TMCBLOG.com – Bersamaan Dengan ICMA 2021, Kawasaki telah merilis Versys 650 dan Versys 650 LT generasi berikutnya model tahun 2022. Kedua model mendapatkan peningkatan yang signifikan, yang sebagian besar berfokus pada peningkatan teknologi dan kenyamanan berkendara dan Juga tentunya penyegaran bentuk Bodywork. Namun pada dasarnya Platform Versys 650 tetap tidak berubah dalam hal spesifikasi dasar seperti sasis dan arsitektur mesin.

Kehadiran Versys 650 Pada pembukaan resmi di EICMA 2021 menegaskan bahwa elemen inti seperti mesin paralel-twin 649cc dan rangka baja dengan suspensi Up Side down Showa dengan Travel panjang tetap dibawa ke model 2022. Dapur Pacu Untuk Versys terbaru ini diklaim telah disempurnakan untuk memenuhi standar emisi Euro 5, sehingga performa Output saat ini mencapai angka 65,7 hp pada 8.500 rpm Untuk Power Maksimum dan torsi Maksimum 45 pound-feet pada 7.000 rpm. Hal yang sama berlaku untuk sasis yang mempertahankan jarak sumbu roda 55,7 inci dan roda aluminium cor 17 inci di kedua ujungnya yang dibalut dengan ban Dunlop Sportmax D222.

Namun begitu ada banyak Juga pembaruan yang dibenamkan Kawasaki untuk Versys 650 2022 ini Update tersebut mencakup Kehadiran Dua Mode kontrol traksi / TC/ Traction Control yang dikenal sebagai KTRC (Kawasaki Traction Control) dimana Mode 1 TC lebih soft, sedangkan Mode 2 TC lebih Responsif. Kontrol traksi juga dapat dinonaktifkan melalui sakelar yang terletak di stang; ABS juga menjadi standar pada Versys 650 2022 ini.

Kawasaki Mengupdate  panel instrumen yang lebih modern pada versys 650 2022 dengan layar TFT digital Full Colour 4,3 inci dimana kita dapat memilih warna latar belakang (hitam atau putih) dan mengatur kecerahan layar secara otomatis. menyesuaikan berdasarkan cahaya sekitar untuk menonjolkan fitur seperti speedometer digital, takometer, indikator posisi gigi, pengukur bahan bakar, odometer, tripmeter ganda, konsumsi bahan bakar, jangkauan, pengingat servis, dan banyak lagi.

Panel Dahboard versys 650 MY 2022 juga dapat dipasangkan ke perangkat smartphone yang kompatibel dengan aplikasi Kawasaki Rideology. Kombinasi ini memungkinkan kita untuk mengakses fungsi instrumen seperti pengukur bahan bakar, odometer, dan jadwal perawatan. Kita juga dapat mengatur mode berkendara Anda terlebih dahulu melalui aplikasi.

Dari Segi bentuk Fisik/ Bodywork, versys 650 MY2022 menghadirkan Front Cowl yang lebih tajam dengan desain bodywork sekitarnya yang mengalir ke bagian ekor yang edgy dan kompak dengan lampu LED. Undercowl juga didesain ulang, dan grafis baru menghiasi tangki dan penutup samping untuk tampilan keseluruhan yang membawa 650 lebih sesuai dengan sepupu Versys 1000 yang lebih besar.

Lampu depan LED baru yang diposisikan lebih agresif bersama dengan Windshield baru yang dapat disesuaikan empat opsi ketinggian. Menurut Kawasaki,  Pengaturan variasikan ketinggian Windshield memiliki Variasi peningkatan ketinggian per 1 inci dengan penambahan tinggi total 3 inci pada Pilihan ke empat, dan dapat dipilih menggunakan tombol pelepas di bawah layar TFT.

Bersama Dengan versys 650, Kawasaki Juga merilis Varian Versys 650 LT, yang sebenarnya merupakan model basis Versys 650 ditambah Sadel bag 28 liter yang mudah dilepas, dan pelindung tangan sebagai perlengkapan standar yang bergaya Touring ready

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

2022 Kawasaki Versys 650 Specifications

Engine: DOHC, liquid-cooled parallel twin; 4 valves/cyl.
Displacement: 649cc
Bore x Stroke: 83.0 x 60.0mm
Compression Ratio: 10.8:1
Transmission/Final Drive: 6-speed/chain
Claimed Horsepower: 65.7 hp @ 8,500 rpm
Claimed Torque: 44.8 lb.-ft. @ 7,000 rpm
Fuel System: DFI w/ 38mm throttle bodies
Clutch: Wet, multiplate
Frame: Tubular steel
Front Suspension: 41mm telescopic fork; rebound damping, preload adjustable; 5.9 in travel
Rear Suspension: Monoshock, rebound and remote preload adjustable; 5.7 in. travel
Front Brake: 2-piston caliper, dual 300mm petal discs w/ ABS
Rear Brake: 1-piston caliper, 250mm petal disc w/ ABS
Wheels, Front/Rear: Cast aluminum; 17 in.
Tires, Front/Rear: 120/70-17 / 160/60-17
Rake/Trail: 25.0°/4.3 in.
Wheelbase: 55.7 in.
Seat Height: 33.3 in.
Fuel Capacity: 5.5 gal.
Wet weight: 483 lb.

 

9 COMMENTS

    • Hadeeeehh…..headlampnya pakai yg itu2 lg, ini bukan lg corporate design tp udah level jenuh dgn fascia ini
      Kecuali headlamp bodywork sudah all new tp krn headlamp seakan gak ada perubahan samsek

      Guest
    • Gen z dan ninja nya dah pake sasis dan spek mesin baru. Si versys ? Nambah bumbu doang

      Gabisa disamain ama budaya brand hape menelurkan produk baru hehehe

      Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.