TMCBLOG.com – Via unggahan instagram dari Thodoris Lazarou dengan akun @thodorislazarou beberapa jam yang lalu terpantau sesosok motor hitam yang memang Thodoris sendiri yang menjelaskan -meskipun tidak banyak- bahwa foto tersebut merupakan unit New CBR1000RR Fireblade model atau generasi terbaru. Melihat dari bentuknya yang benar-benar siap balap, dinsinyalir kuat bahwa motor tersebut merupakan versi spesifikasi untuk diterjunkan di World Superbike musim 2020 yang akan dibesut oleh Alvaro Bautista. Weew.. Yuk kita coba telaah dari foto motor Honda generasi terbaru CBR yang diklaim paling powerful tersebut.
Jika foto-foto sebelumnya yang telah beredar memperlihatkan Stefan Bradl sedang menguji Fireblade untuk balapan JSB1000 di Suzuka, kini test rider HRC tersebut terjepret kamera sedang menguji motor yang sedikit berbeda pad detail parts-nya. Pertama coba sobat perhatikan swing-arm motor spek JSB1000, dimana posisi/modelnya lebih dekat kepada varian produksi massalnya dengan brace di bagian atas (upperbrace). Berbeda ketika kita bicara soal motor kelas WSBK dimana sudah menjadi hal yang lumrah ditemukan model swing-arm dengan model underbrace. Model seperti itu memang memberikan traksi yang lebih baik pada ban belakang, karena dengan menggunakan model lengan ayun underbrace tersebut load atau beban pada ban lebih besar dan handling akan lebih kaku.
Perbedaan kedua yang terlihat adalah penggunaan front fork bewarna emas yang besar kemungkinannya ini adalah merk Ohlins. Pada unit test Fireblade JSB yang lalu, suspensi depan meggunakan merk Showa dengan tabung hitam. Nah, selain itu Thodoris menjelaskan secara singkat spesifikasi atau -setidaknya masih bocoran gitu yah- dari CBR1000RR Fireblade model 2020 tersebut. Simak screenshot dibawah ini deh sob.
Thodoris mengatakan bahwa CBR1000RR terbaru nanti akan dijual dengan 2 varian, seperti strategi Honda dengan Fireblade generasi saat ini, yakni varian SP dan juga SP2. Lalu angka bobotnya akan berada di bawah 199 kg. Secara kalau kita bandingkan dengan Fireblade SP2 sekarang bobotnya ada di 195 Kg. Plus informasi menarik bahwa connecting rod atau stang piston Fireblade baru nanti akan memakai bahan logam Titanium. Ini sudah serupa dengan yang Kawasaki, Yamaha dan Ducati pakai di Superbike high end mereka.
CBR1000RR bermesin V-Tec sepertinya akan terkabul di varian terbarunya nanti, kemudian yang bisa dibilang ngeri itu klaim tenaga yang Thodoris tulis yakni sebesar 218 Ps pada putaran 14.500 Rpm. Entah, ini merupakan tenaga dari mesin standar pabrik atau sudah kena oprekan kelas WSBK. Terakhir bocoran harga nih, buat sobat yang mungkin ada niatan mau beli, harganya tidak akan jauh berbeda dibandingkan dengan Fireblade SC77 yang saat ini sudah beredar di pasar global. TMCBlog cukup yakin bahwa Fireblade MY2020 akan diperkenalkan di EICMA tanggal 5 November 2019, jadi stay tuned yah sob.
Nugi TMCBlog
Galeri CBR1000RR fireblade versi ‘ basic’
Ayoo lahh muncul..
Mosokk Zx mulu yg juara.. wkwkwk
Tetep Mbit lh yg Superior… ???
Mls, gilo… Ijolno brambang ae ?
Juadul Kayak M1 si onoh yg buosok iyu ya mbah wkokokokok
Kan udah ditulis ‘ 199kg wet’
Tau ga, zx10R wsbk itu 240HP ++
emg kanjeng soni mbah kok istimiwirr
istrinyewa
Baru ngerti saya mbah darmo domisili sidoarjo 😀 ,disinyalir sering ngopi di gading fajar/karpet merah
Motor honda itu pada basicnya cepat…seperti rc213v di motogp yang ditunganggi marquez dan crutchlow di australia kemarin,, tapi memang cuma beberapa rider saja yang cocok dengan motor honda itu, artinya motor honda memang tidak semua cocok untuk semua gaya balap, tapi jika rider sudah cocok dengan gaya balapnya jangan ditanya kecepatannya.
