TMCBLOG.com – VLOG kedua tahun ini kita akan membahas Kupas Tuntas Fisik dan Ergonomi New Yamaha MX King 2019. Yamaha Motor Manufacturing Indonesia di akhir 2018 yang lalu merilis Update baru MX King. Tersedia beberapa pilihan warna, yakni Metallic BlueMatte Red serta Metallic Orange. Untuk Vlog ini tmcblog hanya menemukan satu Varian Warna Yakni Mettalic Orange di Diler Mekar Motor Bogor. Untuk Harga OTR Bogor sendiri MX King dibandrol sekitar 300-400 ribu lebih tinggi dari OTR Jakarta.

Secara Umum di VLog sobat sekalian akan menemukan bahwa New yamaha MX King terlihat seperti tidak ada perbedaaan signifikan dari MX King 2018, Namun Jika lebih teliti lagi maka kita akan memperoleh Detail Baru sebagai berikut :

  • Lampu Headlamp LED dengan tiga Cluster dimana Kanan kiri untuk Lampu Dekat. Cluster tengah headlamp merupakan Lampu Jauh.
  • Bentuk Batok headlampnya tidak menutupi bagian Panel saklar saklar
  • Bentuk Dashboardnya Baru dengan Semua informasi berbentuk Digital.
  • Di panel saklar Kanan  saklar baru yakni untuk hazzard yang bisa digunakan saat Motor dalam keadaan darurat
  • Hadir Juga engine Kill Switch untuk mematikan mesin pada panel saklar kanan

TMCBLOG juga sempat mencoba Ergonomi dari New Yamaha MX King 150 ini secara statis dan menemukan fakta bahwa memang tidak ada Feel yang berubah dari gaya berkendaranya. Masih bertipe Komuter dengan setang yang memiliki ketinggian medium dan kaki yang berada netral di tengah.

Kesimpulannnya setelah melihat dan mencoba langsung MX King 150 MOdel Year 150 boleh dibilang tampil lebih Baik. MX King mengupdate Hal hal yang memang perlu untuk update. MX King tidak merubah hal hal yang memang sudah terlihat Bagus dan Proporsional di Model Lamanya.

Yamaha MX King 2018 tampil Lebih Ganteng

Secara Umum memang pasar Motor sport Underbone di 2018  tidak terlalu seksi. Namun dalam ke-tidak seksian pasar ini, Yamaha MX King masih merajai penjualan Parsial per varian di Kelas Bebek sport di 2018 lalu. Mungkin karena alasan Jumlah Penjualan Segmen yang tidak terlalu seksi dan Bahkan pasar Motor bebek cenderung menukik turun Secara umum tmcblog menilai bahwa Yamaha Terlihat agak hati hati dalam menghadirkan perubahan / Update Model current dari MX King ini

Sudah ada dua Produk Yamaha dalam beberapa Bulan yang menghadirkan Strategy facelift ini. Strategi dimana Varian Baru yang masih menggunakan beberapa bentukan Fisik Model Lama. New Yamaha R25 masih menggunakan beberapa Bagian part Motor lama. Dan Kali ini New Yamaha MX King 150 pun mengadopsi strategi serupa . . . so Tertarik dengan MX King?  Mudah mudahan VLOG  Kupas Tuntas Fisik dan Ergonomi New Yamaha MX King 2019 Bisa bermanfaat dalam mempertimbangkan Motor baru 2019 ini

Taufik of BuitenZorg

Spesifikasi Yamaha MX King 2019

Mesin
TIPE MESIN Liquid cooled 4-stroke, SOHC
JUMLAH / POSISI SILINDER Single cylinder / Tegak
DIAMETER X LANGKAH 57,0 x 58,7 mm
PERBANDINGAN KOMPRESI 10,4 : 1
DAYA MAKSIMUM 11,3 kW / 8500 rpm
TORSI MAKSIMUM 13,8 Nm / 7000 rpm
SISTEM STARTER Elektrik starter & Kick starter
SISTEM PELUMASAN Basah
KAPASITAS OLI MESIN Total = 1,15 L ; Berkala = 0,95 L ; Ganti filter oli = 1,00 L
SISTEM BAHAN BAKAR Fuel Injection
TIPE KOPLING Basah, Kopling manual , Multiplat
TIPE TRANSMISI Constant mesh, 5-kecepatan
Dimensi
P X L X T 1970mm X 670mm X 1080mm
JARAK SUMBU RODA 1290mm
JARAK TERENDAH KE TANAH 135mm
TINGGI TEMPAT DUDUK 780mm
BERAT ISI 116 kg
KAPASITAS TANGKI BENSIN 4,2 L
Rangka
TIPE RANGKA Backbone
SUSPENSI DEPAN Teleskopik
SUSPENSI BELAKANG Swingarm
BAN DEPAN 70/90-17M/C (38P)
BAN BELAKANG 120/70-17M/C (58P)
REM DEPAN Single disc brake
REM BELAKANG Single disc brake
Kelistrikan
SISTEM PENGAPIAN TCI
BATTERY GTZ4V / YTZ4V
TIPE BUSI NGK/CR8E

24 COMMENTS

  1. usul nih…
    di delaer itu kan banyak motor yg punya grafis costum mulai lexi , aerox , nmax , R15 kalau bisa dibikinin artikel mega galeri tampilin satu satu buat cuci mata

    Guest
  2. “BAN DEPAN 70/90-17M/C (38P)
    BAN BELAKANG 120/70-17M/C (58P)”

    ukuran ban depannya sudah naik jadi 90/80-17M/C

    Guest
  3. Iya ndan tinggal itu doang sih yg ngeganjel .tp gmn abangnya aja yg sport masih 5 speed jg .
    Wak haji ngupasnya kurang tuntas ah masih ada kulitnya dikit2 .

    Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.