Home MotoGP Alex Marquez Tercepat FP1 MotoGP Alcaniz Aragon 2020

Alex Marquez Tercepat FP1 MotoGP Alcaniz Aragon 2020

67

TMCBLOG.com – Sesi pertama dari race weekend Double header Aragon 2020 yang dinamakan GP Alcaniz dimulai jam 11 waktu setempat dimana Situasi Temperatur Trek sudah berada di angka 19° C. Secara umum pekan ini lebih hangat dari pekan lalu, Sementara di 10 menit pertama Maverick Vinales yang menggunakan kombinasi yang sama dengan pembalap lain Yakni Soft Medium dengan 1:49,179 . . Laptime Benchmark pun masih berada di angka 1:46,635 atas nama Marc Marquez 2015 kala itu.

Di Menit ke 15 Alex Marquez memimpin time sheet dengan 1:48,963 diikuti Takaaki Nakagami. Mendekati Menit ke 20 Takaaki Nakagami yang baru saja kemarin diperpanjang Kontraknya selama dua Tahun Oleh HRC gantian memimpin time sheet dengan 1:48,622. Memasuki Menit ke 30, Taka Masih memimpin time sheet diikuiti Alex Marquez dan Joan Mir.

Di 10 Menit terakhir dimana biasannya pembalap bersiap dengan ban Time Attack, Alex Marquez Yang di akhir pekan ini menambahkan Part Carbon Reinforcement di Main Frame RC213V malah berganti Ban untuk race pace menjadi Medium – Soft. Menit ke 42 Bradl Naik ke posiis top 5. Alex Marquez dengan ban Medium – Soft mencoba Time Attack dan berhasil torehkan 1:48,184 dan naik ke posisi pimpinan Time sheet Namun Crash di detik detik terakhir percobaan terakhirnya

Dan akhirnnya setelah 45 menit Alex Marquez hadir sebagai yang tercepat di sesi FP1 MotoGP Alcaniz Aragon 2020 diikuti Takaaki Nakagami dan Joan Mir di Top 3. Quartararo sementara berada di posisi 17

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

67 COMMENTS

    • Hehehe

      Padahal paketan motornya aja yg secara overall balum temukan balance nya, sederhananya dirundung masalah yg ono-ono wae. Belum lagi enjinernya yg entah kenapa ada lagi aja tambahan masalah teknis kayak salah pilih rem (?) lalu tekanan angin ban kok bisa gitu? Apa gak bisa dihitung secara matematis mengenai probability terjadinya hal tsb. atau minimalnya punya perkiraan sehingga bisa cegah atau beri suggest supaya terhindar dari masalah yg seharusnya engga ada?
      Yg jelas hal teknis ya tugas enjineer, (siapa lagi?)

  1. jangan dulu percaya hasil FP.
    takut di Poor lawan. jangan dulu jumawa. takut kena prank

    masih penasaran sama JM36, AM73 dan PE44. kira2 musim ini sanggup menggenapkan Juara seri gak kira2? hehehe

  2. Nakagami moncer lur abis tanda tangan kontrak ✌️
    alex Marquez udah klop kyaknya..
    ini kebanyakan pake medium-soft kok cuman di P17 yak,apa lagi cari setup buat Race

  3. Gak salah honda melepas Curchlow. Alex dan Taka lebih sabar mempelajari motor dan cukup tenang jika ada masalah. Langkah yg diambil Alex dalam menjinakkan Honda nyatanya membuka jalan pengembangan lain di kubu HRC. Ternyata bawa motor Honda ga harus terlalu gila,namun selalu fokus.

    • Dan clutch itu diluar Cylinder Liner, piston, crank shaft, Cam shaft, Cam Chain, rocker arm, rocker arm shaft, pneumatic valve chamber, connecting rod, main bearing, connecting rod bearing, dan valve dan keliatan dari luar itu clutch housing, friction clutch, disch clutch dan clutch spring

  4. Klo q mah fbh dukung mv12 aja yg jurdun karena usahanya lebih dibanding kompetitor walau mv sedang berjuang dengan masalah motornya sendiri, tapi klo gak mv12 ya joan mir gak pa2 secara performa motor suzuki memang lebih konsisten…

  5. ga bsa berkata macem2 sbgai fans sujuki, udh ngerti batas kemampuan gsxRR seberapa, dan timnya jg realistis mreka mengmbil langkah dgn tenang dan berhati2 mreka tau hongda ntu motor kencang.. jd mnrt sya sujuki akan tetap di pace nya..
    so.. diliat aja ntr hari minggu bkal kek gmna..

      • inget dnk bro, rins vs marc, tp itu lebih ke rins yg mampu menjaga ritme aja.. klo dri segi motor mnrt sya hongda msh lbh ganas dri sujuki. khas mesin V gtu, apa lg nh dipegang AM yg bsa bkin mtor V nekuk ala i4..
        jd diliat race nanti aja, moga mir & rins bsa podium jaga klasemen,

    • Yaah gue kebablasan terlalu cepet deh, diperintahkan boss kan suruh sunmori doang sambil test durabilitas motor,entar FP2 kendorin gas lagi deh ?

      Menyadarkan kita Pemegang gelar Moto2 tetep tidak bisa dinilai sebelah mata,bukan orang kaleng kaleng

  6. Kunci untuk menjaga grip ban dan handling..
    Kalau kunci membuka baut yaah lain lagi
    Kunci klep itu cotter
    Kunci gear bisa circlip
    Kunci clutch snap ring

  7. Yg bikin teori kontropersi ya gitu deh, ngapain pake sabotase, padahal klo pun fq20 yg jurdun malah bikin darno juga untung karena lagi naik daun dan mulai banyak fansnya di kalangan anak muda, dan malah nambah lagi icon baru setelah mm93 klo fq20 juara ?

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version