TMCBLOG.com – Saat test Ride Honda Vario 160 khususnya saat tmcblog mencoba test akselrasi menggunakan Race Logic VBox Sport. Iwb dateng menghampiri dan Langsung mengajak Untuk Adu Drag diatas Motor yang sama sama Speknya standar ting ting. Hasilnya Bisa dilihat di Video atas. Mulai semenjak Detik ketiga tmcblog mulai bisa meninggalkan Iwb jauh . . apakah motornya beda spek? Nggak, ini tuh soal Power to Weight ratio.

Dengan Bobot kosong 117 kg, ditambah segala cairan baik Oli mapun bbm anggak saja sama sama ketambahan bobot 5 kg, Vario 160 ini memiliki berat kotor menjadi sekitar 122 kg. Ditambah Bobot tmcblog yang 64 kg jadi sekitar Bobot total 186 kg. Smenetara Iwb dengan Bobot 90 kg membuat Bobot total menjadi 212 kg.

Kita ambil saja angka Klaim Power maksimum yang diukur Oleh Honda di Crankshaft yakni 15,4 PS maka Power to weight Ratio tmcblog x vario 160 adalah 0,083 PS/Kg semenara PWR iwb ada di angka 0,073 PS/Kg . . yes Video tersebut sangat memberikan gambaran empirik bagaimana Jika perbedaan PWR 0,01 saja diaplikasikan di Vario 160 . .

Akselersi beda jauh dan Mungkin juga akan berimbas ke Konsumsi bahan bakar dan Juga Top Speed. Koq bisa ? Yes Dengan Bobot 26 kg lebih tinggi, saat bawa motor cc kecil kayak Vario 160 Butuh bejek gas lebih dalam untuk menyamai Pengendara dengan bobot 26 lebih Ringan, gas lebih besar, semprotan bbm lebih deras, konsumsi bbm lebih banyak . . Logis , No Debat !

BTW secara umum walaupun Power dari Vario 160 ini (15,4) lebih rendah dari PCX160 (16PS) namun karena Bobot Vario 160 sebesar 117 kg ( PWR 0,131 ) dan Bobot PCX 160 yang 132 kg ( PWR 0,121) maka secara teoretis Sebenarnya ada potensi Vario 160 memiliki Performa Lebih jika Segala setingannya dibuat sama. Sayang ECU/ ECM dari Vario 160 berbeda dengan PCX 160 sehingga membuat Karakter output keduanya dibuat berbeda.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

32 COMMENTS

  1. wak, soal statment pihak pabrikan yg menyatakan bisa juga pakai ron 88 di mesin kompresi 12:1 itu bagaimana menurut wak haji? kasian konsumen kalau dapat informasi seperti itu wak

  2. First sight, desainnya aneh.. Tapi setelah dikunyah簡, disawang mlumah murep njengking, ternyata cakep euy. Ada aura mewahnya juga (yg ga didapat di aerox)

    Apalagi setelah nonton Vlog wak haji, tarikannya keliatan ngacir banget. Best performer di kelas matic 150 cc. Ditambah lagi RDB, saya yg doyan hard braking langsung jatuh cinta

  3. Wak haji, ripiu vario160 warna biru dong, yg visor nya panjang..
    Itu pas launching ada wujudnya tapi knpa kok gada media yg bahas ya?

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here