Honda CB1100 Final Edition . . . Edisi Sayonara Mesin 4 silinder berpendingin Udara

TMCBLOG.com – Akun Twitter resmi Honda Jepang telah menerbitkan teaser untuk duo model ‘Final Edition’ yang disinyalir akan Jadi akhir dari sejarah panjang sepeda motor empat silinder berpendingin udara. Pesan pada cuitan Itu sederhana, hanya tertulis  ” CB1100 EX Final Edition. CB1100 RS Edisi Final Edition. Comming soon  . . . “

FYI mesin empat silinder berpendingin udara dari Honda CB1100 ini secara umum belum diperbarui untuk memenuhi aturan emisi Euro 5, dan ini lah yang disinyalir Kuat menjadi latar belakang dari kehadiran ‘Final edition’ dari dua model yang Mulai dijual 11 Tahun yang lalu.

Jika Kita Mau Flashback sedikit, Balik Ke 2007 ketika CB1100 pertama kali ditampilkan sebagai konsep adalah kejutan tersendiri untuk Industri Sepeda motor saat itu saat melihat Honda memiliki niat memperoduksi kembali ide mesin empat silinder berpendingin udara yang boleh dibilang saat itu sebagai Platform mesin yang ‘hampir punah’ Karena mudah bergesekan dengan Masalah Management Panas dari Mesin dan Juga tentunya regulasi Esmisi.

Honda berusaha keras untuk memecahkan masalah tersebut, mematenkan berbagai teknologi yang digunakan untuk menghadirkan aliran udara yang cukup baik di sekitar bagian mesin yang paling panas untuk mendinginkan mesin. Masalahnya mesin berpendingin udara sangat bergantung pada ssuhu lingkungan sehingga cenderung Desain dari Clearance pada detail jeroan mesinnya memiliki toleransi yang relatif lebar untuk memungkinkan silinder dan piston mengembang dan berkontraksi pada potensi Pita temperatur Yang lebih lebar.

Dan Toleransi luas dari Clearence jeroan mesin itulah yang tidak memungkinkan kontrol emisi dapat dilakukan dengan ketat pada mesin jenis ini. Namun Begitu, Honda thea atuh, Selalu menganggap jalan sulit sebagai tantangan tersendiri . . hasilnya ? Honda CB1100 berhasil memecahkan masalah dengan mengagumkan. Motor ini tidak hanya Lolos Euro 3 tetapi juga Regulasi emisi Euro 4, dan menjadi Mesin Sepeda motor empat silinder cc terbesar berpendingin udara terakhir yang diproduksi oleh pabrikan mana pun.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

http://app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link/2018/01/05/vlog-test-ride-honda-cb1100-ex-super-duper-nyaman/