Beda dengan yamaha yang bisa dipakai semua rider atau cocok dengan gaya balap apapun dan lebih universal….walaupun pada kenyataannya kalau lawan honda yang cocok dengan ridernya akan sulit yamaha untuk menguasai sepanjang satu musim.
Spa jg yg btuh kowe jd Fbh? Mlh ngisin2i Fbh…. Ngohahaha….
“Lalu angka bobotnya akan berada di bawah 199 kg, nah ini yang belum jelas apakah dry atau kah wet weight?”
itu tulisannya under 199kg “wet”
btw motor wsbk boleh pakai vtec dkk? gsx-r kemaren gimana ya jadinya?
Itu BMW boleh kayaknya
Percuma spek gahar, cuma bisa beli poster ?
hati2..ntar koar2 kayak cbr25..tqu2nya tetangga zonk…lalu para toileterrr ngumpet..pura2 amnesia?? masih ingata kasus ospek cbr25?? ngahhh
Stidakny beli dl adikny… CBR 250RR.
Trs beli R25…
Doyan ngetek Kaoskaki? Inden sono ZX25 R sklian…
Trs gowoen 3 motor iku & pamerno ndok Pakuwon kono… Paling lak sampluk knalpot’e Ferrari ?
Kayak kenal avatar e.. Xixi
G phm? ?
Ngaku sugih, coba moro nang Pakuwon… Taker kono sbrpa sugihmu.
Tp ojo smpek sih wis g sugih eh congkak…
Mosok ngunu ae btuh IQ 299? ??
Msh trngiang d dpan mata… ?
Duitku karung2an… & A & B… Bla bla bla…
Aq sih ket awal ngaku gembel… Mosok wis ngaku gembel d lokno nggedobos? ???
Sudah beberapa tahun terakhir HRC bergeliat di WSBK, namun belum mulai tampak kekompetitifannya. Akankah 2020 jadi tahun pembuktian? World championship? At least, a serious candidate.
baru tahun ini HRC balik bro .. itupun blm full support, masih test case
Pertanyaannya Emangnya mbah diterima jadi mbingH ?
Ngah ngah ngah
Jangan takabur Darmooo…. Jadi inget sebelum CBR 250RR turun yang suruh sungkem di ARRC/IRS, sekarang gimana? Yang mesti sungkem siapa skrg?
Bukannya si mbah emang mbingha berbulu beye? Motor peliharaannya aja pake sayap sengkleh
Crypton bore up kan cuma hoax ??
owalah mo , darmo.
wong sabtu wingi aku eroh koen ngopi nang ngarep e jenggolo ngunu mo
Bau bau masih belum boleh tes ya?
Wuihh mantap mangap..
Saya sih nunggu varian EWCnya aja.. Dibawa sama FCC ..
Penasaran apa mereka mampu bawa titel lagi di le mans.. Hehehe
RVF monokok cuma berakhir jadi gambar paten nih,kecewa ☹️,,,walaupun kalo dirilis juga belum kuat beli sih ?
Blogger indo ada yg brgkt ke eicma wak? Sama yg jepang kemarin kan overstay wak, habis brp tiket masuk press di tms, ada kesempatan ke eropa nggk wak?
paling yg berangkat bro ron sma mbah satar mas ke eicma kaya tahun tahun lalu. tp kalau wak haji brngkt ya lebih bagus juga soalnya katanya spek motor anu yg blm dikasih liat spec nya di bongkar dsn
Bahas peraturan pajak yg baru dong wak
Bentar, saya bingung, yang versi balapnya bentuknya mirip apa yang di prediksi sebelumnya di kojin, terus di gambar paten keluar bentuknya aduhai mirip rc213 style.. Terus apa model balap sama road goingnya berbeda atau gimana ya.. Saya bingung ?
banyak yang menunjukan kecemasan dalam bentuk caci maki terhadap new fireblade, ini kasus yang sama pada cbr250rr dulu
Yg cemas kaya nya kawasaki sma ducati klau yamaha boro” cemas juara aj baru satu kali paling mereka ingin meningkat kan satu level dgn kawasaki dn ducati kita liat aj perkembangan’a apkh tau dpn yamaha akn tmpil baik bisa nyaingin kawasaki atau sebaliknya msh tetap team penggembira layaknya di motogp?
