TMCBLOG.com – Sebulan terakhir ini hadir beberapa informasi mengenai bakal seperti apa strategi Ducati Corse dalam memanage Pembalabnya di Dua event yang mereka support secara Full yakni MotoGP dan WSBK. Selain Dovizioso, Salah satu yang juga sering di bicarakan adalah Karir Danilo Petrucci Pasca 2020. Danilo Petrucci di 2019 sempat membuat Kaget dengan Podium 1-nya di Mugello, namun setelah itu performanya tenggelam setelah berhasil mengamankan Seat Ducati factory 2020. Sementara performa Jack Miller di team satelit Pramac Malah naik Grafiknya. Nah ada wacana untuk mengganti Danilo Petrucci dengan pembalap lain di 2021 nanti.
Namun jelas Keputusan Ducati ini lagi lagi akan dipengaruhi oleh bagaimana Danilo akan menjalani Musim Spesial 2020 yang rencanannya akan dimulai dengan Double race di Jerez Bulan Juli 2020 nanti. Dan kembali nama Jack Miller lah yang digadang gadangkan akan menggantikan Posisinya. lalu kemana Danilo Jika posisinya digantikan? Walau kemungkinan Turun ke Pramac Kembali tetap ada, namun secara team ini semenjak awal Oleh Ducati memang di posisikan sebagai Junior team sebagai team persiapan pembalap yang mau dibawa ducati ke team Factory.
Lagi Pula Ducati memiliki rencana lain, sebagai rasa terima kasih kepada Danilo, sepertinya pembalap asal Terni ini akan ditandemkan dengan Scott Redding Di atas Ducati panigale V4R Aruba.it racing team WSBK tahun 2021. Jika ini kejadian, Maka ini boleh dibilang sebuah Reuni secara keduanya pernah menjadi team-mate di Pramac-Ducati .
Namun Jika benar Keduanya akan reuni di WSBK, maka sudah tentu ini adalah berita yang kurang mengenakkan buah Chaz Davies. Pembalap Inggris ini lah yang kemungkinan akan digeser Oleh Ducati untuk memuluskan jalan Petrux di team factory Ducati WSBK ini. Chaz Davies sendiri boleh dibilang kurang begitu sukses saat peralihan Dari mesin Panigale V-twin ke V-4, Kalau kata Melandri Via Motorsport sih gaya membalap Davies yang cenderung Agresif sulit untuk bisa menjinakkan panigale V4R. Butuh Pembalap dengan gaya berkendara Clean dan Precise untuk Ducati Oanigale V4R
Taufik of BuitenZorg
Bakal tambah seru ne..
Setidaknya Petrucci udah pernah menang MotoGP. Daripada Zarco…
Cak Davis cocoknya pake yg Ltwin,gak bisa ya satu brand menghomologasi 2 jenis motor?jadi Aruba.it pake panigale v4,barni atau satelit lainnya pake Panigale V2
Eh tapi kalo dibolehkan,hodna bs ikut ikutan nurunin i4 dan V4,Haslam pake i4,baut pake V4 ?
Bisa kok. 1199 masih ada di daftar homologasi. Cuma ya tengsin, udah ada V4 kok masih pake V2. Di supersport aja R6 lawas masih bisa dipake tapi tim rame2 beli R6 baru biarpun akhirnya tetep aja pake part motor lama alias pembaruan body doang.
Bisa kok. 1199 masih ada di daftar homologasi. Cuma ya tengsin, udah ada V4 kok masih pake V2. Di supersport aja Yamaha R6 lawas masih bisa dipake tapi tim rame2 beli R6 baru biarpun akhirnya tetep aja pake part motor lama alias pembaruan body doang.
Oh bisa toh.
Mungkin R6 pake yg baru karena aerodinamis nya lebih baik,yg lama kan banyak sudut runcing2nya yg malah penghambat angin,sama ngambil sensor2 elektronik n IMU nya
Yoi emang bisa tapi biaya RnD nya mahal meriset 2 motor sekaligus, dan tim mana mau pake motor yg lama, orang udh ada yg baru ? davies kasihan ya. jangan2 nanti dia pulkam ke BSB
Oke makin rame?
Wsbk bisa tambah menarik nih
Balapan para alumni
Simpel, V2 torsinya jauh lebih ngejambak dibanding L4.
Kebolak pak dr L2 ke V4
bakalan seru pasti inih
2 Kingkong :v
Maksud 2 kingkong apa gan? Danilo cuma 180 kok. Scot doang yg tinggi banget
Jozz yg rame biar lebih rame
Wah petrux ke WSBK. Emang ga bisa team satelit MotoGP wak? Dia kan pernah bilang di artikel lebih baik jadi pembalap biasa di kejuaraan hebat dari pada pembalap papan atas tapi di kejuaraan biasa.
hmm.
Sebentar banget karir pembalap ini ya. Jorge udah pensiun. Pedrosa pensium. Melandri pensiun. Itu pembalap tenar. Apalagi pembalap papan tengah dan bawah.
Apakah saat mereka pensiun atau pindah kelas yg lebih kecil kaya WSBK cewe-cewe masih banyak yg ngefans atau pengen pacarin mereka ya?