TMCBLOG.com – Setelah rehat sehari Pasca Kehebohan di Stage 6 yang bahkan sampai ada Isu meledaknya salah satu Kendaraan reli Karena serangan teroris, Hadirlah Etape ke 7 dari Reli Dakar 2022 dimana para peserta Meninggalkan ibu kota Saudi, Riyadh ke arah barat menuju Al Dawadimi. Pertama-tama mereka menghadapi tantangan Special Stage sepanjang 402 kilometer yang terdiri dari campuran bukit pasir yang tampaknya tak berujung diikuti oleh ngarai dan dasar sungai yang sulit untuk dinavigasi.
Adalah Pembalap Honda, Ignacio Cornejo dengan ketajaman navigasi Membawa CRF rallynya bisa finish pertama di Stage Ke 7 ini. Namun, waktu yang diperoleh masih jauh dari cukup untuk membawanya kembali ke perebutan gelar dalam Klasifikasi Umum. Namun balapan di depan masih terbuka lebar.
Pemenang besar hari itu adalah Pembalap Yamaha Adrien Van Beveren, yang dengan konsistensinya berhasil memimpin Kalsemen sementara pasca Etape ke empat. Terakhir kali dia menduduki posisi ini adalah empat tahun lalu, ketika dia akhirnya tersingkir dari balapan di etape 10. Sejak saat itu, pebalap Yamaha itu gagal finis di Dakar.
Pasca Etape ke 7 ini Van Beveren memimpin dengan memegang margin 5 menit 12 detik ke Matthias Walkner ( KTM) dengan Tidak kurang dari tujuh pengendara berada dalam jarak 10 menit dari Van Beveren. Kevin Benavides ( KTM) , kembali ke podium Klasemen sementara (ketiga) berkat finis runner-up di stage 7.
Sementara itu di Reli Dakar, apa pun bisa terjadi. Setelah tampil Luar biasa pada Pekan pertama balapan, Daniel Sanders Pembalap Muda dari GASGAS Factory Racing asal Australia mengalami kecelakaan yang mengakibatkannya Cidera patah tulang di siku dan pergelangan tangan kirinya. Daniel dinyatakan tersingkir dari Reli Dakar 2022
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Hasil Stage 7 Rally Dakar 2022
| Pos. | N° | Drive-Team | Team | Time | Variation |
| 1 | 11 | (chl) JOSE IGNACIO CORNEJO | MONSTER ENERGY HONDA | 03h 28′ 46” | |
| 2 | 1 | (arg) KEVIN BENAVIDES | RED BULL KTM FACTORY RACING | 03h 29′ 30” | + 00h 00′ 44” |
| 3 | 88 | (esp) JOAN BARREDA BORT | MONSTER ENERGY HONDA | 03h 31′ 37” | + 00h 02′ 51” |
| 4 | 77 | (arg) LUCIANO BENAVIDES | HUSQVARNA FACTORY RACING | 03h 36′ 36” | + 00h 07′ 50” |
| 5 | 15 | (esp) LORENZO SANTOLINO | SHERCO FACTORY | 03h 37′ 15” | + 00h 08′ 29” |
| 6 | 27 | (prt) JOAQUIM RODRIGUES | HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY | 03h 37′ 43” | + 00h 08′ 57” |
| 7 | 2 | (usa) RICKY BRABEC | MONSTER ENERGY HONDA | 03h 38′ 35” | + 00h 09′ 49” |
| 8 | 29 | (usa) ANDREW SHORT | MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM | 03h 39′ 01” | + 00h 10′ 15” |
| 9 | 18 | (aus) TOBY PRICE | RED BULL KTM FACTORY RACING | 03h 39′ 23” | + 00h 10′ 37” |
| 10 | 42 | (fra) ADRIEN VAN BEVEREN | MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM | 03h 41′ 20” | + 00h 12′ 34” |
Klasemen sementara pasca Stage 7 Dakar 2022 – Sepeda Motor
| Pos. | N° | Drive-Team | Team | Time | Variation |
| 1 | 42 | (fra) ADRIEN VAN BEVEREN | MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM | 23h 45′ 02” | |
| 2 | 52 | (aut) MATTHIAS WALKNER | RED BULL KTM FACTORY RACING | 23h 50′ 14” | + 00h 05′ 12” |
| 3 | 1 | (arg) KEVIN BENAVIDES | RED BULL KTM FACTORY RACING | 23h 50′ 25” | + 00h 05′ 23” |
| 4 | 3 | (gbr) SAM SUNDERLAND | GASGAS FACTORY RACING | 23h 50′ 40” | + 00h 05′ 38” |
| 5 | 15 | (esp) LORENZO SANTOLINO | SHERCO FACTORY | 23h 51′ 36” | + 00h 06′ 34” |
| 6 | 7 | (chl) PABLO QUINTANILLA | MONSTER ENERGY HONDA | 23h 53′ 17” | + 00h 08′ 15” |
| 7 | 88 | (esp) JOAN BARREDA BORT | MONSTER ENERGY HONDA | 23h 53′ 35” | + 00h 08′ 33” |
| 8 | 142 | (svk) STEFAN SVITKO | SLOVNAFT RALLY TEAM | 24h 05′ 20” | + 00h 20′ 18” |
| 9 | 11 | (chl) JOSE IGNACIO CORNEJO | MONSTER ENERGY HONDA | 24h 11′ 39” | + 00h 26′ 37” |
| 10 | 29 | (usa) ANDREW SHORT | MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM | 24h 13′ 12” | + 00h 28′ 10” |
Rintik syahdu…
Nasib sanders mirip Beveren di 2020. Nyungsep nabrak batu pas berada di front pack. Matahin collarbone. Tahun ini walaupun belum juara etape, beveren leading.
oh ternyata dgn pindahnya Kevin,sodaranya juga jadi bisa masuk ke Husqvarna
mungkin saat di hodna ga nemuin kesepakatan itu karena kursi penuh dan mereka cuma nurunin tim pabrikan,jadinya pindah ke KTM
Monster energy jalan paralel di honda & yamaha?
Sponsorship ga kaya pensboi ato sales dimari yg kalo udah terikat pabrikan tertentu harus memusuhi pabrikan rivalnya. Selama itu menguntungkan kenapa engga?
Gas kan rally