TMCBLOG.com – bro sekalian, Yamaha Factory Racing Juara Suzuka 8H tak terkalahkan untuk yang ke-4 kalinya secara beturut turut . . . hari ini adalah hari Race balapan paling bergengsi se jepang yakni Balap endurance Suzuka 8H. Update jam per Jam Dari race ini cukup dinamik sob ada perbedaan pimpinan Race diantara Kawasaki team Green, Red Bull Honda, dan Yamaha Factory Racing. 1 Jam pertama Kawasaki team Green masih memimpin di depan Yamaha Factory racing Yang langsung overtake red Bull Honda di jam jam pertama. Pada Jam ke 2 Yamaha factory racing memimpin 1,2 detik dari Kawasaki team Green. Jam ke 3 Kawasaki team Green memimpin 4,2 detik dari Yamaha Factory racing. Jonathan rea sempat crash di awal saat Hujan turun karena rea masih menggunakan Ban slick diatas Track yang mulai basah
Pada Jam ke 4 Yamaha factory racing memimpin 1 lap dari redbull Honda sementara Kawasaki team Green berada di posisi ke tiga. Pada awal jam ke 5 Malahan red Bull Honda yang memimpin Race sebesar 3,9 detik dari yamaha Factory racing. yang tmcblog bisa notice, awal Jam ke 6 dari suzuka 8H tahun 2018 Yamaha Factory Racing kembali memimpin 0,4 detik dari Red Bull Honda. Awal Jam ke 7 Yamaha Factory racing memimpin 1 Lap di depan red Bull Honda dan Waktu Malam pun mulai hadir . . .
Yang menarik adalah Di 20 menitan terakhir saat Langit sudah gelap, Yamaha factory racing masih memimpin 1 menitan dari Red Bull Honda. Di sisa 10 menit race Suzuka 8H 2018 terlihat Yamaha Factory racing dan Kawasaki team Green sudah melakukan 8 kali strategy pitstop sedangkan Red Bull Honda baru melakukan Strategy Pitstop sebanyak 6 Kali . . edan ini koq bisa beda banget ya stretegynya sob ?? . . dan akhirnnya Dengan dua pembalap saja yakni Michael Van Der Mak dan Alex Lowes Yamaha Factory Racing merengkuh gelar Juara suzuka 8H ke-4 nya berturut turut dengan finish 31 detik di depan red Bull Honda
We did it! The Yamaha Factory Racing Team wins four wins in a row! 🥇 #undefeated #4for4 #Suzuka8H #recordbreakers #historymade pic.twitter.com/iLPZD7l8GU
— yamaha_suzuka8h (@YAMAHA_Suzuka8H) July 29, 2018
Team Honda Asia Dream racing dimana ada pembalap Indoensia Andi Gilang finish di posisi 7 sob . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Woowww
Wooogh, jos ini
https://internetbermanfaat.com/rentetan-kejadian-yang-mengakhiri-riwayat-voc-dari-korupsi-kesalahan-kebijakan-dividen-sampai-perang-anglo-dutch-ke-4-sejarah-voc-9-selesai/
Pertamax turbo
Ditunggu analisa per lapnya wak wqwqwq
edan grafiknya kayak apa 199 lap 😀
hahahaha..
biar muat grafik nya mepet2
gak kebayang susah banget baca nya
Sikaatt.. RCV213V-S Udah Ada Second nya
https://yuuoto.com/2018/07/27/sikaatt-rcv213v-s-udah-ada-second-nya/
Hattrick weewww
4trick 😀
Wahh….quattrick ya wak alias “maniac” (mobile legends mode on) ???
@zzz
hahaha…
klo 5x beruntun 5pongebob???
Asiiik ke-4 kalinya 😀
6x ganti kok kalah sama 8x ganti… Ada apa ya om?
Ada udang di balik batu om
Cuma beda 2 menit kok, 1 kali pit kurang lebih 50 detik, 50×2 jadi 100 detik (bulatin aja 2 menit ya).
Yamaha kehilangan waktu 2 menit dari Honda karena lebih sering masuk pit tapi secara keseluruhan mereka lebih kencang per lapnya daripada Honda (pacenya Yamaha jauh lebih kencang) jadi margin mereka masih lebih besar.
Macem2, bisa faktor motor, ban, pembalap, cuaca (sempat hujan), safety car. Intinya tim yamaha lebih baik.
Cuma beda 2 menit kok, 1 kali pit kurang lebih 50 detik, 50×2 jadi 100 detik (bulatin aja 2 menit ya).
Yamaha kehilangan waktu 2 menit dari Honda karena lebih sering masuk pit tapi secara keseluruhan mereka lebih kencang per lapnya daripada Honda (pacenya Yamaha jauh lebih kencang) jadi margin mereka masih lebih besar.