itu kayanya kaliper nya pke brembo gp4rx/RR wak, kayanya yg ditest pke knalpot aftermarket itu seri prototype buat WSBK, mungkin CBR SP2 kali ya secara gamungkin motor masal pake gituan, stylema sekarang 8 juta sdgkn yg dipakai itu 25/40 jutaan. kayanya lg ngetest seri sp2 khusus buat wsbk. mantap jga honda langsung cari data buat motor baru. (kayanya)
2009 bing yang 2007 hondut
Semoga ada yang lokal ya,moge lokal ditunggu neh. Siapa yg duluan buat.
insy @ Viar
amiin
Darmo ini jangan di ladenin dia asli nya FBH
Dulu kan udh pernah di ulas dimana ya tpi lupa
Dia buat gitu karna suka aja fansboy pada berang
anjayy cam gear-driven ?
joss ini!!! udah lama gak ada motorsport produksi massal pake gear driven
semi gear driven, pake rante tapi lebih pendek, mirip punya aprilia rsv4 yg pake rangkaian gear tapi masih pake rantai juga
ohh iya semi hehehh… tapi klo masih pake rante kok disebut gear driven, bingung juga ?
brarti kombinasi gear dan chain driven yaakk. klo gak salah regulasi wsbk melarang gear driven. pantesan diakalin kayaj gini ?
218 hp spek standar tuh bro. spek WSBK mana mungkin sekecil itu ? minimal 235-240 hp
selisih 2 hp doang paling kalo di angka 200-an hp, kalo 218 ps berarti kira2 jadi 216 hp, beda tipis sama ducati v4r 218 hp
Ps sma hp beda pak coba deh di minum aqua nya biar gk kaya jimoo??
saya cek komen2 di atas kayaknya udah bayak yg panas dingin dgn New CBR1000RR
alamat jagoannya jadi penggembira lagi deh…
hahahaa….
@Eiskel
ini kan cbr yg sekarang kita tak tahu masa depan seperti apa berfikir tu agak panjang dikit
aamiin…zarco in! hahahihi
Juara nguimpi ueue
?????
hus!
knalpotnya keren ,, mengingatkan pada motor superbike tahun 2000an awal
2009 msbro..
Mbah darmo ‘n yoga hokya ki seneng komen ngejek motor honda terus,
kenapa?……..
Karena sakit hati motor kesayangannya yamaha kagak mampu mengalahkan rekor honda jurdun ???
mungkin gebetannya ditikung ma pengguna onda
Sulit sepertinya utk yamaha kejar rekor honda secara historis pun jelas sangat” jauh dn berbeda aplgi dri segi prestasi anda sama aja dgn menyamakan negara nigeria dgn amerika bagai kan langit dn bumi kecuali semuanya di lakukan dlm mimpi mgkin sya terima klau dunia nyata secara matematika pun bisa qta bygkan ???? jd intinya tetap sama ko takdir yhama slalu di bawah HONDA? SAYA HANYA BICARA FAKTA AJ KO?
seandainya emang HRC serius di ajang balap wsbk
nanti Kawasaki gimana dong?
udah di GP ga mampu biayanya
di superstock kalah sama redding+Ducati
masa iya mau fokus di aarc ?
upperbrace
……………
underbrace
🙂
Saya pilih Underbreast
asem2 enak ya
Sekalinya ada berita yg membahas sdikit kelemahan hodna (krn bbrp taun hodna puasa gelar wsbk), sang ABH macem dormo, alna, dan para pengikutnya langsung nyamber aja. Melepaskan, mengeluarkan, meluapkan segala uneg2 yg selama ini mereka simpan. Fine,, ga ada yg salah sih, tp klo misal smua omongan itu tnyata ga terbukti dan malah terjadi sebaliknya apa ga mencret tu muka (eh.. ga kliatan y mukanya, haha…)
Suka ato benci itu sewajarnya aja, bisa jd apa yg km benci itu sebenernya baik bagimu, ato apa yg km suka itu sebenarnya buruk bagimu.
Ah.. ngapain jg nasihatin org yg hatinya sakit, haha..