Tito Rabat : WSBK Lebih Alami dan Lebih Sedikit Politik !

TMCBLOG.com – Selain Karel Abraham, Esteve ‘Tito’ Rabat memang dikenal di kalangan paddock MotoGP sebelumnya sebagai pembalap yang mengeluarkan uang (membayar) untuk bisa memperoleh seat balap di MotoGP. Dan di akhir 2020, ketika nama Luca Marini santer akan masuk dengan back-up VR46-SKY ke MotoGP, muncul banyak spekulasi tentang proses perpisahan yang tidak mulus antara Rabat dengan manajemen Avintia Racing setelah dalam beberapa seri Rabat urung berbicara kepada media. Apa benar begitu ?

Mengenai hal ini Rabat memberikan penjelasan mengenai kabar berita akhir-akhir ini, melalui corong microfon AS, “Pada awalnya saya tidak menerimanya, tetapi waktu saya di MotoGP sudah berakhir, bukan periode yang paling membahagiakan dalam hidup saya. Selama dua tahun terakhir, saya mengalami masa-masa sulit. Saya suka balapan dan saya ingin bersenang-senang mengendarai sepeda motor yang memiliki kecepatan, tenaga kuda besar, dan dapat mencapai 300 (km/jam) dan menuntut untuk bekerja keras ”.

Di awal-awal status Rabat masih belum jelas apakah pensiun ataukah membalap dengan Ducati WSBK karena semenjak awal Ducati sudah speak-up bahwa mereka telah menyiapkan satu tempat di WSBK jika Rabat berkenan.

“Saya berbicara dengan Ciabatti dan Dall’Igna dan saya pikir proyek ini memiliki value. Saya pergi menemui tim (Barni Racing) di Italia dan saya merasakan sensasi yang luar biasa, sedikit mengingatkan saya pada saat-saat di tim Marc VDS. Seluruh tim datang menemui saya beberapa minggu lalu dan saya kembali dari Italia dengan senyuman di wajah saya. Mereka memberi saya Panigale 1100, ini bukan motor yang akan dipakai di WSBK, bukan pula Superleggera, tapi saya bisa berlatih dengannya di sirkuit. Saya akan melakukan beberapa lap di Almeria dan Cartagena dan mungkin di Portimao. Mungkin akan ada pembalap MotoGP lainnya juga, Martin, mungkin Mir”.

Tidak digaji namun Tidak Juga Bayar Buat Balap !

Ada hal yang mengelitik ketika Tito menjelaskan apa sebenarnya tujuannya masih terus ingin membalap walaupun di WSBK bersama Barni Racing Ducati: “Saya membalap dengan tujuan untuk menikmati. Saya perlu menikmati. Saya tidak akan membayar apa pun untuk membalap, tetapi saya juga tidak akan mendapatkan apa pun (tidak digaji). Yang saya inginkan hanyalah sepeda motor untuk bisa menunjukkan potensi saya dan berjuang untuk naik podium, memenangkan balapan, berada di depan dan memiliki semangat.

Saya ingin memiliki ilusi berlatih keras, merawat diri sendiri, merasakan sepeda motor dan balapan. Saya telah berbicara sangat jelas dengan mereka, dan mereka mengatakan kepada saya bahwa pada prinsipnya saya akan memiliki sepeda motor untuk berada di depan. Kita lihat saja nanti. Saya tidak terlalu berharap, karena di Honda mereka mengatakan kepada saya bahwa saya akan memiliki motor Márquez dan di Ducati dari Dovizioso, tetapi kemudian sepeda motor, peralatan dan material akan rusak (tidak sesuai dengan kenyataan) .”

Pada akhir interview, Tito Rabat menjelaskan mengenai apa yang ia sukai dari WSBK saat ini. Jawabannya adalah karena konsep tiga balapan dalam satu akhir pekan (2 race dan 1 Superpole Race) sehingga ia bisa banyak belajar. Rabat juga melihat bahwa di WSBK sesuatunya lebih alami dan lebih sedikit intrik dan politiknya. Dan untuk yang terakhir ini TMCBlog yakin ia membandingkan dengan MotoGP . . Kamu setuju nggak dengan opini Rabat ini sob?

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog