TMCBLOG.com – Bajaj di Negara asalnya – India – Baru baru ini saja merilis versi 250 cc dari Nomenklatur Varian Bajaj Dominar. Sebelum ini hanya ada pilihan Bajaj Dominar 400 yang menggunakan mesin 1 silinder 373 cc ( Power 39.97PS), Nah sekarang ada pilihan lain Yakni bermesin 250 cc ( tepatnya 248.8cc ) satu silinder DOHC, 6 Speed, berpendingin cairan.

Mesin Dominar 250 Yang disinyalir punya kekerabatan dekat dengan Mesin KTM Duke 250 ini menghasilkan power Maksimum 27PS @ 8500rpm dan Torsi Maksimum 23.5Nm @ 6500rpm. Dengan Modal ini Bajaj mengklaim, Dominar 250 dapat menempuh akselerasi 0-100 km/jam selama 10,5 detik.

Mengenai Main Frame diturunkan Lasngsung dari dominar 400 dengan suspensi depan USD yang lebih kecil yakni berdiameter 37 mm dibandingkan Diameter USD depan Dominat 400 yang berukuran 43 mm. Sistem pengereman menggunakan Kaliper depan radial Yang menjepit cakram berdiameter 300 mm. Sementara rem belakang cakram 230 mm yang dijepit kaliper axial.

Dari segi desainnya, Dominar 250 ini tetap mengadopsi Desain Dominar 400 yang lumayan bulky ( gemuk) dan berisi, Bobot dari Bajaj Dominar 250 ( 180 kg) pun hanya 4 kg lebih ringan dari dominar 400. Untuk Ban menggunakan Model Bias yang Kombinasi ukurannya 100/17 depan dan 130/17 belakang. Desainnya cukup gemuk, apakah sesuai dengan Karakter Market Indonesia?

Taufik of BuitenZorg

30 COMMENTS

  1. Liat penampakan materialnya mirip Bajaj yg sudah2, dan sy ga suka.
    Dari bentuk bodi sampe penampakan cat terasa aneh, warnanya kyk ga mateng, selera india.

    Guest
  2. Dengan Modal ini Bajaj mengklaim, Dominar 250 dapat menempuh akselerasi 0-100 km/jam selama 10,5 detik.

    Satria fu juga bisa kayaknya kang …

    Guest
      • Masalah nya mafia dan pemerintah. Orang sini gak boleh pinter. Mereka kadung demen narik pajek dari brand yang sudah lama main. Atau…….
        Masyarakat /pasar sendiri gak percaya sama insinyur mesin Indonesia.

        Guest
    • Indonesia udah ada Viar, cuma gak ada yg beli, bukan nya gak bisa, tapi orang Indo nya sendiri gak percaya sama karya bangsa sendiri

      Guest
  3. Reflektornya ganti model bulat lah, biar agak klasik
    Sebenernya si bagus bajaj, cuman kutang banyak dilernya dimari

    Guest
  4. Semoga PT. BAI balik lagi ke sini. Sayang banget wes tresno tp berubah komitmen cak. Ayo balik lagi lah, tp gak sama KMI.

    Guest
    • Uda 2 x bajaj maen… Kabur balek, kabur balek…
      Jaman model vespa,, ujung” nya kabur…
      Masuk era pulsar,, eh ujung ” nya kabur lagi…

      Masi mau kenak sampek 3x….. Kalo saya mah ogah…
      Tu makannya KTM,, kurang laku model ok harga ok… Gk laku juga…org ade bayangan Bajaj..

      Mau laku,, caranya buat pabrik di sene…jadikan lokal.. Secara pelahan konsumen, pasti nerima

      Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.