TMCBLOG.com – Sobat sekalian, Para Produsen Sepeda motor itu memang melihat Pasar Asia itu sebagai pasar yang masing Blomming alias mekar. Namun untuk bisa positif diterima masyarakat Konsumen Asia, Maka harus ada diferensiasi dalam hal produk yang harus dilakukkan Pabrikan Yakni Kubikasi yang sesuai dengan kebutuhan. Alasannya ada dua sob, yakni yang pertama agar sesuai dengan Karakter fisik Konsumen asia dan yang kedua agar bisa dijangkau banyak orang. Begitu Pula yang dilakukan Oleh Harley Davidson yang tidak hanya berhenti di kelas 500 cc yang ebrbasis di India, Mereka juga melebarkan sayap ke cc yang lebih kecil lagi, sekarang 350 -an cc . .
Harley sudah lama terinfokan berpartner dengan salah satu pabrikan di Cina yakni Qianjiang mempersiapkan satu street bike. Saat mengumumkan partnership tersebut, Harley dan Qianjiang yang biasa juga memproduksi sepeda motor dengan brand Benelli sudah menghadirkan gambar sketsa dua dimensi dari produk pertama yang akan mereka produksi
Menurut informasi dari bennet bike, sangat jelas bahwa produk Harley terkecil ini akan menggunakan platform mesin yang biasa dipakai di Benelli 302. Dan sepertinya Harley kecil ini sudah siap diproduksi massal. Cukup menarik melihat akhirnya Harley mau memilih meain yang notabenenya menurut tmcblog sulit untuk menghadirkan suara khas Harley .. kenapa begitu ?
Yap, katena mesin Twin Benelli yang mau dipakai adalah mesin dua silinder segaria dengan firing order 360 derajad yang akan menghadirkan jeda dentuman pembakaran yang berjarak sama antara dentuman di silinder satu dan dentuman di silinder dua. Menurut tmcblog, mesin twin yang lebih sesuai dengan brand Harley sendiri adalah mesin twin / dua silinder dengan firing order 90 atau 270 derajat. Karena dengan konfigurasi piston berfiring order seperti ini, maka dentuman suara yang keluar dari knalpot akan mendekati tone dari suara moge moge harley yang mayoritas mengunakan mesin Twin V .. kalau menurut pendapatmu gimana sob ?
Taufik of BuitenZorg
Mantul
Kiran cb exmosien.. mirip
Super sekali..
3 halaman iklan..
3 halaman artikel…
Harley = mesin berisik, geteran hebat, oli mesin berkurang & mesin panas, inget vrod pake mesin baru kabarnya gimana? Apalagi mesin mini begini cina pula, pasar mana yg mau pake harley murah
perhitungannya gk paham wak
hahaha..
Pertamax
Keduax
Pragmatis aja. Bikin mesin lagi, ga nutup biayanya. Pakai yang sudah ada asal low cost
yang penting resmi wak haji
Gmna kabar triumph 250cc wak haji
Trmasuk Panigale 250 & MV Agusta F2.5, Wak… ?
Mesin v paling kecil yang produksi massal cc berapa ya?
Ada, motor merk Taiwan/China
SM-Motosport ,,,, mesin V-Twin 250cc, harga 50jtan
Dulu ada merk kyk nama Korea juga V-Twin 250cc ,,, TMCblog pernah bikin artikel nya ,,,, tahun 2010-2011
Mungkin 250cc
Yg ane tau 125cc di Hyosung gt125 & gv125
Bener banget namanya Hyosung GT250 ,,,, sempet dijual di indonesia
Homda Varadero 125,mungkin
Hodna Supra V thn 2002, Om…?
Manual kopling, cuma 97cc
v6 250cc nya Honda…itu mesin v kecil bgt pistonnya
Yamaha Virago 125,,
@dodit koplak????
ada Yamaha punya 150 cc V twin…pernah viral ..
Motor2 am3rika ini apa g bisa ya buat motor cc kecil 100-150 cc..??
Kalau mau, bisa bikin crank kombinasi 90° dan 270°,
Royal Enfield terancam nih pasarnya kalo Harley Quinn ikut campur
Just my opinion, Demand dari penjualan motor 400 cc ke bawah sebenarnya cukup menggiurkan, biaya produksi rendah, untungnya tipis aja, tapi kebantu sama volume produksi yang berlipat-lipat ketimbang produksi moge.
Mungkin itu yang bikin Harley berinisiatif kerjasama bikin motor cc kecil di pasar yang konsumennya berlipat-lipat lebih banyak dari konsumen moge. Yaa namanya jualan nyari cuan lah.
Lhooo aku iki cah teknik kok malah ngomong ekonomi, hohoho.
weh… keluarin motor kecil juga…
Asia nya mana dulu nih ,kalo endonesah daya beli aja lemah gemulai
Berarti pake mesin Leoncino yah ekekeke
tapi kalau ga salah dulu pernah baca, V30 itu maksudnya supaya lebih mirip firing order 360. tapi ga tahu juga ya, secara firing order 270 memang suaranya lebih growling
Diversifikasi market Harley dengan kubikasi kecil.. biar bisa sustaine dan survive bisnisnya..!
Tapi jika tidak hati-hati bisa mencederai image Harley yang sudah ada..
Pakai Mesin benneli hmmmm…tak pikir riset bareng benneli trus bikin mesin baru cc kecil harley…jadi kurang harley….g tertarik…
Pasti yg jaga warung om nugie neh, wak haji lg dibali.
selain menghemat biaya juga menghemat waktu, krn ga perlu lama2 development mesin baru, langsung terjun dan jual,,
Mau suara kayak harley bisa aja Wak meski 2 slinder segaris..pakai FO kombinasi 405° – 315° .
udh pasti kurang berkarakter harley krna kubikasi jauh beda???
Mocin di HD.. susah ilang imej nya…
Brand Harley davidson
Firing order mesin mirip2 british engine macem triumph
kalau mau tiru suara harley v twin, parallel twin konfigurasi 270 atau 90 belum cukup. mestinya konfigurasi 315 atau 45, dan long stroke
market “orang kaya pas-pasan” di Asia n Amerika latin begitu menggiurkan…
KTM sudah duluan, tuh Cc kecil di Duke series yg nambah pundi2 nya, hasil penjualan di negara2 yg banyak “orang kaya pas-pasan”-nya.
omzet ktm meningkat superdrastis saat main cc kecil-seiring psikologis merek ktm duke dikenal sbg. motor cc. besar..
cmiiw
Harley kerjasama dengan cina?…next coret saja dari list koleksi motor,pasti metalurgi kerupuk