TMCBLOG.com – Kawasaki Motor indonesia akhirnnya merilis Video Mengenai KIPASS. Seperti yang telah kita ketahui ebrsama, KMI menghadirkan Fitur keamanan untuk Kawasaki Ninja 250 Yakni Fitur  Keyless Key yang mereka namakan KIPASS. Kipass sendiri adalah kepanjangan dari Kawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System.

 

key FOB

Dengan KIPASS ini pengendara dapat mengaktifkan saklar motor dan kunci kemudimenggunakan Smart Key, berbentuk key FOB, yang kompak (immobilizer portable).

Selain memiliki ECU FI biasa, Ninja 250 yang mengadopsi sistem SmartKey ini Juga memiliki ECU Lagi untuk menjalankan KIPASS . . Kita namakan dulu saja KIPASS ECU sob

Untuk Sobat ketahui, Sistem KIPASS ini telah ada sebelumnya di Kawasaki 1400GTR/Concours 14. Cara Kerjanya KIPASS ECU secara Konstan selalu memancarkan Gelombang Frekeuensi radio tertentu bahkan ketika Motor dalam keadaan mati dan terkunci.

Ketika KeyFob mendekat ke Motor ( KIPASS ECU ) Maka Keyfob akan menangkap Sinyal dari KIPASS ECU.

Keyfob akan membalas sinyal ke KIPASS Ecu dengan sinyal yang unik dan memiliki 6 variabel signatur unik yang sulit untuk di decode

Nah KIPASS ECU akan membandingkan/ menyamakan Sinyal yang diterima dari KeyFob dengan kode yang telah disimpan sebelumnya/ Diprogram. Jika KLOP maka KIPASS ECU akan berkomunikasi dengan ECU Mesin agar Knop saklar dapat diputar ke mode on, dan motor dapat menyala.

Key FOB yang aktif dianjurkan tidak terus terusan disimpan di dekat ECU KIPASS karena akan menyebabkan terjadinya komunikasi terus menerus antara keduanya dan ini akan membuat Umur dari baterai KeyFob akan cepat habis dibandingkan Klaim standarnya yang Bisa mencapai 5 tahun

Taufik of BuitenZorg

12 COMMENTS

  1. kasih kipass bisa,kasih USD sama arm diecast ga bisa
    bahkan kasih fuel indicator sama kick starter pun emoh
    kipas2 Pride mah emang susah ditebak! ???

    Guest
  2. jadi kalo mesinnya udah nyala key FOB nya ditinggal di rumah gitu?atau diseret pake rumput Jepang beberapa meter biar ga berdekatan dgn ECU? ???

    Guest
    • ??? ngakak banyanginnya..
      Tapi bener juga. Jelasnya bagaimana wak..?? Apakah kipopnya bisa ada tombol on off nya..??
      Kok leihatan agak ribet jadinya.

      Guest
  3. Kalau belu kipas buat N250fi generasi sebelumnya bisa ga wa Haji,, biar aman juga, dan tak khawatir ECU yg utama malah rusak

    Guest
  4. wah fungsinya mirip immobilizer di mobil yah?
    keren tuh.
    GSX mah tanpa anak kunci alias Engine Start Stop Button klo gak salah. rata2 jadi standard Keamanan di mobil.
    mestinya CBR250 juga dipasang ginian. masa mesti pinjem ke sodara tirinya s Terios? hehe

    Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.