TMCBLOG.com – Bro Sekalian, Dari depan Paddock Garage Monster energy Yamaha MotoGP team 2019 tmcblog melaporkan foto foto detail dari Yamaha M1 yang digunakan baik Oleh Maverick Vinales maupun Valentino Rossi di hari pertama ini. Baik Maverick Maupun Vale sama sama menggunakan Dua Unit Motor yang boleh dibilang jika dilihat sih hampir mirip mirip antara keduanya termasuk dengan desain wing ‘sungut lele’ didepannya.
Secara fairing depan tmcblog lihat Bahwa M1 yang dipakai Rossi dan Vinales di sepang ini mirip banget sama yang sempat kita lihat di Four season Hotel kemarin. Bagian aero-wingnya masih disatukan menggunakan semacam baut ke Fairing depan. Namun sepertinya secara regulasi mamang diperbolehkan. Yang tidak diperbolehkan adalah mengganti ganti desain dari bentuk Aero Fairing. Terlihat juga bagian Mulut Ram Airnya masih langsung terpecah dua semenjak dari depan.
Namun tentu perbedaaannya baik Maverick dan valentino sudah menggunakan fork Depan Carbon dari Ohlins. Baik vale maupun Maverick di Sepang ini menggunakan kembali semacam air scoop cooller yang digunakan untuk mendinginkan Kaliper brembo kanan maupun kiri.
Permasalahan yamaha di 2018 dan 2017 adalah soal Grip ban belakang dan tentunya konsumsi yang berlebihan. Maka di Sepang ini Yamaha Kembali menggunakan Air Scoop bolong bolong dibagian rear hugger belakangnya . . . Semua ini nothing New. Cuma memang kalau sobat sempat lihat beberapa Video shakedown test dimana motor ini dinyalakan memang terdengar suara raungan dan tonenya agak sedikit berbeda. Sepertinya memang ada bagian Jeroan Mesin Yang diubah atau entah bisa jadi karena perubahan respon output knalpot . . .
Taufik of BuitenZorg
Pertalite aja
okey
Pertalite aja
M1
M2
Helm Vale rame lagi skrg
GAASS
Suara mesin berbeda mungkin Crankshaft sudah diubah jg pada bore x stroke nya supaya gak melayang lagi tuh..
Hmmm…
bisa jadi
bore x stroke?
@Pengaman Mode On nih ???
Pakar bore x stroke dan lift klep tinggi juga durasi noken as panjang dipersilahkan waktu dan tempat?
pantesan bolong-bolong mas, lah kebanyakan nge-bore. hehe..
helm nya vale baru lagi tuh, keren euy
jadi penasaran sama aerox versi motogp 2019 nanti wkwk
udah ada di sepang jadi Motor Paddock
foto donk wak, baru liat yang punya petronas doank
ijin nyimak wakji
https://setia1heri.com/2019/02/01/wahai-ukhti-perhatikan-gamiskerudung-hijab-atau-jilbabmu-saat-naik-sepeda-motor-biar-tidak-celaka/
Logo M nya di pipi M1 kok perasaan bikin jelek ya,jadi kayak ada kumis kucingnya
Ternyata ada juga yg mikir gitu, kirain cuma ane ???
Sop iler Pista GPR sekarang udah gak transparan lagi
Semoga bisa kembali kompetitif ?
wak streaming nya di btsport 2 ada gak?? apa ada tv lain yg nayangin gitu..selain web motogp
Semoga bener-bener jadi MONSTER !
Tahun lalu kan udah, jadi banyak makan ban tuh motor
wearpacknya jadi ikut item item…
https://ardiantoyugo.com/2019/02/06/pilihan-warna-honda-pcx-2019-thailand/
Dia saking frustasinya gak nemu brosur yang memuat bore x stroke YZR-M1 akhirnya pakai brosur R1M. Pengamat somplak?
sepertinya itu pakai 4-3-3 mas. kalau misal di sirkuit yg banyak tikungan akan diubah ke 4-3-2-1
anjiirrr…. kl menghadapi mancity langsung pake..5-4-1 wkkkkkwkkw…..
waoww…gmn impresiny y bs lgsung wara wiri di paddock ? 😀
Aq masih blm yakin ni m1 bakalan improve d 2019
Wkwkwk….
Beneran kepo nih, tapi cuma bisa nunggu ada video onboardnya di youtube, jadi ketahuan beda suara yg versi 2019 sama yg sebelumnya
ada di youtube bro, yg versi 2019 M1 suaranya kayak ada semacam tambahan dengungan macam speaker/toa kegedean volume, lebih parau lah!
https: //www.youtube.com/watch?v=CalYi9NcRPM
memang bener kalo didengerin secara seksama ada sedikit perbedaan tone suara Yamaha M1 2019, yg versi sekarang suaranya terdengar lebih parau kayak ada semacam atau mirip2 suara speaker/TOA yang kegedean volume, yang versi sebelumnyan suaranya terdengar “growling”, lalu yg versi 2019 ini tetep sama2 “growling” tapi ada tambahan Tone kayak suara speaker/Toa kegedean volume. berarti emang ada perubahan didalam mesin nampaknya 🙂 CMIIW