarak dgn kakek tentunya ???
Ianone juga bro, persis depan mata marc..
Langsung rem n akhirnya kesalip 2 pembalap…
Konstelasi rider gimana nihh.. seri mugello udah bisa fix semua blom ya kontrak antara rider dengan masing2 tim??
Kepo om manuel pecino dah interview rider2 lagi blom ya..
Mang rossi keknya masih kekih tuch ama maekez… gak mau tatap muka waktu di podium… walaupun markez kliatannya dah wellcome
ya pastinya FBR mau si Marc untuk pindah ke tim kecil berdana kecil pula
gila ga tuh
logika mana ada rider bergaji paling tinggi saat ini, punya title jurdun pula, dan masih dalam masa puncak, mau pindah ke tim yg cuma bisa ngasi gaji “UMR” plus berpotensi stress tinggi, cuma untuk memenuhi keinginan Hater dan Fanboy kuning2.
gila ga tuh logikanya.
Kakek Legend dan Paduka Hohe aja baru mau pindah ketika ditawarin kontrak tinggi. Masa nyuru Marc untuk mau nerima gaji yg lebih kecil. sakit jiwa tu namanya.
Masalahnya tim mana yg bisa nawar lebih tinggi dr HRC (lebih dr 15 juta Euro)
nikah dg cewek dulu baru jurdun lh
2020 Rossi pensiun kayaknya Stoner tertarik untuk ikut GP lagi (kita semua tau kan kenapa Stoner g mau racing saat ini?). Kalo stoner turun gunung Kesempatan Marc menipis meskipun gak menghilang sepenuhnya.
4 lap terakhir kayaknya udah cari aman petrucci
Biar kompetitif pake regulasi single ban bridgestone lagi…..di jamin yamaha bakal bangkit…elektronik yamaha sekarang loyo,kalo suhu trek panas extrem,ban michelin di sinyalir ga cocok dengan yamaha dan ECU MM…sehingga spin terus,dan grip menurun drastis…
Sudah bisa di pastikan tahun ini jurdun Marc lagi…
Dana Bridgestone udah tipis,udah kapok support MotoGP, pengeluaran nya gede banget,udah riset mahal mahal,pembalapnya banyak yg rewel (dulu),nggak bisa dijual pula bannya
Bisa jadi yamaha memang ga cocok dg ban michcelin seperti kasus tahun 2007 dulu.
Tapi kurang elok kalo harus kayak gitu, ini kan juga kompetisi bikin motor terbaik, ya motor yg harus adaptasi dg sumer daya yg disediakan
Sekalian ecu juga jgn diseragamkan, winglet diperbolehkan. Baru adil, gmn? Yakin klo ecu inhouse pabrikan dilepas yfr bisa juara??? Ecu hrc aja udah ampk limit 2058bit vs ecu mm yg maksimal 1024bit ya kembali ke jaman old bro.. untuk imu biasanya pihak ke3 yg buat seperti bremboo atau Bosch mirip diversi r1, zx10, cbr1000rr dan rsv4.. kalopun inhouse yg terdeteksi mm dan duc panigale
fairing joker itu memang strategi hrc, tu fairing punya kontribusi untuk kemenangan yamaha di lemans thn kemarin, yah terapkan aja oleh hrc di rcv, langsung jos rcv hrc.
tulah balap, bajak rider sebelah boleh, bajak tim teknis lawan boleh, contek teknologi lawan jg boleh, yg penting bisa juara & tentunya harus tebal duitnya.
Gak segampang itu bro contek teknologi, beda motor otomatis beda letak dan ukuran walau bentuk siripnya sama serta setinggan pastinya akan berbeda.
Kaya doank belom cukup tanpa sdm yg memadai contoh KTM belom bisa merangsek ke jajaran top level minimal 8 besar dg sering
Komen kalap, lu kira nyontek cm tinggal masang. Salam panik
Di dunia teknologi itu gk ada istilah nyontek ngakak gw baca koment’a sumpah….
Gini aja pake logika yg mudah di fahami yah gw pake baju ukuran S terus lu punya ukuran L gambar merk sama harga pun sama terus punya lu gw yg pake puny gw lu yg pake menurut lu nyaman gk tuh baju lu pake punya gw yg S gw aja pake punya lu L pastinya risih plus gk nyaman apalgi lu gtu aja biar otak gk terlalu panas menterjemahkan nya artinya tdk setiap semua yg sma bentuknya pas utk ukuran yg lain nya koment blh tp bo pinter dikit npa kecuali emang guyon gk masalah???
Tetep dukung rossi… Wkwk
trims yamaha, udh mngkopi aerofiring kami… eh itu dl pbrikan mn ya yg ampe blg gt d web nya…
KaTeMi ??
Pabrikan tempat zarco next year om..
imo….
Kakek Legend dpt podium di Qatar, Lemans & Assen, bisa dibilang lumrah (bahkan di Assen seharusnya bisa lebih baik lagi hasilnya dibanding Lemans)
sama lumrahnya ama Marc dpt podium 1 di Austin dan Sachsenring
sama lumrahnya ama Dovi dpt podium 1 di Austria
yg ga lumrah crutcrot podium 1 di Argentina ,dan Maq podium 1 di lemans
@cente
Huahaha,kojel kojel deh tuh Lin Jarvis ama gigi dalinya
Tapi Ducati msh bisa membusungkan dada karna menang di Qatar,lha Yamaha masih Zero apa ngga cekot cekot
15 x race gak pernah podium 1..apa gak kozel kozel FBY?
bannya beda sendiri daripada yang lainnya:
come and visit please:
https://bramotor.wordpress.com/2018/05/21/bocoran-all-new-honda-cbr600rr-2019/
https://bramotor.wordpress.com/2018/05/21/marquez-juara-di-le-mans-karena-beruntung/
Minggu yg melelahkan buat fby…
Baca2 di crash lorenzo bermasalah ama design fuel tank duc2….jadi pas doski ngerem kesakitan, makanya melorot
Ada kemungkinan masao furusawa dimintain tolong lagi gak wak? Ditangan beliau yamaha moncer dan mengecap manisnya triple crown. Klo skarang kok asudah..lah.. hhaha
foto mm93 bawa bendera keren bgt.. cocok buat di jadiin wallpaper .. wkwk
Tak akan ada satu rider pun yg mampu menghentikan marquez juara dunia 2018 ataupun 2019 kecuali tuhan yg maha esa,kecuali pindah ke ymaha,kecuali ada yg mewek minta regulasi lagi ????