TMCBLOG.com – Per hari ini TWMR selaku promotor dari gelaran road race sepeda motor produksi massal tingkat Asia, mulai kembali mengumumkan jadwal gelaran balap ARRC 2022. Baru 4 negara Asia tercantum sebagai tuan rumah ARRC 2022 untuk 6 seri keseluruhan, namun belum ada nama Indonesia di sana.
Negara-negara yang sementara rencananya akan menjadi host gelaran seri ARRC 2022 antara lain Malaysia yang akan menggunakan sirkuit Sepang, Thailand yang akan gunakan Sirkuit Chang pada seri pembuka dan penutup musim, Jepang yang akan pakai sirkuit Sugo, dan China yang akan pakai sirkuit Zuhai.
Namun masih ada satu lagi seri gelaran balap ARRC yang belum ditentukan yakni di tanggal 1-3 Juni 2022. Apakah nama Indonesia akan menjadi negara yang akan dikunjungi, apakah sirkuit Mandalika – Lombok akan digunakan tahun 2022?
Ron Hogg, Direktur TWMR mengatakan “Setelah dua tahun tidak aktif, kami tidak sabar untuk menyatukan grid Asia. Dua tahun terakhir merupakan waktu yang sangat menantang bagi paddock ARRC dan kami ingin berterima kasih kepada semua pemangku kepentingan atas kesabaran dan pengertian mereka yang berkelanjutan.”
“Kami mengantisipasi bahwa kami akan kembali ke The Bend Motorsport Park, Australia pada tahun 2023 ketika kami berharap persyaratan perjalanan internasional akan berkurang. Lebih penting lagi, kami sangat menantikan balapan debut ARRC di Sugo! Setelah balapan sebelumnya di Autopolis International Race Course dan Sirkuit Suzuka, Sportsland Sugo akan menjadi taman bermain baru untuk paddock Asia.”
“Nantikan saat kami akhirnya bersiap! Akan ada lebih banyak pengumuman yang akan datang dengan perubahan menarik yang sedang dikerjakan.”
Stephan Carapiet, Presiden, FIM Asia “FIM Asia sangat senang menyaksikan dimulainya kembali FIM Asia Road Racing Championship. Tidak diragukan lagi, akan ada SOP yang ketat untuk diikuti tetapi kami yakin seri Asia akan mampu beradaptasi dan memanfaatkan situasi dengan sebaik-baiknya. Yakinlah, para pejabat FIM Asia akan memberikan dukungan dan bantuan penuh kami untuk memastikan bahwa 2022 akan menjadi musim terbaik Kita!”
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Siapa tahu mendadak
Hujan syahdu…
Asal jgn musim hujan
Selain indonesia,, india dan qatar seharusnya ada dlm kalender biar lebih prestisius dan seri lebih banyak agar hampir tiap bulan ada race..
Kalender 2023 dalam mimpi
Thai chang
Malay sepang
Indo mandalika dan sentul (setelah di rombak pembatasnya dan kerikil batu gunung)
Cina zhuhai
Jepang sugo
India madras
Qatar losail
Chang>sepang>sentul>zhuhai>sugo>qatar>madras>
Bend>mandalika
Kan keren kalo ada 18 race apalagi ini asia pasar motor terbesar seharunya soal sponsor tdk maslah dan soal losail dan mandalika bisa di nego sewanya
seriusan seri India di Madras? kagak Buddh aja napa?
Sewa nya mahal dan penonton yg beli tiket disana dikit kali
Tapi masih patut diapresiasi bisa balik ke Sepang dibanding sirkuit gudang pasir yg udah makin kurang layak
Madras India yg sirkuitnya sempit itu bukan sih,gak layak buat 600cc keatas,
Jumlah seri lebih dari 12 harus ganti titel kejuaraan jadi world series, bukan lagi regional.
Pantes bab cuman 11 karena balap regional
masih negosiasi harga mungkin wak, ga mungkin Indonesia dilewatkan gitu aja, perwakilan kita banyak di ARRC, tentu balapan rumah jadi harapan dan semangat tersendiri,,
Baru tau kalo yamhha punya sirkuit juga
#kudet
Gpp gak di Indo, yg penting arrc nya beneran ada. Udah 2 taun balik kanan terus.
Satu yg d takut kan dri pihK mndalika ini adlh jual mahal, berkca pda seribu wsbk dgn tribun yg benar2 seadany aja d kasih harga “standar”, takutnya mereka juga mematok tarif tinggi untuk blpan2 regional