TMCBLOG.com – Bro Sekalian, di Sesi Latihan bebas hari jumat Race weekend Pertama MotoGP di Qatar, terlihat Valentino Rossi dan Maverick Vinales menggunakan direction yang sedikit berbeda, khususnya di FP1. Valentino Rossi terlihat menggunakan Wing Single Layer, sedangkan Maverick Menggunakan Wing Double Layer.
Secara Regulasi, Penggunaan Aero – wing tidak sama dengan mesin. Untuk Mesin diharuskan sama untuk kedua pembalap factory. Namun soal fairing dan desain Aero-wing diperuntukan hanya untuk masing masing Rider ( per-rider basis )
Namun memang seperti dilihat dari regulasi, Secara umum memang setiap Rider berhak Memiliki dua Desain Fairing untuk sepanjang Musim berjalan. So Bisa Jadi Maverick dan Valentino Memiliki kedua jenis Fairing yang didaftarkan. Cuma Di Qatar ini terlihat ( khususnya di FP1 ) Maverick terlihat lebih pas menggunakan Double Wing sedangkan valentino Rossi menggunakan Single Wing. Mungkin karena perbedaan karakter riding
taufik of BuitenZorg
hahaha waktu itu kan KTM sudah bikin proposal tentang penghapusan winglet eh gak lama orang ducati dapet jabatan dijajaran pejabat motogp dan entah hilang kemana itu proposal ktm wkwkwk
hari gini riset ya pake software dan windtunnel, softwarenya bisa jutaan dollar. enggak mungkin cuma windtunnel aja. engineering jaman now udah enggak perlu kertas A0 wkwkwkw
untung tim ini yang wingletnya beda, coba tim tetangga. tar ada yang komen lagi dah, masa pabrikan sultan motor aja harus dibedain. wah pasti ini dibedain sengaja karena motornya dibikin khusus pembalap si anu wkwkwk
H2R 400km/jam itu dgn jarak tempuh berapa km om..?? Kalau 400km/jam itu bisa di tempuh dgn jarak 5 km. Menurutku jgn di bandingkan dgn prototype motogp.
Soalnya pasti akselerasi motogp lebih cepat untuk mencapai top speed..
Diraih maksudnya.. ???
Pengen lihat yamaha m1 bisa dapat topspeed tertinggi di motogp,,
padahal itu udah didukung H0nda dan Suzuki ternyata tetep kalah sama suara yg lebih berkuasa
masih sepi ternyata. lanjut nonton tv dulu
harusnya sih ecess melihat metalurgi jempolan yg dipakai walaupun N/A,tapi hasilnya pasti cuma di internal doang ga bakal di bocorin keluar
tapi nggak tau kalo mesin yg masih dalam pengembangan yg sering engine fail kayak Aprilia gitu mungkin masih dibatasi semampunya mesinnya
kalau ga salah aturan winglet ini mulai 2019 mengharusnya menyatu dengan fairing deh.
tapi kenapa rata2 masi bolt on ya?
apa bedanya bolt on dengan menyatu dengan body? yang penting muat masuk ke measuring Jignya kan
motoGP dengan winglet segitu banyaknya dan dengan trek pendek bisa 350 an. yang 400 km/h dilakukan di jembatan Gazi – Turkey yang panjangnya 2.7 km. bandingin ya apple to apple lah
bisa aja sih diperkirakan tapi susah juga soalnya motoGP sekarang pada pakai winglet, top speednya enggak mungkin bisa maksimal. kalau power kan udah ketahuan sekitar 270 hp on crank, CdA nya bisa diperkirakan tapi untuk motoGP dengan winglet. kalau tanpa winglet enggak ada datanya hehehe
Silahkan saja Yamahmud mau gonta-ganti model winglet tapi yang penting hasil nyata di lapangan gimana faktanya? VR46 malah tercecer posisi 17 (ini nasibnya menyerupai Dimas Eki pembalap Hondut Team Asia), kemudian MVK12 lumayan ada diposisi ke 2, TAPIIII…., selisihnya hampir setengah detik coooyyyy dg MM93 di posisi 1, artinya ini sudah tertinggal hampir 3 dusun dalam satu kecamatan, ironisnya segala daya upaya tersebut jadi Meaningless tatkala usaha “sepele” yg dilakukan hondut yaitu “cuma” memindah posisi saluran udara intake, justru malah membuahkan hasil dg raihan top speed tertinggi dan P1 oleh MM93
broh broh, situ nonton fp2 ga? kala situ nonton, pasti lihat marquez towing vinales ketika mencetak waktu tercepat. cuma membeberkan fakta sazaa ?
Ribut aja sukanya
Trus ente dpt apa bro wkwkwk
Berhubung om darso udah males meladeni si mentega, kayaknya situ bakal jadi target berikutnya ?
Go!!! mentega, saya ada di pihakmu
dia kayanya ke ip ban brohhh, enggak muncul2 tuh ???
Ane yakin Top speed Motogp kyknya kg nyampe 400an.
Soalnya it motor kg dirancang buat nyari top speed doank.
mungkin banget sih, soalnya motoGP kalau tanpa winglet sangat2 aerodinamis. sedangkan faktor yang menentukan top speed di kecepatan tinggi coefficient of drag dan power mesin. lu mau power segede apa pun kalau aerodinamikanya acak kadul gak bakal bisa cepet
Komentator sini pinter pinter ya, sayang pada suka nyari musuh. Atau emang sengaja pada musuhan biar kolom komentar lebih menarik karena ada dramanya kaya vr & mm???
You know? This is wkwk land ???
nanya donk kl kumis winglet taruh di buritan boleh g y? menurut riset ane itu bikin tambah kuenceng
Viral, Rossi Mengamati Motor Marquez Jelang MotoGP Qatar 2019
https://lintasreportase.blogspot.com/2019/03/viral-rossi-mengamati-motor-marquez.html
Viral, Rossi Mengamati Motor Marquez Jelang MotoGP Qatar 2019
https://lintasreportase.blogspot.com/2019/03/viral-rossi-mengamati-motor-marquez.html