TMCBLOG.com – Hari Kamis ini, di Mugello Aprilia Racing Team MotoGP rencananya akan melangsungkan prosesi peresmian kelanjutan dari kontrak kedua pembalap mereka Aleix Espargaro dan Maverick Vinales untuk pasca musim MotoGP 2022.
Ini mengartikan bahwa proses negosiasi antara Aleix Espargaró, yang saat ini menempati posisi kedua dalam tabel umum klasemen pembalap dengan jarak empat poin ke pimpinan championship Fabio Quartararo, pemimpin klasemen dimana infonya telah berlangsung semenjak seri Indonesia di Mandalika sudah mencapai titik temu. Seperti kita sempat pernah bahas di artikel sebelumnya, diperkirakan Aleix meminta kenaikan sebesar 30% dari gajinya saat ini di kontrak mendatang.
Kontrak baru Aleix Espargaro yang berdurasi selama dua tahun sampai 2024, akan membawa value Aleix dan Aprilia senilai sekitar dua juta Euro (berarti benar jadi naik 30%) untuk masing-masing musim. Jika Aleix dua tahun, Rivola bilang saat perilisan bahwa kedua pembalap akan diperpanjang dua tahun, silogismenya Maverick Vinales juga memperoleh perpanjangan kontrak selama dua tahun sampai akhir 2024.
Aleix Espargaró
“Konfirmasi ini adalah apa yang saya inginkan, kami banyak bekerja bersama dan kami tumbuh bersama. Dulu kami adalah harapan, sekarang kami adalah kenyataan. Pada tahun 2021 saya sudah memiliki tanda-tanda kemajuan yang jelas dan sekarang kami dapat bertarung secara stabil dengan yang terbaik di dunia. Terus melakukannya bersama Aprilia merupakan kebanggaan bagi saya, kami bisa berkembang lebih jauh dan kami ingin menunjukkannya di trek.”
Maverick Vinales
“Saya sangat senang untuk memberikan kontinuitas pekerjaan saya dengan Aprilia Racing, sekarang cakrawala kami berkembang dan kami akan dapat bekerja terus menerus untuk mencapai tujuan yang ambisius. Saya percaya pada proyek ini dan saya senang menjadi bagian darinya. Di Aprilia Saya telah menemukan lingkungan yang fantastis dan ini menegaskan itu memberi saya ketenangan untuk tumbuh seperti tim ini dan saya pantas mendapatkannya.”
Massimo Rivola
“Kebaikan yang kami lakukan musim ini adalah hasil dari banyak komponen, tentu saja dari nilai desainer dan teknisi kami yang dipimpin oleh Romano Albesiano, dari pertumbuhan umum departemen balap kami dan, sebagian besar, dari harmoni yang telah diketahui Aleix. . untuk membangun dengan motor dan dengan tim. Jadi kami menetapkan tujuan untuk melanjutkan jalur ini, baik dengan Aleix dan dengan Maverick dan hari ini saya senang dengan konfirmasi ini. Kami masih harus banyak berkembang dan sekarang kami memiliki ketenangan untuk melakukannya.”
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Wah mantaps
Mangan mangan wis.. 😁😁
Yuuh dangkati…😅
mantabh nih deal-dealannya
Kalo gitu kan sama2 enak
Domino efek trsfer rider sdh mulai berjalan…
Logis vinales dikasih 1th,kalo musim dpn blm bs menampilkan performa yg bagus sdh saatny aprilia memberikan ksempatan pd talenta muda
Vina ke WSBK setelah 2023
yah, ini win2 solution, kyknya emg skenario terbaik Aprilia,
katanya juga ini jadi perpanjangan kontrak terakhir Aleix sebelum pensiun dan jadi atlit sepeda profesional,
Ya gitulah, Aprilia butuh rider yg bisa bawa rsgp, Aleix butuh seat.
Ada aroma takut keserobot eks Suzuki, duo Aprilia buru2 perpanjang kontrak wkwkwk asal jgn zonk aja setelah lega kontrak ditangan kaya jaman di Aspar ama Forward.
Ya kayak Vina buru2 ttd kontrak takut keserobot kursinya wkt di yamaha. Sebelum kena mental, bleyer2, harakiri dan berpisah. Asli, vina dah bingung bgt karirnya di gp. wkwkwk
Si akang ini bisa aja kl nyinyir…
Turut suka cita ya kang, rider alakadar tp beruntung bgt bsa stay lama di motogp,
Turut gembira deh pokoknya
Satu lagi nyinyir treak nyinyir🤣🤣🤣
Gw demen ama komen loe om @Si Akang. Nyebelin tp fakta.
cakeep👍
sudah seharusnya aprilia mempertahankan pembalap hebat seperti Aleix, karena dengan perpaduan Aleix dan aprilia sudah banyak para pembalap dibuat salah tingkah apabila berada dibelakangnya😆
lha policio kemana?masa geser Remy yg manajernya jadi musuh pit bull ..eh Beirer
Alex Rins kemana?
Kalo naik jd 2 jt, berbeda seperti aleix,
sepertinya apri lebih memilih tidak memainkan kartunya
Aleix memang opsi teraman buat apri
Mengingat tahun depan mereka bakal menghadapi musim tanpa konsesi
Mereka butuh aleix sbg rider yg paling mengerti
N apri bukan duc, yang ketika mengganti dovi n petrucci bisa ngambil rider dr satelit
Tp… maverick???
Kayanya gaya manajemen apri cukup soft
Paling gak maverik lebih baik ketimbang dovi yang pernah meteka MAU kontrak. Tau pembalap2 lain eks apri-gresini