Karena yamaha cuma 2 pemblp mungkin, jd istrht dan pergantian pembalap lbh intens sekalian pit sj, bhn bkr dibuat sesuai pit, bukan full tank, mungkin lo ya,
Lagi nunggu komen honda 6x pitstop karna motor honda awet dan irit,jd gak perlu sering2 msuk pitstop..
Motor yg lain boros..wkwkwk.. Ngakak poouulll…
dipikir mampir spbu
@ada deh: 1x pit itu 50detik. 2x pit itu 100detik.
Emang masuk jalur pit ga ada pembatasan kecepatan? Masuk pit lane boleh jalan 200km/jam? Itu ga diperhitungkan? Bedanya ga sekedar 100 detik aja bro.
kekalahan HRC di S8H itu dimulai terlihat dengan pemilihan PJ sebagai pengganti LC dan terbukti ketika di lintasan PJ dah didepan MVD lambat laun jarak semakin terpangkas dan diovertake sama MVD terus jaraknya semakin jauh
padahal HRC masih punya pembalap yang kualitas jauh diatas PJ cz lihat aja prestasi PJ di WSBK cuma nongol di papan bawah bandingkan dengan JR, SL, MVD dan LH
kalo kawasaki kekalahannya terjadi saat JR crash habis itu gak bisa nyusul pembalap didepannya
wow good job yamaha racing.
slmt TSR honda jurdun EWC gak nyangka cuy sekelas CBR fireblade bs jurdun juga ??
Karena tim GMT94 tahun ini mundur
@Darso GMT94 mundurnya mulai musim depan bro. Mereka tadi masih balap kok.
Iya kah? Kirain tahun ini. Soalnya di Suzuka biasanya mereka kesorot kamera, kok kemaren cuma Kawasaki, Honda sama Yamaha putih yang sering kesorot?
wow good job yamaha racing
slmt TSR honda jurdun EWC gak nyangka cuy sekelas CBR fireblade bs jurdun juga ?
ternyata kawasaki bisa kalah
Dan akhirnya HRC pun gagal rebut gelar. Kawasaki masih beruntuh walaupun sempat nyungsep.
seru memang sampe seorang rea aja ngepush lalu crash ?
jacobsen udah mempimpin malah bisa diovertake sama VDM, padahal yamaha factory alex lowes termasuk lemah dibeberapa sektor karena lebih lambat dibanding pembalap lain. selamat buat yamaha ? buat honda buruan lah VFR1000 dibrojolin ?. dan untuk honda asia dream racing target 10 besarnya tercapai dan sebuah kemajuan besar seorang pembalap indonesia andi gilang yang baru berusia 21th sudah mengikuti ajang ini pake cbr1000rr sp2.
dan selamat juga buat honda france tsr yang tahun ini berhasil jadi juara dunia EWC ??
dan tahun depan tambah seru karena asia kebagian 2 seri yaitu suzuka jepang dan sepang malaysia ?
Apa? Alex Lowes lambat? Seingat saya awal-awal balapan dia beberapa kali catat waktu tercepat.
PJJacob diobertake karena memang motor dan pebalap memang kalah pace dari yamaha dan vdM.
yupp dari ketiga pembalap yamaha alex lebih lambat, cek aja dibeberapa sektor lebih cepet nakasuga sama VDM dibanding alex lowes.
waktu tercepat bukan berarti semua sektor alex lowes cepat. ada beberapa sektor alex lowes cenderung lebih lambat dibanding sama nakasuga dan VDM.
Bukannya Alex Lowes di awal2 malah bikin fastest lap? Lambat darimananya?
yak kalo menurut saya sih memang HRC untuk balap motor produksi ini harus mempensiunkan cbr karena memang pengembangannya sudah mentok ko dari kapan tau itu mesin paling hanya dapet penyegaran gak ada teknologi yang bener bener baru dari cbr ini. kalo dari segi pengembangan mesin inline honda memang bisa dibilang kalah dari yamaha, suzuki ataupun kawasaki. inget kan kasus liarnya RCV sampe shuei nakamoto saat itu disaranin honda disuruh mencoba mengganti mesin inline biar lebih jinak. lah shuei nakamoto malah bilang kalo mesin inline sudah mentok pengembangannya yak bisa dikembangkan lagi.
@profit bejaban sama s1000rr ? pernah liat hasil dynonya r1 sama s1000 ga ? bedanya 10hp lebih gitu dibilang bejaban ? terus pernyataan ente yang bilang “inntinya honda butuh v4 buat ngalahin inline-4” jadi intinya lu bilang mesin v4 lebih powerful daripada inline crossplane ? kalo ente ngira itu kelebihan v4 dibanding l4 crossplae sebaiknya ente belajar dulu sebelum comment
rea crash jdi, kawasaki ga bisa bnyak bicara!
klw honda murni kala motor musti upgrade vieefour?
asem komen diartikel beginian masih aja dikarungin dulu ??
