Yamaha Kembangkan EPS : Power Steering untuk Sepeda Motor

TMCBLOG.com – Beberapa hari sebelum gelaran Tokyo Motorcycle Show, Yamaha Motor tiba-tiba mengumumkan sistem pendukung kemudi “EPS” ( Electronic Power Steering ) Untuk sepeda motor Yang dimulakan pada Ujicoba Motocross. Percobaan Prototipe EPS ini akan dipasang pada YZ450FM dan YZ250F dan direncanakan untuk memperoleh berbagai data untuk mempercepat pengembangan dalam Balapan All Japan Motocross Championship

EPS ini merupakan sistem pendukung kemudi yang menggunakan teknologi sensing yang berbeda dengan power steering kendaraan roda empat. EPS Prototipe Yamaha ini menggunakan sensor torsi, teknologi magnet, dan aktuator yang menghasilkan manfaat peredam kemudi pada kecepatan tinggi dan input bantuan kemudi ( Assist) pada kecepatan rendah.

Ini berarti pengendara akan menikmati stabilitas yang lebih baik dengan berkurangnya kelelahan mengemudi pada kecepatan tinggi dan dalam kondisi trek yang kasar.  Sementara itu pada Kecepatan rendah kemudi/ setang akan diperingan Oleh EPS ini. Intervensi bantuan EPS ini memiliki keuntungan merasa benar-benar alami. Sistem magnetostrictive yang digunakan Untuk mendeteksi Torsi pada Prototipe EPS Motocross yamaha ini sebenarnya telah lama dipakai dalam mendeteksi torsi pada Produk sepeda bertenaga listrik Yamaha sebelumnya.

Ini adalah langkah pertama Yamaha memasuki area baru bantuan elektronik yang dirancang untuk meningkatkan stabilitas dan kelincahan handling sepeda motor.

Sistem Awal diujicobakan pada Motocross yang memiliki handicap berat Karena memiliki tugas Untuk Merambah Daerah Tidak rata. Kedepan Sistem ini tidak musthil hadir di jenis Sepeda Motor Yamaha Lainnya seperti Adventure, Skuter, Bahkan Sportbike yang tentunya akan di desain sesuai dengan Kebutuhan dan problem Karakter handling pada masing masing jenis sepeda Motor tersebut.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog