Honda RC213V ikut gunakan Holeshot Device di #QatarTest?

TMCBLOG.com – Via sebuah Gambar yang dijepret oleh Fotografer kawakan MotoGP David Goldman yang sempat dishare Oleh Crash.net Hadir lah sinyalemen Bahwa Di #QatarTest Repsol Honda mencoba alat yang disinyalir memiliki fungsi mirip Holeshot Device.

Jika dilihat dari Gambar, Maka terlihat bahwa alat tersebut berupa Tuas Mekanik Yang jika diaktifkan dengan cara diungkit akan menarik satu kabel Baja yang belum diketahui ke mana arahnya. Jika ini benar merupakan Holeshot Devices maka diperkirakan Kabel Baja tersebut akan mengarah ke suspensi belakang atau suspensi depan dengan tujuan menekan suspensi tersebut untuk membuat posisi Motor secara keseluruhan menjadi rendah.

Sobat sekalian bisa Baca tulisan tmcblog mengenai perbedaan holeshot Devices suspensi depan dan Belakang di link artikel ini. Namun Yang pasti baik holeshot devices depan ataupun belakang tujuannya satu yakni mengurangi efek wheelie saat start yang bisa mengurangi time dari saat start sampai tikungan pertama. Dan sudah pasti tidak boleh ada peranti elektronik apapun dalam sistem ini. Pertanyaan Lain apakah Part part baru yang dipakai Pabrikan legal atau tidak legal? FIM tidak pernah mengumumkan, namun yang pasti segalanya sudah di laporkan Oleh Technical Director MotoGP untuk di cek.

Jika ini benar Holeshot Devices, maka paling tidak sudah 4 pabrikan menggunakan per hari ini ( Ducati, Aprilia, Yamaha, dan Honda ) . Suzuki Via Alex Rins pernah mengatakan Maksimal di Race weekend Qatar GSX-RR akan memperoleh start-aid Part yang dipelopori Oleh Ducati sejak setahun yang lalu ini. Ducati sendiri disinyalir sudah makin mengembang dengan mengahdirkan Holeshot Devices V2.0 yang bisa di aktifkan bukan Hanya saat start, namun kapan saja pembalap mau Via sebuah alat baru yang kita sebut dalam dua Hari ini sebagai rear Seat adjuster.

Taufik of BuitenZorg