Kayaknya yang dikarungin dulu bukan cuma elu tapi elu doang yang selalu ribut dan ngeluh. Hargailah yang punya blog, komentator cuma numpang opini disini. Elu setiap kena jaring kok selalu terkesan nuduh yang punya blog seolah “sentimen” sama komentar atau nick elu ya? Gue juga sering kejaring biasa aja, dan gue yakin semua juga ngalamin dan gak se heboh elu.
gak menghargai yang punya warung ? sorry coy nick gw aja emailnya asli bukan palsu kaya lo pake email abal abal. kalo gw kurang menghargai yang punya warung mah bisa aja gw ngerusuh pake email palsu kaya lo biar tambah cape yang punya warung harus milah milih dulu. niat gw komen disini baik ko memberikan informasi apa yang gw tau makanya gw berani pake email asli bukan email palsu kaya lo. lo kena jaring terus ? makanya pake email asli, email ko pake email palsu. hahaha
sudah jangan berteman!,saya nggak suka kalian akur ??
Hahaha yang diomongin apa larinya kemana. Simpel aja, orang yang lagi ngeluh apa, keluhannya ada yang tanggapi eh lari ke konteks lain. Itu tanda apa? Secara tersirat dia mengakui keluhannya mentah gitu aja, makanya cari bahan lain biar seolah dia gak salah alias cari cara biar kelihatan bener sambil mengalihkan pembicaraan.
Elu aja yang bebal, empunya blog juga kayaknya gak cuma sekali jelasin ke elu kenapa sering kejaring, masih aja ngeluh seolah cuma elu doang yang ngalamin. Dan kayaknya setiap artikel yang elu ikut komentar, pasti dibawahnya ada juga keluhan elu. Sepet ngeliatnya. Lagian komentar gue biasa aja juga sering kejaring dan beberapa saat baru muncul, yang lain juga pasti sama pernah ngalamin gak peduli itu komen biasa, komen prediksi, komen sok pakar tapi sering salah atau semacamnya, selama gak BC pasti dilolosin sama empunya blog. Jadi belajarlah buat menghargai yang punya tempat, terlebih itikad yang punya blog juga baik biar kolom komentator kondusif.
Emang orang kalau merasa paling bener, susah mengakui kesalahan sendiri.
tes
Jacobsen payah banget, pace jauh lebih lambat dari 2 rider lainnya. Sampe gregetan sama si jacobsen ini.
Enggak, pace memang kalah kok sama Yamaha. Beruntung dapat podium 3, kalau Kawasaki gak dapat masalah atau Suzuki, dia hanya bisa podium 3 atau paling buruk 4.
makin geregetan nih HRC,bisa bisa dipercepat project RVF nya ??
not bad Honda Asia,Suzuka 4hour nya gimana Wak?
kamu telad, kan kemaren race nya 😀
udah direportase di tmcblog juga 😀
selamat buat tim yfr atas p1 s8h, dan selamat buat tim tsr honda juara dunia ewc.
Peserta ewc banyak pembalap kawakan y wak??? Buset sebastian gimbert,daisaku sakai jg
Usianya udah pada hampir kepala 5 ya. Gila pembalap dari jaman ane masih SD?
yukio kagayama kan udah tuek, tuh, hehehe
selamat buat tim yfr atas p1 s8h, dan selamat buat tim tsr ondah juara dunia ewc.
gw serasa kayak nonton f1 kayaknya apalagi pake pit stop strategy
koreksi kalo salah
yamaha dan kawasaki pake 8 pit mungkin ngwpush sekuat2nya sedangkan honda kayak pake strategi undercut jadi bisa ngasih jarak jauh dulu baru pit tapi sayangnya team lain laptimenya agak cepet dan juga
terlihat banget mana pitstop tim2 reguler FIM EWC kayak grt dan tsr mereka punya waktu pitstop paling sedikit dan ini penting juga dari pada tim wildcard kayak yamaha,kawasaki,honda hrc yg lebih lambat sayang dan kawasaki paling lama pitnya kalo yg sering nonton f1 pasti paham lah
Pit sedikit artinya bbm banyak, dan bbm banyak artinya “kemungkinan” lebih lambat, jd gk mungkin keluar pit catatan waktu lebih cepat atau mampu langsung mengejar yg lain.
