TMCBLOG.com – Toby Price yang Di etape ke 8 secara Overall berada di posisi kedua tidak seluruhnya menjalankan Balapan rally Dakar dalam Keadaan yang menyenangkan. Ia terpaksa menyelesaikan lebih dari 700 kilometer rute yang dijadwalkan pada Etape ke 8 dimana 375 km di antaranya termasuk dalam special stage dengan ban belakang ‘ditambal’ dengan model perbaikan darurat yang harus dilakukan Price pada Minggu malam setelah tiba di Sakaka ketika melihat sisi kanan belakang Michelin nya sobek retak
Karena ini adalah tahap maraton tanpa bantuan teknis, Price hanya memiliki dua pilihan: mengganti ban belakang dari pembalap KTM lain namun dengan konsekuensi penalti 30 menit – atau mencoba menutupi celah Sobek yang sangat besar pada ban yang membalut Velg Excel Takasago Rim KTM 450 rallynya
Akhirnya Pembalap KTM itu berlutut di atas pasir, berlutut bukan artinya menyerah tapi karena butuh berlutut untuk memotong beberapa Kabel Zip ties yang menjadi pengikat dari pembalut area ban yang rusak, dan dengan menggunakan zip tie dan lakban dia menambal Michelin belakangnya sebaik mungkin
“Saya telah mencoba memperbaiki dan menambalnya sebaik mungkin, saya telah menutupnya dengan selotip dan ikatan untuk memperbaikinya semua,” kata Price kemarin. “Agak frustasi bahwa Anda tidak bisa mengganti ban di antara pembalap, karena besok saya harus menjalankan seluruh tahapan dengan ‘hal’ ini. Ini bukan hasil terbaik, tapi saya harap itu bertahan.” . . Nyatanya, Price pada etape ke 8 bahkan sempat memimpin walaupun harus Puas finish di Posisi 2 kemarin
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Ini cm cocok utk ban tahu off road kan ya, kalo utk ban street model biasa jendal jendul n bisa bertahan brp lama ya? Weuww.. 😀
Bumper menganga,body pecah,ban sobek,kabel semrawut,semua kami selamatkan!
Pesaing FLEX TAPE ???
kalo ban tahu untuk off road yg di lintasi umumnya padang pasir … ya ok-ok aja sih … buktinya masih bisa finish #2
* source = dude, trust me
Wkwk
Pertalite dex
Asli ngeri
Dadi wong ki mbok ya sing solatip
Dulu pernah touring Vespa ke pangandaran banya kempes terpaksa ban dalemnya diganti sarung & kaos ?
Cuman untuk medan pasir. Tidak rekomended untuk medan tanah apalagi aspal. Daya tahan akan sangat berkurang ketika gesek tanah apalagi aspal
Justru anak anak trail banyak yg melalukan akal akalan kaya gini disaat kondisi darurat, apalagi kalo trabasan jauh dari rumah penduduk atau bengkel.
Sorry kirain tubeless
Wah berarti wak toby ini unggulnya jauh sekali ya saat di posisi pertama ?
waktu habis lama memperbaiki itu, perform setelahnya pasti beda, dan masih bisa juara 2.
btw Wak haji, itu dakar bannya pakai ban dalam berarti ya ?
cerita mengenai perjalanan etape 8 ada di artikel sebelumnya. Yap Pakai Ban dalem bener
Ban dalam nya tipe Michelin bib mousse
https://slavensracing.com/shop/bib-mousse-flat-proof-competition-foam/
Dijual buat publik gak ya.. Kalau dipakai di ban harian gimana tu
Dijual bebas ko. Isinya itu karet lo
Stelah itu bannya brjenis “air less” dong wak…?
tube type
Brrti kmungkinan sobeknya ga sampe nyambung alias putus ya wak…hmmm jooshlah
Iya sobeknya keliatan lebih ke bawah & samping. Kalo ban dalem kayanya dia bawa cadangan, tapi ban luar kan ga mungkin di bawa2. ya ngakalinnya ya begitu, salah satunya kabel ties.
Hasil ngilmu di sini kayanya si price, ilmu akal2an.
Bule mah soal ilmu akal2an lebih jos daripada orang sini, cuma karena kita sering overproud aja makanya merasa paling ahli mengakali sesuatu.
kirain diisi rumput kyk anak Vespa g*mb*l,, ?
Di gurun kaga ada rumput om
Heheh
Pelknya pakai jari2/ruji
Kemungkinan masih pakai ban dalem
ya kan?
bener gak mungkin bisa pakai tubeless cara itu
hehehe kalo warga +62 bisa bikin pelk jari-2 dgn ban tubeless (akal-akalan) Wak … hehehe … yah lumayan lah buat supermoto
Kalo di persepedaan bisa pake tubeless, tapi kasih rim tape menutupi lubang rujinya dan rims nya harus model double wall
Ngeri kalo meletus di tengah jalan apa gak terpelanting tuh,apalagi medannya gak seluruhnya pasir masih ada bebatuan yg kadang curam
Ross branch juga mengalami kesialan,rantainya loss langsung nyusruk dan butuhin waktu 11 menit buat perbaikin kalo ga salah
Tapi untungnya sampe sekarang ga ada kecelakaan extreme sampe cedera parah/meninggal yak, cuma hidung patah dan ada yg dagunya sobek
kemarin ada kecelakaan parah sampai di bawa ke rumah sakit kalo ngak salah di etape 7 atau8 ya ?
Ooh iya yg ditandu ke helikopter ya Wak,sama ada pembalap Yamaha yg dnf karena engine failure
Lihat di highlight youtubenya Dakar
2020 kayanya ada yg sampe ninggal dah,,,kemaren sempet liat highlight diyoutube…
bisa untuk trabaser saat keadaan darurat ni. thanks nice info wak
selpi mungkin.. pake tripod..
atawa pake kamera di helmnya
Gak ada tukang tambal ban keliling/panggilan ya di onoh, qiqiqi.
Hebat bgd masih di P2…gak sia sia…
kayaknya jurnalis
Sepertinya Ucok lagi mudik
pernah juga ditengah hutan bocor gk ada alat akhirnya ban dalam dikasih daun2an sampe full biar bisa dipake jalan hha
Redbull TV tuh lengkap video nya rally Dakar
Ban dalemnya bukan macem ban dalem biasa. Tapi bahannya semacam busa atau spons. Nah spons ini kalo kena panas makin ngembang dan keras tapi kalo terlalu panas bisa meletus. Makanya sebelum dimasukin ke dalem ban luar, kudu dilumasi pake gel yg sifatnya dingin.
Toby sempet kuatir si ban dalem cepet meletus karena cairan gel nya mulai rembes di celah sobekan ban luar.
Klo di sepeda MTB Enduro dan downhill namanya crash core anak MTB pasti tau
Ya. Medan pasir gini malah butuh ban yg ‘agak kempes’.
Luar biasa akal-akalanx.
Life hack level rally dakkar
Kaya di indonesia, setelah selesai event fotonya dilapakin sama fotografer kalo mau ambil bayar 10rb per lembar
?
Klo dakar nya di indonesia,, dijamin gak ribet bakalan gampang nemuin tukang tambal
The art of survival? apapun jadi
mcgiper riil laip. ..?
Tdk adakah suatu advanced tech yg praktis dlm menangani kerusakan utk sementara waktu seperti itu selain dng lakban dan cable ties? Barangkali seperti cairan anti bocor ato apalah yg konsepnya seperti yg digunakan Tony Stark menutup luka saat lawan Thanos? Zaman kan sdh maju, kontras sekali dng keberadaan peta/gps/ecu/tools digital lain yg dibawa..