TMCBLOG.com – Seperti kita semua ketahui saat pertama Kali dirilis Oleh KMI Tipe terendah dari KLX230 series yakni KLX230 S dijual dengan harga normal seharga Rp. 49.900.000 , sementara KLX230 SE dijualĀ  seharga Rp. 54.900.000. Plus Seri Supermoto KLX230SM seharga Rp. 54.900.000 dan versi KLX230SM SE dijual di angka Rp. 56.900.000 . . Nah Kala itu berbarengan dengan Jakarta Fair ke empat Varian ini sempat memperoleh Harga promosi yang lebih murah dan ternyata per hari ini dinyatakan bahwa Promo Potongan Harga tersebut diperpanjang masa berlakunya.

Kawasaki Motor indonesia secara resmi merilis informasi bahwa sampai September 2022 nanti, Semua Seri KLX 230 akan dijual dengan Harga 2 juta rupiah lebih murah dari Harga Normal. Dan ini menyebabkan KLX230 S dijual dengan harga normal seharga Rp. 47.900.000 , sementara KLX230 SE dijualĀ  seharga Rp. 52.900.000. Plus Seri Supermoto KLX230SM seharga Rp. 52.900.000 dan versi KLX230SM SE dijual di angka Rp. 54.900.000

Kawasaki New KLX230 yang dirilis Awal Juni 2022 yang lalu menggunakan mesin 4 tak INJEKSI berpendingin udara dengan kapasitas 233 cc dengan dimensi bore x stroke : 66 x 67 mm dan kompresi ruang bahan bakar 9,4 : 1. Besaran output power maksimum yang dihasilkan adalah 19 ps (18,7hp) @7.600 rpm dan torsi maksimum 19,8 Nm @6100 rpm.

Kawasaki New KLX230 MY 2022 juga mengalami perubahan signifikan dibandingkan varian sebelumnya yakni Penggunaan headlamp LED dan Penggunaan Suspensi Depan Upside down dari Showa Khusus untuk KLX230SE dan KLX 230 SM series – Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

6 COMMENTS

  1. di tunggu wak review nya 230 SM, posisi, dan bagaimana kalo untuk touring, apakah bisa ban nya ganti tubeless yang proper tanpa akal2 an, suwun.

  2. Alasan offroader tdk tertarik dg klx230: mesin sohc dan masih 2klep blm 4klep, dah gitu kompresi rendah 9.4:1 padahal pertalite mau dihilangkan, kalo pakai pertamax bisa kena fuel dilution. .. misal kita bandingkan dg wr155 yg sohc juga tapi sudah 4klep, secara oprekan mau bore up atau semacamnya jelas yg 4klep lebih bertenaga.

    performance kadang mempengaruhi lebih banyak drpd design.
    Tapi klx230 irit, untuk ukuran 230cc tapi ya ketolong sohc dan kompresi rendah.
    Bagusnya viar250sf, sohc 250cc 4klep cuma offroad only harga 60jt an. imo

    • Kaya gatau aja, kebanyakan yg beli klx cuma ngincer sasisnya, mesin tetep aja tuker pake tiger ato malah gl max

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.