TMCBLOG.com – Edan sob, setelah balapan selamaa 24 Jam penuh akhirnnya dengan melakukan strategi 24 Kali Pit stop, Suzuki Yoshimura SERT Motul menjadi Juara Dari Gelaran Balap ketahanan ( endurance ) 24 heures Motos atau yang bisa dikenal dengan Le mans 24H
Jika dilihat dari waktu penguasaan balapan. Pada satu jam pertama adalah Tati team yang menggunakan Kawasaki memimpin race. Pada Jam kedua YART Yamaha yang memimpin sampai akhirnnya YART terpaksa harus menyelesaikan balapan lebi awal di Jam ke 10 karena masalah teknis. Secara teknis SERT unggul semenjak Jam ke tiga dengan jarak 1 lap dari lawan lawannya . .
Keunggulan SERT yang digawangi Guintoli, Xavier Simeon dan Black Gregg meningkat setelah Jam ke 10 dimana SERT Unggul sebanyak tiga Lap dari para Kompetitornya . . Setelah itu SERT terus unggul sampai Jam ke 24 yang baru saja berakhir diikuti SRC kawasaki dan BMW Motorrad.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Kasian cibi triple R. Hehe
Kan sudah saya bilang kmarin, kalo suzi paling banyak juara ketahanan motor.
Silakan search sndiri dah.. Kekekeke
Waww
Wah kirain pertama x
Gokil tiap orang balapan 8 jam
Dah tau kan kenapa hamamatsu ogah nambahin motor di kejuaran apapun.. Budget minimalis hasil maximalis
Udah dibilangin, kasih aja tuh gelar EWC ke Suzuki. Masalah kuat2an ya mereka jagoannya.
Paling banyak gelar ya dia ngab,
Semenjak awal EWC digelar ampe hari gini.
motor nyaman plus kentjang ?
inline ngori coyyy
Milliagenya nempuh berapa km nih ya sampe finish?
Hitung kasar aja ya, le mans buat motor 24h panjangnya 4,185 km per lap, yg juara tembus 855 lap. 4,185 x 855 = 3.578 km dilibas dalam sehari
Tangerang – Surabaya PP 2 kali pun masih kurang 300 km
selamat buat Suzuki,, tinggal tunggu rumor tahun depan yg katanya ada GSX-R 1000 baru yg katanya dibangun demi comeback ke WSBK,
Semoga aja all new, soalnya rumor ginian udah ada dari jaman elias juara amerika sbk
Seharusnya sih gtu di liat memang dr history GSX tiap 3 tahun ganti model.
Guintolli jadi anak kesayangan suzuki ya
salah satu faktor moncernya GSX-RR
In line ngory ketinggalan 29 lap…?
R1 YART ngeboel td pagi
yg jebol ga cuman 1 tapi 3 R1 cuman YART aja yg paling parah karena maksa ngejar SERT
udh bukan berapa kebon lagi,,tapi bisa kalah beda beberapa kecamatan bahkan beda sekabupaten(32km lbh kan 8lap)
suzuki masih terlalu tangguh buat pabrikan lain di kompetisi ini. race kali ini
mereka menguasai jalannya balapan bahkan tiap pergantian cepet dan dari selisih pitstop aja bisa bisa di hitung berapa lap jarak mereka dari lawannya di tambah bisa lama di lintasan buat memperlebar jarak tambahan.
Sudah banyak yg nebak suzuki mesinnya 4D tangguh tapi ya itu desain indihe dan setengah setengah diindo jualan.
ga ada yg lain selain bahas jualan?
Bahasan e sales mah gto gan.. gak jauh2 sama jualan.. ???
Aprilia cuma One show doang di Le Mans
sisanya gk ikutan
Hasil Kerjasama antara Yoshimura, SMC, dan SERT berhasil membuktikan GSX tetap rajanya balap ketahanan. panen banyak emang suzuki di Le Mans, udah jadi juara di kelas EWC ditambah di kelas Superstock masuk podium
disayangkan banget buat YART, Moto AIN, Tati Beringer, dan beberapa tim top yang kepaksa harus nyerah karena motornya udah gk kuat. jarang banget
juga selamat buat BMW dan ERC yang bisa finish setelah tahun lalu gk berhasil Finish (buat tim ERC Ducati)
Diajang ini Suzuki emang paling susah dilawan
Suzuki dilawan. (Slogan Shogun ?)
Setidaknya masih finish lebih baik dari yamaha.. Not bad lah..
Kok jadi nyangkut sini? Padahal balesin komentar paling atas.. -_-
Boljug gsx
drama yg paling menarik di antara lainnya pada balapan kali ini adalah YART yg motornya jebol karena maksa ngejar SERT dan FCC yg kehabisan bensin karena maksa terus lanjut dan berakibat terjun bebas dan finish di p10 ampe crew nya nangis2.
Secara susunan pembalap emg paling bagus sih nie tim suzuki.. Di tambah motornya ya emg udh terbukti langganan juara.. Kompetitor terberatnya YART sma FCC pada gk beruntung.. Yg aneh tim yamaha pada jeblok semua hasilnya
Suzuki lagi.. kehandalan suzuki memang tidak diragukan.. Shogun Kebo – RU120
Msh blm cukup meyakinkan Suzuki utk turun resmi di WSBK?
Kalo pabrikan Ngeropah sungkem dulu dah bro ma Jepun kalo soal EWC. Kekekek
wkwkwk diasil nya jebol 1/2 balapan ??