Ga cuma masalah bahan bakar juga bro, faktor ban hard, soft. Kalo yg make pit sedikit biasanya make ban hard dan banyak bahan bakar. Makanya lambat diawal
Yup betul itu, tp bannya pd pk Kompon apa y?
semoga nanti bisa nonton event ini di Sepang di bulan Desember 2019…gimana rasanya mendengar dendangan knalpot selama 8jam
jangan jangan tahun depan mamakes sama hohehoheho yg dikeluarin,kayak Rossi n Collin Edward dulu
dulu bro,dulu!,waktu dia sama Collin pake VTR!bukannya malah nyuruh buktiin kuat apa kagak,karna dia udah buktiin
yg ane maksud apakah Honda akan menurunkan Marc Marquez dan Jorge Lorenzo di Suzuka8h tahun depan
dulu bro dulu,waktu dia ama Collin naik VTR ,kalo soal buktiin mah,udah jauh jauh hari
yg ane maksud akapah Honda bakal menurunkan duet teammate Marc Marquez n Jorge Lorenzo kayak vale Edward dulu
@Profit??? Itu statementnya Rossi masih ada yg kurang bro. Sebenernya yg dimaksud sama mbah Rossi dia masih belum bau balap Suzuka 8 Hours karna masih balap di MotoGP. Kalo dia balap 8H sementara dia masih balap GP juga dia ngerasa terlalu tertekan karna fisik bakal terkuras habis. Jadi dia masih mau balap 8H lagi nanti kalo udah pensiun dari MotoGP.
Terlihat memang Yamaha memang punya paket komplit motor kompetitif pembalap top dan strategi jempolan…selamat…!!!!
hmm.
Hareceh udh turun gunung lochh .. trus strategi nya udh boleh juga trlepas rider dan faktor lain .. Intinya diakhir yamaha bisa juara 4x .. taon besok marqes .. cruclow .. pedrosa suruh turun .. klo msih kalah brati emng cibiji 1000rr aje yg LEMOT .. buakakaka .. NGEPBEHA CUMN bisa Banggain RCV .. kaya ga rata gitu .. wss cibiji 500 diem bae .. wsbk boro2 podium si 2018 ?? Hareceh menang nama doang ACH hhhh
Kawasaki terlihat cuma andalin Rea dan ZX10RR dan 2 pembalap lain seolah pelengkap. Dibanding Yamaha yang turunin papan atas di WSBK sama JSB1000 atau Honda HRC yang turunin pembalap produksi massal terbaik mereka
Usaha Tidak akan mengkhianati hasil…
Yamaha Factory Juara Balapan Endurance 8 jam
ditunggu Ulasan lengkapnya wak…
menguasai tenan yo…
8 jam selisih setengah menit, keren ,
Tak perlu 8 jam nonton cukup semenit ditmc ?
durable juga ya redbull honda, congrats yamaha, kangen ngeliat yoshimura suzuki bertaring lagi hahaha
Amanken dari selesman dan toekang broadcast penyembah merk…yang penting Heppy…lak nggiih ngoten kang Taoefik…
Kluar deh wujud asli suProfit????? ???????
Gak tahan jiwa sssss ales nya ngah2…
@profit
kejuaraan fim ewc terdiri dari bbrp seri prancis, jerman, ceko, jepang dll. jadi kalo cukup hanya dengan seri jepang sdh dapat ditentukan motor dan tim terbaik, pertanyaan gua: trus seri prancis, jerman, ceko dll itu diselenggarain buat apa dong? jgn2 fim kurang kerjaan nih?
suzuka kan? yg kemaren kan? suzuka bagian dari seri ewc bukan? lu bilang produk massalnya top, sekarang lu bilang jumlah pembalapnya yg cm 2? yg jago motornya ape pebalapnye? mana yg bener? 1 komen tp kok plintat plintut?
gua tulis ulang komen pertama lu ya:
Gak salah percaya dengan produk massalnya, yamaha gak ada tandingannnya.
—————
Skrg gua tanya: syarat jadi motor terbaik apa?
1. Cukup menang di suzuka? Dimana suzuka adalah bagian dr fim ewc.
2. Jurdun ewc? Ewc itu endurance world championship.
3. cukup menang di suzuka dg 2 pebalap, bukan 3 bukan 4 dst?
Jmlh pebalap lbh bnyk tidak jaminan sebagai faktor keunggulan. Mau 5 kek 10 kek 100 pebalap kek. Motornya tetep 1 unit. Jmlh pebalap lbh banyak artinya:
Setting lebih susah krn kompromi bbrp pebalap sekaligus. Riding style berbeda, ergonomi berbeda, bobot pebalap berbeda, cog yg berbeda, smkn lbh bnyk pebalap pasti lbh susah. Wlpn ada jg keuntungan krn pebalap pasti lbh fresh scr fisik.
masa kek gini aja gak ngerti? Katanya iq situ tinggi?
Namun klo secara statistik, sebenarnya Team Green yg lbh unggul ya..
kok Nakasuga gak main?